Porsche começa na frente em Oschersleben com Preining liderando os treinos do DTM

A etapa de Oschersleben começou com domínio da Porsche no DTM. Durante as duas sessões de treinos livres realizadas nesta sexta-feira, a Manthey mostrou força ao colocar seus dois carros nas primeiras posições da tabela de tempos, confirmando um início consistente na abertura da segunda metade da temporada.

Thomas Preining terminou o dia com a melhor volta registrada no circuito de 3,667 quilômetros. O austríaco marcou 1min22s425 na segunda sessão e fechou os trabalhos na liderança. Logo atrás apareceu seu companheiro de equipe, Ricardo Feller, repetindo o segundo lugar tanto no treino da manhã quanto na atividade da tarde.

Além da força demonstrada pela Porsche, o Lamborghini Temerario GT3 também apresentou bom desempenho. Luca Engstler garantiu o terceiro melhor tempo do dia e colocou a Red Bull Team Abt entre os protagonistas antes da definição do grid.

Manthey confirma ritmo forte desde as primeiras voltas

A equipe iniciou os trabalhos mostrando velocidade desde o começo da programação. Ainda pela manhã, Preining figurou constantemente entre os pilotos mais rápidos e participou ativamente da evolução dos tempos ao longo da sessão.

Nos minutos finais, o austríaco conseguiu melhorar sua marca e assumiu a liderança ao superar Ricardo Feller, que vinha ocupando a primeira posição. Assim, a Manthey fechou o primeiro treino com seus dois Porsche 911 GT3 R separados por uma pequena diferença.

O desempenho foi repetido algumas horas depois. Durante a segunda atividade, os dois pilotos voltaram a aparecer entre os primeiros colocados e mantiveram o controle da tabela de tempos até o encerramento da sessão.

Dessa forma, a equipe terminou a sexta-feira com um cenário positivo para iniciar a sequência do fim de semana.

Preining destaca características do circuito

Depois de liderar os treinos, Thomas Preining afirmou que Oschersleben está entre os circuitos que mais aprecia no calendário do DTM.

Segundo o piloto, o traçado técnico, repleto de curvas de baixa velocidade, proporciona uma pilotagem bastante específica e lembra circuitos utilizados no kartismo. Essa combinação faz com que ele se sinta confortável desde as primeiras voltas.

Além disso, Preining avaliou que o Porsche apresentou competitividade durante todo o dia. Apesar do bom resultado, explicou que ainda existem pequenos pontos que podem ser aprimorados antes das atividades decisivas do fim de semana.

O austríaco ressaltou que a equipe saiu satisfeita com o comportamento do carro, mas continuará trabalhando para encontrar um equilíbrio ainda melhor.

Lamborghini também aparece entre os candidatos

Embora a Porsche tenha dominado os tempos, a disputa pelas posições seguintes mostrou equilíbrio entre diferentes fabricantes.

Luca Engstler levou o Lamborghini Temerario GT3 ao terceiro lugar após uma sexta-feira de evolução constante. O piloto explicou que a equipe iniciou os trabalhos realizando diversos testes de acerto até encontrar uma configuração que proporcionasse melhor rendimento.

Segundo Engstler, o desenvolvimento ao longo das duas sessões permitiu chegar a um conjunto competitivo para a sequência da etapa.

Além do desempenho na pista, o piloto destacou a ligação pessoal com Oschersleben. Ele relembrou que frequentava o circuito quando criança para acompanhar as corridas do pai e também recordou que conquistou naquele traçado sua primeira vitória no DTM, há dois anos.

Lucas Auer terminou a sexta-feira na quarta posição com a Mercedes-AMG Team Landgraf. Já Mirko Bortolotti colocou outro Lamborghini entre os cinco primeiros ao finalizar o dia na quinta colocação.

Trabalhos foram divididos entre acerto e classificação

As duas sessões tiveram objetivos diferentes para equipes e pilotos.

Durante o treino da manhã, o foco esteve concentrado na adaptação dos carros ao circuito alemão. Com temperatura ambiente próxima dos 17 graus Celsius, as equipes buscaram compreender o comportamento dos modelos nas curvas de diferentes raios existentes em Oschersleben.

Enquanto isso, a atividade da tarde foi utilizada como preparação para a classificação.

Nos quinze minutos finais, praticamente todos os competidores passaram a utilizar pneus slick Pirelli novos para reproduzir as condições que encontrarão na tomada de tempos deste sábado.

A estratégia alterou diversas vezes a liderança da sessão. Lucas Auer chegou a ocupar a primeira colocação durante esse período.

Contudo, Preining respondeu nos instantes finais e registrou a melhor marca da sexta-feira. Logo depois, Ricardo Feller e Luca Engstler também melhoraram seus tempos para consolidar as três primeiras posições.

Classificação será o primeiro desafio do sábado

Com os trabalhos de sexta-feira encerrados, as atenções passam para a classificação, responsável por definir o grid da primeira corrida do fim de semana.

A sessão está marcada para começar às 9h45 e será decisiva para confirmar se a vantagem apresentada pela Manthey nos treinos será mantida nas atividades oficiais.

Além disso, os fãs poderão acompanhar a tomada de tempos ao vivo pela plataforma ran.de.

As corridas do DTM também terão transmissão pela ProSieben, que exibirá as provas de sábado e domingo com início da cobertura às 13h.

Enquanto isso, quem optar pelas plataformas digitais poderá assistir gratuitamente às duas corridas por meio da Joyn, ServusTV On e do canal oficial do DTM no YouTube.

Após uma sexta-feira de domínio da Porsche, a expectativa agora é verificar se Preining e Feller conseguirão transformar o bom desempenho dos treinos em vantagem na classificação e nas corridas que abrem a segunda metade da temporada.