Aston Martin leva Vantage à disputa pelo título da GTD em Indianápolis

O Aston Martin Vantage GT3 retorna à pista neste fim de semana para a penúltima etapa do IMSA WeatherTech SportsCar Championship de 2026. A corrida será realizada no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway e terá 160 minutos de duração.

A marca britânica chega à etapa ainda envolvida na disputa pelo campeonato da classe GTD. O Heart of Racing Team, por meio da THOR, representa uma das principais forças da Aston Martin na categoria e terá novamente Dudu Barrichello entre seus pilotos.

Além da briga na GTD, a Aston Martin também estará representada no GTD Pro. A Car Blanche coloca o Vantage GT3 #68 no grid com uma formação que reúne os pilotos de fábrica Valentin Hasse Clot e Marco Sørensen.

Dudu Barrichello chega em terceiro na GTD

Dudu Barrichello inicia o fim de semana ocupando a terceira posição na classificação de pilotos da GTD. O brasileiro soma 56 pontos a menos que os líderes e terá a etapa de Indianápolis como uma das últimas oportunidades para reduzir essa diferença.

A etapa também marca o retorno do piloto à disputa da IMSA depois de uma participação importante no Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Em Austin, Barrichello conquistou seu segundo pódio na temporada do WEC.

O resultado veio na mesma rodada em que a Aston Martin alcançou sua primeira vitória do ano no campeonato mundial. Agora, o brasileiro volta ao Vantage GT3 #27 da THOR para dar sequência à campanha pelo título da GTD.

A pontuação disponível também mantém a disputa aberta. Ao todo, 385 pontos estão em jogo considerando a pole position e a vitória na corrida. A mesma situação se aplica à classificação de equipes, na qual a THOR também segue na luta pelo campeonato.

Aston Martin mantém presença nas duas classes

A campanha da Aston Martin na temporada de 2026 também conta com resultados de outras equipes parceiras. Além da THOR e da Car Blanche, a Magnus Racing contribuiu para o total de seis pódios conquistados pelo Vantage ao longo do campeonato.

Entre os resultados está a participação da marca no pódio das 24 Horas de Daytona, prova que abriu a temporada. Na ocasião, a Aston Martin terminou em segundo e terceiro lugares na classe GTD.

O desempenho acumulado também coloca a fabricante na terceira posição da classificação por marcas. A Aston Martin está 54 pontos atrás da liderança, enquanto a pontuação máxima disponível na etapa chega novamente a 385 pontos entre pole position e vitória.

Dessa forma, a etapa de Indianápolis terá importância não apenas para a disputa individual de Dudu Barrichello. O desempenho do Vantage também poderá influenciar as classificações de equipes e fabricantes na reta final da temporada.

Gamble retorna ao Vantage após resultado no WEC

Tom Gamble volta a integrar a formação do Vantage GT3 #27 da THOR na IMSA. O piloto chega ao fim de semana depois de participar da etapa do WEC em Austin ao volante do Valkyrie Hypercar.

Na corrida disputada no Circuito das Américas, Gamble ajudou a Aston Martin a alcançar seu melhor resultado da temporada no WEC. O Valkyrie terminou na quarta colocação no Lone Star Le Mans.

Agora, o piloto retorna ao programa do Vantage GT3 para apoiar a campanha de Dudu Barrichello na GTD. A dupla terá pela frente uma corrida mais curta, com 160 minutos de duração, na penúltima rodada do campeonato.

Car Blanche reforça aposta no GTD Pro

A Car Blanche também terá uma participação importante em Indianápolis. A equipe colocará o Vantage GT3 #68 no GTD Pro, repetindo a formação utilizada na rodada anterior, realizada no Virginia International Raceway.

Valentin Hasse Clot, piloto de fábrica da Aston Martin, dividirá o carro com Marco Sørensen. O dinamarquês é tricampeão mundial de Endurance GT da FIA e integra a formação da equipe na reta final da temporada.

A trajetória da Car Blanche em 2026 ganhou força a partir de sua estreia em Watkins Glen, na metade do campeonato. Na ocasião, a equipe conquistou seu primeiro pódio na classe GTD com o Vantage.

Desde então, o time acrescentou outro pódio na GTD à campanha e também passou a competir no GTD Pro. Nas duas participações na categoria, a Car Blanche ficou próxima de alcançar um lugar entre os três primeiros.

Na rodada mais recente, no VIR, o Vantage GT3 da equipe novamente apresentou desempenho suficiente para disputar o pódio. Contudo, o resultado final deixou a equipe próxima de repetir a conquista obtida anteriormente na temporada.

Aston Martin busca ampliar sequência de resultados

Adam Carter, chefe de Endurance da Aston Martin Motorsport, destacou a evolução apresentada pelas equipes parceiras ao longo da temporada. Segundo ele, a THOR manteve desempenho consistente na disputa da GTD, enquanto a entrada da YRB Racing na Car Blanche ampliou a presença competitiva da marca.

Aston Martin chega, portanto, a Indianápolis com objetivos distintos para seus dois carros. Na GTD, a THOR tenta manter Dudu Barrichello na disputa pelo campeonato. No GTD Pro, a Car Blanche busca transformar a sequência de bons desempenhos em um novo pódio.

O Vantage GT3 foi desenvolvido sobre o mesmo conceito mecânico do Vantage de produção. O carro de competição utiliza o chassi de alumínio ligado da Aston Martin, enquanto a motorização fica a cargo de um V8 biturbo de 4,0 litros.

Com duas frentes de disputa no grid, a Aston Martin inicia a penúltima etapa da temporada de 2026 ainda envolvida nas principais decisões das categorias GT. A THOR concentra seus esforços na luta pelo título da GTD, enquanto a Car Blanche tenta ampliar sua coleção de resultados no GTD Pro.