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Programa “Road to DTM” consagra cinco campeões e impulsiona novos talentos para o automobilismo

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Programa “Road to DTM” consagra cinco campeões e impulsiona novos talentos para o automobilismo

Publicado:

3 dias atrás

em

29/10/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: Gruppe C Photography / ADAC Motorsports

Finn Zulauf faz história com feito inédito na pirâmide de acesso, enquanto promessas do kart e da GT4 garantem apoio para a temporada 2027

A iniciativa “Road to DTM”, criada para formar e impulsionar novos talentos no automobilismo, encerrou a temporada de 2026 com a consolidação de cinco pilotos em diferentes estágios da carreira. A plataforma de desenvolvimento engloba desde o kartismo até o ADAC GT Masters, oferecendo suporte financeiro e técnico para a ascensão à categoria principal.

Ao longo do ano, a pirâmide de acesso consagrou Finn Zulauf, Denny Berndt, Lachlan Robinson, Michael Schrey e Jakub Kamenik. Cada um dos vencedores garantiu incentivos específicos para dar os próximos passos rumo ao grid principal do DTM na temporada de 2027.

O programa provou sua eficiência prática com o exemplo de Finn Wiebelhaus. Campeão da iniciativa no ano anterior, o piloto subiu para o DTM em 2026 com a equipe HRT Ford Racing, acumulando atuações de destaque a bordo do Ford Mustang GT3.

Zulauf alcança feito duplo e inédito na categoria

O grande nome da temporada do “Road to DTM” foi Finn Zulauf. O piloto de 22 anos, natural de Königstein im Taunus, conquistou o título do ADAC GT Masters ao lado de Felix Hirsiger, defendendo a equipe Liqui Moly Team Engstler Motorsport com um modelo Lamborghini.

Com a conquista do campeonato júnior no circuito de Hockenheimring, o competidor tornou-se o primeiro piloto a vencer o programa de desenvolvimento em duas divisões diferentes. Em 2024, Zulauf já havia faturado a premiação como campeão do ADAC GT4 Germany antes de subir de categoria.

A vitória no ADAC GT Masters garante ao piloto de Hesse um pacote completo de apoio financeiro e estrutural para pleitear uma vaga no grid do DTM em 2027. O feito reforça o papel da competição como degrau definitivo para o automobilismo de alto nível.

Dupla da GT4 garante incentivo para subir à classe GT3

Na divisão ADAC GT4 Germany, a parceria entre Denny Berndt e o australiano Lachlan Robinson dominou a temporada. Pilotando o Porsche 718 Cayman GT4 da equipe AVIA W&S Motorsport, a dupla assegurou os títulos gerais de pilotos e da classe júnior.

Como recompensa pelo desempenho, os dois competidores receberão subsídios do programa para viabilizar o salto rumo ao ADAC GT Masters na próxima temporada. Por outro lado, a dupla ainda avalia se fará a transição imediata para os carros da classe GT3 ou se defenderá o título na GT4 em 2027.

Enquanto isso, na BMW M2 Cup — categoria monomarca integrada ao programa pela ADAC em 2026 —, o experiente Michael Schrey sagrou-se campeão ao volante do BMW M2 Racing pela Hofor Racing by Bonk Motorsport. Schrey, que já havia conquistado o ADAC GT4 Germany em 2021, adicionou mais um troféu de acesso ao seu currículo.

Transição do kartismo e novos investimentos para 2027

A base do projeto “Road to DTM” começa no Campeonato Alemão de Kart, especificamente na categoria OK-N. O piloto checo Jakub Kamenik venceu a divisão em 2026 e garantiu o prêmio do programa júnior.

Com o resultado, Kamenik receberá a isenção total da taxa de inscrição para a temporada de 2027, podendo escolher entre ingressar na BMW M2 Cup ou no ADAC GT4 Germany. A medida garante ao jovem competidor a transição direta do kart para os carros de turismo.

Para a temporada de 2027, a organização do “Road to DTM” anunciou uma reestruturação nos pacotes de incentivo para priorizar a promoção direta entre as categorias. Ao todo, a premiação distribuirá 1,5 milhão de euros em recursos financeiros e prêmios para os próximos vencedores.

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