WEC
Aston Martin Vantage mira segunda vitória no WEC nas 6 Horas de Monza
Após vencer em Austin e conquistar três poles consecutivas na classe LMGT3, o Aston Martin Vantage chega à última etapa do WEC 2026 com duas formações da Heart of Racing Team. A marca também prepara compromissos na Asian Le Mans Series e na Copa do Mundo FIA GT.
O modelo britânico atravessa uma sequência positiva no campeonato. Desde as 24 Horas de Le Mans, a Vantage conquistou uma vitória e três pódios. Além disso, o carro já garantiu três pole positions consecutivas na temporada, resultado que o coloca à frente dos demais fabricantes nesse quesito na LMGT3.
As poles vieram nas 24 Horas de Le Mans, nas 6 Horas de São Paulo e na Lone Star Le Mans, disputada no Circuito das Américas (COTA), em Austin, nos Estados Unidos. Agora, a Aston Martin busca a quarta posição de honra do ano e tenta transformar o desempenho recente em mais um triunfo.
A etapa italiana também representa uma oportunidade importante para a Heart of Racing Team, parceira da Aston Martin Racing (AMR). A equipe chega ao chamado Templo da Velocidade com duas formações e objetivos distintos na classificação da categoria.
Carro #27 chega a Monza após vitória em Austin
O Aston Martin Vantage GT3 #27 será pilotado por Ian James, chefe da equipe, Mattia Drudi e Zach Robichon. O trio conquistou a vitória na etapa de Austin e também terminou na segunda posição nas 6 Horas de Fuji, sexta prova do campeonato.
Em Fuji, os pilotos conseguiram avançar durante a última hora da corrida e garantiram um lugar no pódio. Os resultados recentes mantêm a formação na disputa por posições melhores na classificação, apesar da atual oitava colocação no Troféu de Endurance da FIA para Pilotos e Equipes da LMGT3.
O trio soma 62 pontos e está a 12 do terceiro colocado. Ainda restam 26 pontos possíveis em Monza, incluindo a pontuação destinada à conquista da pole position. Portanto, a equipe ainda tem margem matemática para avançar na tabela durante a etapa decisiva.
A busca pela segunda vitória em 2026 será o principal objetivo do carro #27. O resultado de Austin mostrou a capacidade da formação de alcançar o primeiro lugar, enquanto o desempenho em Fuji reforçou a possibilidade de disputar posições de destaque.
Newell e Barrichello estreiam em Monza com o carro #23
A segunda formação da Heart of Racing Team terá Gray Newell, Jonny Adam e Dudu Barrichello no Aston Martin Vantage #23. O trio também chega à etapa italiana com possibilidades matemáticas de alcançar o terceiro lugar na classificação da LMGT3, embora esteja 23 pontos atrás dessa posição.
Os pilotos já conquistaram dois pódios na temporada. Para Newell e Barrichello, entretanto, a prioridade será buscar a primeira vitória no WEC. A participação em Monza também marca a estreia de Newell no circuito italiano, ao lado dos companheiros de equipe.
A equipe pretende aproveitar a etapa final para concluir o campeonato com um resultado expressivo. A disputa pelo terceiro lugar ainda é possível matematicamente, mas o principal objetivo da formação é transformar os pódios anteriores em uma vitória na categoria.
A Aston Martin também chega à Itália com a possibilidade de ampliar sua sequência de poles. As três conquistas consecutivas mostram a competitividade do Vantage em sessões classificatórias, e a equipe tentará repetir o desempenho em Monza.
Aston Martin mantém calendário internacional após o WEC
O encerramento do campeonato mundial não representa o fim da temporada de competições para o Vantage GT3. A Heart of Racing Team seguirá para a abertura da Asian Le Mans Series 2026/27, marcada para Paul Ricard, na França, entre os dias 13 e 15 de novembro.
A etapa será realizada no circuito francês devido ao atual conflito no Oriente Médio. Além da THOR, outras três equipes parceiras da Aston Martin Racing participarão da competição, ampliando a presença da marca no campeonato.
Na Asian Le Mans Series, Ian James, Mattia Drudi e Zach Robichon continuarão juntos no Vantage GT3 #27. Já Gray Newell e Dudu Barrichello dividirão o carro #26 com Roman De Angelis, campeão da classe GTD da IMSA WeatherTech SportsCar em 2022 e piloto do programa Valkyrie.
Outra equipe parceira da AMR que participará da competição será a YRB Racing. O time conquistou uma vitória na classe GTD Pro de Petit Le Mans e acumulou outros dois pódios em seis participações na IMSA. A etapa de Paul Ricard marcará sua primeira participação fora dos Estados Unidos.
A operação será realizada pela Car Blanche by RSL, formada por meio de uma parceria técnica com a Racing Spirit of Léman (RSL), equipe parceira da Aston Martin e campeã da Michelin Le Mans Cup. O piloto de fábrica Valentin Hasse Clot terá Arnold Robin e Jonny Edgar como companheiros. Edgar é o atual líder da classificação da LMGT3 no WEC.
Ecurie Ecosse Blackthorn também disputa a Asian Le Mans Series
A Ecurie Ecosse Blackthorn será outra representante da Aston Martin na abertura da competição asiática. A equipe retorna ao campeonato com o piloto de fábrica Jonny Adam e Giacomo Petrobelli, companheiro habitual do britânico.
O trio será completado por Kobe Pauwels. O piloto belga volta a integrar a formação depois de conquistar a pole position em sua estreia no WEC, realizada em São Paulo, em julho.
Dessa forma, a Aston Martin terá quatro equipes parceiras na abertura da Asian Le Mans Series, com diferentes formações e pilotos distribuídos entre os carros Vantage GT3. A programação em Paul Ricard começa poucos dias depois do encerramento do WEC em Monza.
Vantage também retorna a Macau para a Copa do Mundo FIA GT
Ainda em novembro, a Comtoyou Racing levará o Aston Martin Vantage de volta ao Circuito da Guia, em Macau. A equipe participará da Copa do Mundo FIA GT com Marco Sørensen e Jamie Day.
Sørensen representará a marca na prova ao lado de Day, vencedor da AMR Driver Academy de 2024. O retorno ao circuito de rua amplia a agenda internacional do modelo após a conclusão da temporada do WEC.
O Vantage GT3 utiliza a mesma arquitetura mecânica do Vantage de rua. Sua construção parte do chassi de alumínio colado desenvolvido pela Aston Martin e inclui um motor V8 biturbo de 4,0 litros.
Com compromissos em Monza, Paul Ricard e Macau, o modelo seguirá em atividade nas principais competições de carros esportivos durante novembro. Antes disso, a prioridade da Heart of Racing Team será a decisão do WEC, na qual as duas formações tentarão encerrar a temporada com uma vitória e avançar na classificação da LMGT3.
