SportsCar Championship
Coletiva pós-classificação em Sebring revela confiança de Aitken, emoção de Barrichello e expectativa por corrida imprevisível
Sessão classificatória da tradicional prova americana destaca equilíbrio entre fabricantes e marca momentos importantes para pilotos e equipes na temporada 2026
A definição do grid para a 74ª edição das 12 Horas de Sebring da Mobil 1 evidenciou o alto nível de competitividade do Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, com disputas intensas em todas as categorias e histórias marcantes entre os protagonistas. A sexta-feira, marcada pela sessão de qualificação, trouxe à tona não apenas os nomes que largarão na frente, mas também o cenário de equilíbrio que promete uma corrida imprevisível neste sábado, com direito ao brasileiro Dudu Barrichello na pole da GTD.
Na categoria principal, a GTP, Jack Aitken conquistou a pole position geral após uma volta consistente em condições desafiadoras. O piloto destacou a dificuldade em extrair o máximo desempenho em Sebring, circuito conhecido por suas ondulações e baixa aderência em determinados trechos. Segundo ele, a volta perfeita é praticamente impossível, mas o desempenho do Cadillac lhe deu confiança para alcançar o melhor resultado possível.
Aitken ressaltou que, apesar da posição de honra no grid, a classificação tem peso relativo em uma corrida de longa duração como Sebring. Ele relembrou situações anteriores em que carros largando de posições mais atrás conseguiram se recuperar rapidamente com estratégias e intervenções de bandeira amarela. Ainda assim, o britânico valorizou o trabalho da equipe, que conseguiu entregar um carro competitivo após um início de temporada difícil em Daytona.
O piloto também comentou sobre um dos principais desafios para a prova: o gerenciamento dos pneus. Com um número limitado de jogos disponíveis e a introdução de novos compostos, as equipes ainda estão entendendo o comportamento dos pneus ao longo de stints mais longos. Aitken acredita que as condições mais amenas deste ano podem ajudar, mas reconhece que ainda há incertezas, especialmente em um circuito tão exigente quanto Sebring.
Enquanto isso, na LMP2, Misha Goikhberg celebrou sua primeira pole position com a equipe após uma sessão marcada por ajustes intensos ao longo do fim de semana. O piloto destacou o esforço coletivo para encontrar o acerto ideal do carro, especialmente após dificuldades iniciais. Mesmo com o bom resultado, ele indicou que ainda há margem para evolução visando o ritmo de corrida.
Nas categorias de GT, a sexta-feira também foi repleta de destaques. Jack Hawksworth voltou a mostrar sua força ao conquistar a pole na GTD Pro, reforçando sua ligação histórica com Sebring. O piloto demonstrou confiança no carro e relembrou que já esteve em situação semelhante anteriormente, convertendo a pole em vitória. Ainda assim, ele manteve cautela, enfatizando o alto nível da concorrência.
Outro nome que chamou atenção foi Eduardo Barrichello, que conquistou sua primeira pole position na IMSA logo em sua estreia em sessões classificatórias. O brasileiro não escondeu a emoção ao comentar o feito, destacando o nervosismo inicial por se tratar de sua primeira experiência nesse formato com uma nova equipe e campeonato.
Barrichello afirmou que o bom desempenho foi resultado de um carro equilibrado desde os treinos livres, o que lhe deu confiança para atacar na sessão decisiva. Apesar da conquista, ele mantém o foco na corrida, reconhecendo que o desafio será ainda maior ao longo das 12 horas de prova.
A coletiva de imprensa após a qualificação também evidenciou o clima de expectativa entre os pilotos. Questionado sobre a importância de recordes de pista, Hawksworth reconheceu o valor simbólico, mas reforçou que vitórias continuam sendo a prioridade. Já Aitken destacou que, embora a pole seja um indicativo de desempenho, a corrida tende a embaralhar completamente as posições.
Com um grid extremamente equilibrado, diferenças mínimas de tempo e múltiplos fabricantes competitivos, a 74ª edição das 12 Horas de Sebring promete mais um capítulo emocionante na história da tradicional prova americana. Entre estratégias, desgaste mecânico e constantes mudanças de cenário, a corrida deste sábado deverá testar não apenas a velocidade, mas também a resistência e a inteligência das equipes.
