Finn Wiebelhaus celebra início promissor no DTM e mira título entre os estreantes

Finn Wiebelhaus vive uma temporada de estreia acima das expectativas no DTM. Aos 20 anos, o piloto da HRT Ford Racing já conquistou dois pódios, assumiu a liderança entre os estreantes e passou a figurar entre os destaques do campeonato após vencer o programa “Road to DTM”.

A trajetória chama atenção pela velocidade com que aconteceu. O alemão iniciou sua carreira no automobilismo apenas em 2020 e, em apenas seis anos, alcançou uma das principais categorias de carros de turismo da Europa.

Antes da etapa da Motorsport Arena Oschersleben, disputada entre os dias 24 e 26 de julho, Wiebelhaus fez um balanço da primeira metade da temporada, comentou sua adaptação ao DTM e revelou quais são seus principais objetivos para o restante do campeonato.

Oschersleben é um dos circuitos favoritos

Para Finn Wiebelhaus, a Motorsport Arena Oschersleben possui características que tornam a pilotagem bastante desafiadora. Segundo o piloto, o circuito exige precisão porque os limites da pista são definidos naturalmente pela grama e pelas áreas de cascalho.

Dessa forma, qualquer excesso é percebido imediatamente pelos competidores. Além disso, o traçado estreito e técnico proporciona um ritmo constante ao longo da volta, característica que agrada ao piloto da Ford.

Apesar da confiança, Wiebelhaus admite que ainda resta descobrir como o Ford Mustang GT3 irá se comportar no circuito. Mesmo assim, demonstra entusiasmo para disputar mais uma etapa em uma pista que considera especial.

Primeira metade da temporada superou expectativas

O início da campanha surpreendeu até mesmo o próprio piloto. Wiebelhaus afirmou que não imaginava alcançar resultados tão positivos logo em seu primeiro ano no DTM.

Segundo ele, a adaptação ao ambiente da categoria foi um dos maiores desafios. Além das atividades na pista, os compromissos com entrevistas, coletivas de imprensa e sessões de autógrafos consumiram bastante energia durante os primeiros finais de semana.

Contudo, com o passar das etapas, o piloto conseguiu encontrar um equilíbrio para lidar com a nova rotina. Ao avaliar seu desempenho, afirmou que daria nota “B” para si mesmo, reconhecendo que ainda existe margem para evolução, embora considere ter cometido poucos erros até o momento.

Pódio em Lausitzring marcou mudança de confiança

Entre os momentos mais importantes da temporada, Wiebelhaus aponta o primeiro pódio conquistado em Lausitzring como um divisor de águas.

Antes desse resultado, o piloto havia abandonado duas corridas por situações que, segundo ele, não aconteceram por responsabilidade própria. Isso impediu que mostrasse seu verdadeiro potencial nas primeiras etapas.

Quando finalmente terminou entre os primeiros colocados, o cenário mudou completamente. O resultado aumentou sua confiança e serviu como impulso para a etapa seguinte em Norisring.

Segundo Wiebelhaus, competir em um circuito cercado por muros exige total confiança no equipamento. Além disso, o reconhecimento recebido após o pódio fez com que sentisse que havia, de fato, conquistado seu espaço dentro do DTM.

Contato com os fãs impressiona na categoria

Outro aspecto que chamou a atenção do estreante foi a proximidade entre pilotos e público durante os eventos.

Wiebelhaus destacou especialmente o ambiente encontrado em Norisring, onde o número de torcedores presentes surpreendeu. Segundo ele, era comum ser interrompido diversas vezes durante caminhadas pelo paddock para atender pedidos de fotos e autógrafos.

Em alguns momentos, até mesmo pequenos deslocamentos levavam muito mais tempo do que o previsto. Apesar disso, o piloto considera importante dedicar atenção aos fãs, por entender que eles desempenham papel fundamental para o automobilismo.

Trajetória começou apenas em 2020

A carreira de Finn Wiebelhaus teve um início incomum quando comparada à maioria dos pilotos do DTM.

Na infância, ele acompanhava a Fórmula 1 ao lado do pai e tinha Sebastian Vettel como principal referência. Entretanto, o automobilismo não fazia parte da rotina da família.

O primeiro contato mais próximo aconteceu por meio do videogame, utilizando um simulador de Fórmula 1 lançado em 2016 e um volante simples. Em 2020, durante uma visita à feira de kart de Offenbach, a família decidiu comprar um kart usado.

Segundo o piloto, a decisão aconteceu de forma impulsiva. A partir daquele momento, sua evolução foi rápida e, apenas seis anos depois, já estava competindo no DTM. Mesmo atualmente, Wiebelhaus afirma que essa trajetória ainda parece difícil de acreditar.

Programa da ADAC foi decisivo na carreira

Wiebelhaus também destacou a importância da Fundação ADAC para o Esporte e do programa “Road to DTM” em sua formação.

De acordo com o piloto, a iniciativa criou um caminho estruturado para jovens talentos evoluírem desde o kart até o DTM. Em seu quarto, ele mantém reunidos os troféus conquistados no ADAC Kart Masters, no ADAC GT Masters e também o primeiro pódio obtido na principal categoria de turismo.

Segundo ele, esses títulos representam todas as etapas percorridas durante sua evolução. Após o sucesso no kart, surgiu a oportunidade de competir em monopostos. Posteriormente, escolheu migrar para as provas de GT.

A conquista do ADAC GT Masters e a vitória no programa “Road to DTM” abriram definitivamente as portas para sua chegada ao campeonato.

Vettel e René Rast foram inspirações

Na infância, Sebastian Vettel era o principal ídolo de Finn Wiebelhaus, especialmente durante os anos de sucesso na Red Bull.

Já dentro do DTM, René Rast foi a principal referência. O jovem piloto acompanhava vídeos onboard publicados pelo multicampeão e gostava das explicações sobre técnicas de pilotagem e comportamento do carro.

Atualmente, Wiebelhaus divide o grid com pilotos que acompanhava pela televisão. Entre eles está Timo Glock, com quem mantém boa relação e que, segundo ele, costuma levar bom humor ao ambiente do paddock.

Objetivo é conquistar o título entre os estreantes

Para a sequência da temporada, Wiebelhaus definiu metas claras. O principal objetivo é terminar o campeonato como campeão entre os estreantes.

Além disso, o piloto espera conquistar mais um ou dois pódios antes do encerramento da temporada.

Por outro lado, ele reconhece que o DTM apresenta um nível extremamente competitivo e que períodos com resultados mais difíceis fazem parte da disputa.

Entre as etapas restantes, Nürburgring desperta uma expectativa especial por ser a corrida da casa da HRT Ford Racing. Segundo Wiebelhaus, o circuito costuma proporcionar bons resultados para ele.

Enquanto isso, Sachsenring representa um desafio diferente. O piloto revelou que nunca competiu no traçado e está curioso para conhecer a pista durante a temporada.