WEC
Peugeot retorna a Monza para a decisão do WEC em traçado histórico do protótipo 9X8
Marca francesa encerra temporada de 2026 no circuito onde estreou e conquistou pódio, além de marcar a despedida do piloto dinamarquês Malthe Jakobsen.
A Team Peugeot TotalEnergies desembarca na Itália para disputar a etapa final da temporada de 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). As 6 Horas de Monza acontecem no próximo domingo, 8 de novembro, no Autodromo Nazionale di Monza. O evento marca o retorno da equipe a um palco de grande relevância histórica para o projeto, onde busca concluir o ano com presença na zona de pontuação.
A relação da fabricante com o traçado lombardo remonta a julho de 2022, quando o protótipo Peugeot 9X8 realizou sua estreia oficial na categoria. Na temporada seguinte, em 2023, a estrutura francesa retornou ao circuito de alta velocidade para alcançar o seu primeiro pódio no campeonato de endurance.
Desafios técnicos no traçado italiano e novidades na pista
O Autodromo Nazionale di Monza possui 5,793 quilômetros de extensão e conta com 11 curvas ao longo de sua configuração. O circuito apresenta características de velocidade extrema, reunindo longas retas, trechos de fortes frenagens e velocidades máximas próximas de 320 km/h, além de registrar velocidade média por volta acima de 215 km/h em piso seco.
Desde a última passagem do Mundial de Endurance pelo local, em 2023, a pista passou por reformas estruturais. O asfalto recebeu um recapeamento completo e algumas zebras foram modificadas, trazendo novos elementos de adaptação para os competidores em um desenho de traçado favorável ao protótipo francês.
A Team Peugeot TotalEnergies manterá a rotação de suas tripulações Hypercar para o encerramento do calendário. No Peugeot 9X8 número 93, o britânico Alex Quinn fará sua segunda apresentação pela equipe — após a estreia em Barcelona —, dividindo o cockpit com o escocês Paul Di Resta e o neozelandês Nick Cassidy, dupla que integrou o pódio italiano em 2023. No protótipo número 94, a experiência do francês Loïc Duval unirá forças aos jovens talentos Théo Pourchaire, da França, e Malthe Jakobsen, da Dinamarca.
Despedida de Malthe Jakobsen e balanço da chefia
As 6 Horas de Monza marcam a última exibição de Malthe Jakobsen no comando do Peugeot 9X8. O piloto de 23 anos iniciou sua trajetória na estrutura no Rookie Test do fim da temporada de 2022, assumiu o posto de “piloto júnior” em 2023 e exerceu a função de reserva no ano seguinte. Nas últimas duas temporadas, o dinamarquês atuou como titular do protótipo número 94, conquistando em 8 de maio deste ano a primeira pole position da história do modelo, nas 6 Horas de Spa-Francorchamps.
O diretor da Stellantis Motorsport, Olivier Jansonnie, ressaltou o orgulho pela trajetória construída ao lado do atleta:
“Estamos muito orgulhosos de tudo o que Malthe conquistou conosco e da evolução que apresentou ao longo dessa trajetória. Foi um privilégio acompanhar seu crescimento como piloto e integrante da equipe. Agradecemos sinceramente por seu comprometimento, seu trabalho e tudo o que trouxe para nós. Desejamos muito sucesso em seus próximos desafios. Como Monza marcará tanto a última corrida da temporada do FIA WEC quanto a despedida de Malthe da equipe, estamos determinados a encerrar esse capítulo juntos com um resultado positivo.”
O chefe da equipe Team Peugeot TotalEnergies, Emmanuel Esnault, ressaltou o valor simbólico do circuito para a organização:
“É um prazer para a equipe retornar a esse circuito emblemático de Monza. O Peugeot 9X8 conquistou seu primeiro pódio aqui em 2023, então esperamos que isso seja um bom presságio para este fim de semana! Nosso objetivo será aproveitar ao máximo o potencial do carro e terminar a corrida na zona de pontuação. Todos sabemos que nada pode ser considerado garantido diante do nível de competitividade do campeonato. Teremos adversários muito fortes, e as condições climáticas também podem desempenhar um papel importante. Monza não marcará apenas a última etapa da temporada, mas também a última corrida de Malthe Jakobsen conosco. Todos na equipe realmente apreciaram seu entusiasmo, comprometimento e, naturalmente, seu desempenho na pista. Nosso muito obrigado, Malthe! Toda a equipe deseja a você o melhor para o futuro. Agora, cabe a todos nós encerrar essa grande trajetória juntos com um resultado expressivo.”
Declarações dos pilotos e a programação oficial do evento
Presente no pódio conquistado pela marca em 2023, Paul Di Resta destacou o otimismo quanto ao comportamento do carro nas características de Monza:
“Estou muito feliz com o retorno do Campeonato Mundial de Endurance da FIA a Monza. Tenho ótimas lembranças da última vez em que corremos lá, em 2023. Éramos competitivos e terminamos no pódio. Desde então, muita coisa mudou e temos um carro completamente diferente. Mesmo assim, estou otimista! Como a corrida será realizada em novembro, podemos enfrentar condições climáticas variáveis. Na última etapa, na Espanha, vimos que geralmente conseguimos aproveitar bem essas situações. Monza tem características muito diferentes das de Barcelona e acredito que o circuito deve nos favorecer mais. Queremos encerrar a temporada em alta! Todos trabalhamos muito e sinto que nossos esforços nem sempre foram recompensados como mereciam. Temos mais uma oportunidade de mudar isso antes da pausa de inverno.”
Em tom de despedida, Malthe Jakobsen enfatizou as memórias construídas ao longo de quatro anos com a fabricante francesa:
“Competir em Monza neste fim de semana pela última vez com a Team Peugeot TotalEnergies é algo especial, depois de quatro anos incríveis com essa equipe fantástica. Desde o primeiro dia, no Rookie Test no Bahrein, eles me fizeram sentir parte da família e tiveram um papel enorme no meu crescimento como pessoa e piloto, desde a condição de piloto júnior até me tornar um piloto oficial do WEC! Este foi um capítulo inesquecível da minha carreira. Competir pela primeira vez em Le Mans na categoria principal é, especialmente, uma lembrança extraordinária! Um grande agradecimento à Peugeot Sport. Vamos encerrar a corrida deste fim de semana em grande estilo!”
A programação em pista começa na sexta-feira, 6 de novembro, com duas sessões de treinos livres de 90 minutos programadas para as 10h30 e 14h30 (horário local). No sábado, 7 de novembro, o Treino Livre 3 acontece às 10h30, antecedendo a sessão de classificação dos Hypercars, às 15h, e a disputa da Hyperpole, às 15h20. A largada das 6 Horas de Monza está agendada para o domingo, 8 de novembro, às 11h. A transmissão oficial do evento estará disponível pela plataforma FIAWEC+ e pelas emissoras detentoras dos direitos de exibição da categoria.
