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Alpine projeta corrida de recuperação em Monza para encerrar a temporada 2026 do WEC

Publicado:

47 minutos atrás

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Alpine
Foto: Alpine

Equipe francesa desembarca na Itália com os protótipos A424 de olho na velocidade máxima e busca traduzir o ritmo recente em resultados na etapa final do campeonato.
A Alpine Endurance Team entra na fase final de preparação para disputar a última etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) de 2026. Entre os dias 6 e 8 de novembro, a estrutura francesa competirá nas 6 Horas de Monza, evento realizado no tradicional Autódromo Nacional de Monza, conhecido como o “Templo da Velocidade”.
O compromisso na Itália marcará a primeira participação oficial do modelo Alpine A424 no circuito de 5,793 quilômetros de extensão. Embora a equipe já tenha realizado testes com o protótipo no local em fevereiro de 2025, os treinos livres serão cruciais para avaliar o comportamento dos pneus e os níveis de aderência da pista em condições típicas de outono, muito diferentes do calor característico dos meses de verão em que a categoria costuma visitar o traçado.
A pista exige acertos focados em alta velocidade de reta, estabilidade nas frenagens e um equilíbrio aerodinâmico refinado para contornar as chicanes apertadas e as retas longas do autódromo. Em sua última aparição no traçado lombardo, disputada em 2023, a equipe alcançou um pódio na classe LMP2 com o protótipo A470.

Duplas mantidas e histórico das últimas etapas

Para a rodada decisiva na Itália, a Alpine manterá a mesma formação de dois pilotos por carro utilizada nas etapas de Fuji e Barcelona. O protótipo A424 número 35 será conduzido pela dupla Ferdinand Habsburg e Charles Milesi. Por outro lado, o carro número 36 terá no cockpit o duo formado por Jules Gounon e Victor Martins.
A equipe busca fechar a temporada recuperando o ritmo forte demonstrado ao longo do ano, quando alcançou pódios em Austin e Fuji. Na etapa anterior, disputada em Barcelona, a operação enfrentou contratempos que limitaram os resultados finais. O carro número 35 sofreu um contato ainda na primeira volta que prejudicou seu rendimento, enquanto o carro número 36 perdeu a oportunidade de fechar entre os cinco primeiros após registrar perda de pressão nos pneus perto da bandeirada.
Apesar dos problemas no asfalto espanhol, ambos os carros conseguiram pontuar, com o protótipo 36 cruzando na oitava colocação e o modelo 35 completando a prova no décimo lugar.

Chefia e pilotos destacam foco nas seis horas de prova

A precisão nos boxes e o gerenciamento de tráfego entre as categorias serão fatores determinantes ao longo das seis horas de competição. O chefe da equipe Alpine Endurance Team, Philippe Sinault, ressaltou o peso emocional do evento e os objetivos da organização para o encerramento do ciclo:
“Como vocês podem imaginar, esta última etapa em Monza terá um significado especial. Para nossa última ‘dança de azul’, todos estaremos determinados a brilhar e fazer nosso Alpine A424 brilhar mais uma vez. Com base no nível de desempenho que demonstramos nas últimas corridas e em nosso conhecimento do ‘Templo da Velocidade’ italiano, queremos encerrar a temporada em alta. Este campeonato revelou e confirmou todo o potencial da equipe e do A424. Por isso, nossas ambições serão grandes ao encerrarmos este capítulo com a Alpine. Uma boa velocidade máxima, equilíbrio aerodinâmico ideal e estabilidade nas frenagens serão fundamentais para conquistarmos um resultado expressivo.”
A programação das 6 Horas de Monza contará com exibição ao vivo pela plataforma de streaming oficial FIAWEC+, além das opções de transmissão televisiva listadas na página oficial do campeonato (“Where to watch”, no fiawec.com). A equipe também disponibilizará informações em tempo real por meio de suas redes sociais ao longo de todo o fim de semana.
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