Theo Pourchaire confirma saída da Peugeot e concentra planos na Fórmula E

Theo Pourchaire confirmou que deixará a Peugeot ao fim da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). O francês concentrará suas atividades na Fórmula E a partir do próximo ano, quando defenderá a Opel, fabricante que integra o mesmo grupo da marca francesa.

A decisão está relacionada aos compromissos com a nova equipe na categoria elétrica. Pourchaire, no entanto, não pretende encerrar sua trajetória nas corridas de longa duração. O piloto afirmou que gostaria de voltar ao WEC em outra oportunidade, especialmente para disputar novamente as 24 Horas de Le Mans.

A etapa de Monza, que encerra a temporada do campeonato neste fim de semana, marca sua despedida da Peugeot no WEC. Apesar da mudança de foco, o francês deixou aberta a possibilidade de uma futura colaboração com a fabricante.

Le Mans segue nos planos do piloto

Pourchaire demonstrou interesse em retomar a participação no Mundial de Endurance em algum momento da carreira. O piloto também destacou a importância de Le Mans em seus planos, sobretudo pela oportunidade de competir em uma das principais provas do calendário da modalidade.

“Gostaria de continuar no Campeonato Mundial de Endurance um dia, veremos se isso acontece”, disse ele.

O francês também não descartou uma nova parceria com a Peugeot. Para ele, representar a fabricante em Le Mans é uma possibilidade que gostaria de viver novamente.

“Ficaria muito feliz em continuar com a Peugeot um dia, porque correr com a fabricante francesa nas 24 Horas de Le Mans é algo que eu realmente não posso perder.”

A conciliação entre as duas categorias, contudo, dependeria das condições futuras. Pourchaire ressaltou que voltar à tradicional prova francesa seria um objetivo importante, mesmo com a dedicação à Fórmula E.

“Seria legal correr novamente em Le Mans, pelo menos, porque é o ponto alto do ano, mas acho que conseguiria conciliar as duas categorias (Federação Internacional e WEC).”

Trajetória passou por diferentes categorias

A carreira de Pourchaire teve mudanças importantes desde a conquista do título da Fórmula 2 da FIA, em 2023. Depois de não conseguir uma oportunidade na Fórmula 1, o francês direcionou seus planos para a IndyCar, antes de iniciar uma passagem pela categoria norte-americana.

Em 2024, ele perdeu sua vaga na Arrow McLaren em meio a uma controvérsia envolvendo um desentendimento com Agustín Canapino. O episódio também teve consequências fora das pistas, com o piloto recebendo mensagens abusivas pela internet.

Na sequência, Pourchaire passou a direcionar sua carreira para as provas de endurance. Sua primeira experiência nessa fase aconteceu na divisão LMP2 da European Le Mans Series, defendendo a Algarve Pro Racing.

Depois dessa passagem, o francês recebeu a oportunidade de integrar o programa da Peugeot no WEC. Nesta temporada, passou a pilotar o protótipo 9X8 da fabricante, dividindo o carro #94 com Loic Duval e Malthe Jakobsen.

Primeiro ano como piloto de fábrica trouxe aprendizado

A temporada de estreia de Pourchaire em uma equipe de fábrica no endurance foi marcada por dificuldades nos resultados. O melhor desempenho do trio formado pelo francês, Duval e Jakobsen foi o sexto lugar, conquistado ao longo do campeonato até o momento.

Mesmo diante desse cenário, o piloto avaliou que a experiência contribuiu para seu desenvolvimento profissional. O trabalho com os engenheiros e a convivência com os companheiros de equipe fizeram parte do processo de adaptação à nova função.

“Acho que aprendi muito porque foi meu primeiro ano de verdade como piloto profissional de uma equipe de fábrica, então aprendi muito trabalhando com os engenheiros, trabalhando com meus companheiros de equipe, e acho que foi positivo, mesmo que os resultados tenham sido difíceis”, explicou ele.

Pourchaire também destacou que conseguiu demonstrar velocidade durante sua passagem pela Peugeot. Na avaliação do francês, o desempenho individual foi um aspecto importante de sua temporada, apesar de os resultados coletivos não terem acompanhado suas expectativas.

“Acho que foi positivo para mim, porque provei que sou capaz de ser muito rápido dentro da equipe, ultrapassei os limites e mostrei que mereço estar entre os melhores fabricantes nessas categorias.”

Adaptação a diferentes carros é apontada como característica

A mudança frequente entre categorias também foi abordada pelo piloto. Pourchaire afirmou que a capacidade de se adaptar a diferentes carros se tornou uma característica necessária em sua trajetória recente.

“É também uma qualidade que preciso ter, ser capaz de me adaptar muito bem a cada carro, todas as vezes.”

O francês reconheceu que essa transição pode representar uma dificuldade para alguns competidores. Entretanto, explicou que sua experiência com diferentes modelos e o trabalho em simuladores contribuíram para desenvolver essa capacidade.

“É algo que pode ser difícil para alguns pilotos de corrida, mas, como eu mudo com frequência e trabalho muito no simulador na Fórmula 1, consigo me adaptar rapidamente.”

Peugeot terá mudanças na formação para 2027

A saída de Pourchaire representa mais uma alteração na composição da equipe Peugeot para a próxima temporada do WEC. Metade dos pilotos que integraram a formação da fabricante neste ano não seguirá com a marca em 2027.

Stoffel Vandoorne já havia deixado a equipe depois da etapa de Fuji. A movimentação ocorreu em meio à expectativa de transferência do belga para a Jaguar na Fórmula E.

Outra mudança envolve Malthe Jakobsen. A Peugeot confirmou recentemente que a corrida de Monza será a última do dinamarquês com as cores da fabricante. A expectativa é que ele se transfira para a McLaren em 2027.

Enquanto isso, a equipe já anunciou dois nomes para sua formação do próximo campeonato. Alex Quinn e Robert Shwartzman estão confirmados como pilotos da Peugeot para a próxima temporada.

Jean-Eric Vergne também faz parte dos planos da fabricante para o futuro. O francês deixou as pistas neste ano para concentrar seus esforços na preparação da equipe Opel para a Fórmula E. Na ocasião, foi informado que ele retornaria às atividades em 2027.

Monza encerra passagem de Pourchaire pelo WEC

Com a confirmação de sua saída, Pourchaire disputa em Monza sua última prova pela Peugeot no Campeonato Mundial de Endurance. O francês encerra uma temporada de estreia como piloto de fábrica, marcada pelo aprendizado em uma nova categoria e pela busca por resultados com o protótipo 9X8.

A partir de 2027, o foco estará na Fórmula E, defendendo a Opel. Ainda assim, o piloto não fecha as portas para o endurance e mantém Le Mans entre seus objetivos para o futuro.

A Peugeot, por sua vez, já trabalha na reorganização de sua formação para o próximo campeonato. As chegadas confirmadas de Alex Quinn e Robert Shwartzman, somadas às saídas de Vandoorne, Jakobsen e Pourchaire, marcam uma nova configuração para o programa da equipe francesa no WEC.