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6 Horas de Monza fecham temporada 2026 do WEC com grid lotado e decisão de três títulos

Publicado:

1 semana atrás

em

Monza
Foto: FIA WEC

Toyota garante campeonato de construtores, mas abre disputa direta entre seus protótipos na Itália, em evento que marca o adeus de Mike Conway e brigas abertas na LMGT3.
A temporada de 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) chega ao seu ato final no Autódromo Nacional de Monza. Entre os dias 6 e 8 de novembro, o circuito italiano sediará as 6 Horas de Monza com lista de inscritos esgotada. A rodada derradeira encerrará o ano da categoria e definirá os vencedores de três dos quatro títulos ainda em disputa no certame.
No Mundial de Construtores da classe Hypercar, a Toyota assegurou o octacampeonato por antecipação ao conquistar uma dobradinha na etapa anterior, disputada em Barcelona. Com a taça de marcas garantida pela fabricante japonesa, a atenção se volta para a batalha pelo Mundial de Pilotos.
A disputa ocorrerá em um confronto direto e sem ordens de equipe entre os dois protótipos da marca. O carro de número 8 — guiado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa — lidera a classificação geral. A tripulação defenderá a vantagem contra o protótipo irmão de número 7, conduzido por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries.
Além de valer o título, a prova no traçado italiano marcará a última exibição profissional da carreira de Mike Conway. O piloto britânico, detentor de dois títulos mundiais no automobilismo de longa duração, encerrará suas atividades nas pistas ao fim da etapa.

Briga pelo vice-campeonato na Hypercar e cenário na LMGT3

Abaixo da líder Toyota, três fabricantes travam um duelo triplo para confirmar a segunda posição na tabela de Construtores da classe Hypercar. A vice-liderança é disputada pela BMW, pela Ferrari — atual campeã da temporada 2025 — e pela Cadillac.
Simultaneamente, a categoria LMGT3 chega à Itália com quatro equipes representando três montadoras diferentes na briga pela taça. A vantagem matemática favorece os modelos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R operados pela TF Sport. A tripulação do carro número 33 da TF Sport lidera a classificação geral, enquanto a maquina irmã número 34, da Racing Team Turkey by TF, ocupa a terceira colocação.
Contudo, Porsche e BMW mantêm chances de buscar a virada na prova decisiva. A Manthey reduziu a distância na tabela após a vitória conquistada com o Porsche 911 GT3 R número 92 da The Bend Manthey na Espanha. Já a Team WRT precisará de um final de semana sem erros e de reveses dos adversários para tentar ser campeã com o BMW M4 GT3 Evo número 69.
A programação de pista em Monza se desenvolverá ao longo do fim de semana. O encerramento da temporada contará com transmissão oficial para acompanhamento da cronometragem, treinos e corrida.
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