Cadillac coloca três carros no top 6 e se aproxima dos títulos na IMSA

A Cadillac colocou três carros entre os seis primeiros na penúltima etapa da temporada 2026 da IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O principal resultado veio com Earl Bamber e Jack Aitken, que terminaram em segundo lugar com o Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen.

A equipe liderou boa parte da TireRack.com Battle on the Bricks, disputada no Indianapolis Motor Speedway. O carro nº 31 esteve na frente durante 78 das 112 voltas, mas perdeu a liderança nos minutos finais.

A ultrapassagem decisiva aconteceu a cinco minutos da bandeirada. Bamber foi superado pelo BMW M Hybrid V8 nº 24 da BMW M Team WRT na curva 12 e precisou se contentar com a segunda posição.

Cadillac mantém três carros entre os seis primeiros

O segundo lugar do Cadillac nº 31 não foi o único resultado da marca na parte dianteira do grid. Louis Deletraz e Jordan Taylor terminaram em quarto com o Cadillac V-Series.R nº 40 da Wayne Taylor Racing.

O terceiro carro da fabricante também completou a prova entre os seis primeiros. Ricky Taylor e Filipe Albuquerque levaram o Cadillac V-Series.R nº 10 ao sexto lugar após as duas horas e 40 minutos de corrida.

Com os três resultados, a Cadillac encerrou a penúltima etapa com uma presença significativa na disputa pelas primeiras posições. Além disso, a marca ampliou sua situação favorável nas classificações do campeonato.

A Cadillac tem 136 pontos de vantagem sobre a Porsche na classificação de construtores. A diferença significa que, caso um Cadillac largue na última corrida da temporada, a fabricante garantirá o título entre os construtores.

Bamber e Aitken ampliam vantagem nos campeonatos

O Cadillac nº 31 também chega à decisão com uma vantagem expressiva na classificação de equipes. O carro possui 271 pontos de frente sobre o Acura nº 93, segundo colocado na disputa.

Assim, a presença do Cadillac nº 31 na largada da prova de Road Atlanta será suficiente para garantir o título de equipes. A campanha do carro tem sido liderada por Jack Aitken e Earl Bamber ao longo da temporada.

Na classificação de pilotos, Aitken também ocupa a primeira posição. O britânico possui 147 pontos de vantagem sobre Laurin Heinrich antes da última etapa e buscará confirmar o campeonato na decisão.

A segunda posição em Indianápolis ajudou a preservar essa vantagem. Bamber destacou que o principal objetivo do fim de semana era avançar nas disputas de construtores e equipes, enquanto a dupla também manteve a liderança entre os pilotos.

Cadillac nº 40 termina em quarto

O Cadillac V-Series.R nº 40 teve uma corrida marcada pela recuperação. Louis Deletraz e Jordan Taylor largaram na frente e precisaram lidar com uma disputa intensa nas primeiras voltas.

Deletraz explicou que o carro apresentou comportamento diferente ao longo dos stints. Segundo o piloto, o ritmo não foi tão forte nas primeiras 20 voltas, mas melhorou na parte final, quando a degradação dos pneus ficou sob controle.

A estratégia também ajudou a equipe durante a última bandeira amarela. A Wayne Taylor Racing aproveitou o momento para realizar uma parada com troca de apenas dois pneus e recuperar posições na pista.

O movimento colocou o Cadillac nº 40 na disputa pelo pódio nas voltas finais. Contudo, a dupla recebeu a bandeirada em quarto lugar, encerrando a etapa logo abaixo dos três primeiros.

Cadillac nº 10 fecha corrida em sexto

Ricky Taylor e Filipe Albuquerque terminaram em sexto com o Cadillac nº 10. O carro enfrentou dificuldades para acompanhar o ritmo dos concorrentes durante determinados momentos da prova e também sofreu com a influência do tráfego.

Albuquerque avaliou que a equipe ainda precisa encontrar mais velocidade e consistência para a etapa final. O piloto destacou que o trabalho realizado ao longo do campeonato tem apresentado evolução, mas ainda existe uma diferença de ritmo a ser reduzida.

Ricky Taylor também apontou que o carro apresentou sinais de evolução durante a corrida. Contudo, o resultado final ficou abaixo das possibilidades que a equipe havia identificado ao longo da prova.

Mesmo assim, o sexto lugar contribuiu para o resultado geral da Cadillac em Indianápolis. A marca colocou três V-Series.R entre os seis primeiros e agora concentra seus esforços na decisão em Road Atlanta.

Road Atlanta define temporada da GTP

A temporada da IMSA será encerrada com a 29ª edição da Motul Petit Le Mans. A prova será realizada no Michelin Raceway Road Atlanta, em Braselton, na Geórgia, e terá duração de dez horas.

A largada está marcada para as 12h10 no horário do leste dos Estados Unidos, no dia 3 de outubro. A transmissão será feita pela NBC entre 12h e 15h, enquanto o Peacock terá a cobertura ao vivo de toda a corrida.

Fora dos Estados Unidos, a prova também será transmitida integralmente pelo canal da IMSA no YouTube. A IMSA Radio fará a cobertura em áudio pelo canal 996, no XM 206, além do aplicativo SiriusXM e do site da IMSA.

Antes da decisão, a Cadillac chega com vantagens importantes nas principais classificações. A marca precisa apenas colocar um carro na largada para confirmar o título de construtores, enquanto o Cadillac nº 31 poderá assegurar o campeonato de equipes na mesma condição.

Para Jack Aitken, a liderança de 147 pontos sobre Laurin Heinrich também coloca o campeonato de pilotos em uma situação decisiva. Portanto, Road Atlanta concentrará as principais definições da temporada para a Cadillac.

A etapa de Indianápolis terminou com o segundo lugar do carro nº 31, o quarto do nº 40 e o sexto do nº 10. Agora, a fabricante levará os três projetos para a última prova do ano, em uma corrida de dez horas que encerrará a temporada 2026 da IMSA.