Fórmula 1 terá corridas mais curtas em 2027; veja o que muda

A Comissão da Fórmula 1 aprovou nesta segunda-feira (21), durante reunião em Londres, na Inglaterra, a redução da distância padrão dos grandes prêmios de 305 km para 290 km. Com a mudança, as provas terão, em média, duas ou três voltas a menos, dependendo das características de cada circuito.

A decisão faz parte da preparação da categoria para o novo regulamento técnico de 2027. Além da redução da distância, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) também mudou as regras para corridas que enfrentarem interrupções. A entidade retirou o atual limite de três horas para o encerramento de um grande prêmio, que considera o período desde a largada e inclui eventuais paralisações.

A partir de 2027, a Fórmula 1 vai trabalhar com um horário-limite definido para o fim das atividades de pista. A categoria, porém, vai manter o limite de duas horas de corrida efetiva. Dessa forma, uma prova que sofrer uma interrupção poderá ter mais flexibilidade para chegar ao fim sem ultrapassar o novo limite estabelecido.

A FIA também ampliou as possibilidades para os treinos livres. Quando uma sessão tiver uma paralisação, as equipes poderão contar com mais flexibilidade para completar as atividades previstas. A medida busca reduzir o impacto de interrupções no planejamento dos times ao longo do fim de semana.

Mudanças na Fórmula 1 para 2027

A redução da distância dos grandes prêmios representa apenas uma parte das mudanças previstas para a Fórmula 1 em 2027. A categoria também vai alterar pontos importantes do regulamento técnico e desportivo, principalmente por conta da nova geração das unidades de potência.

O regulamento do próximo ano irá mudar a relação entre o motor a combustão e o sistema elétrico dos carros. Além disso, a FIA aumentará o fluxo de combustível permitido. As alterações fazem parte do novo conceito de unidades de potência que a categoria prepara para a temporada.

Outro ponto aprovado pela Comissão da F1 envolve os câmbios. A partir de 2027, a categoria não vai exigir a homologação obrigatória do componente. Com isso, os fornecedores terão mais liberdade para trabalhar no desenvolvimento dos sistemas utilizados pelas equipes.

A entidade também aprovou mudanças nos regulamentos desportivo, técnico e financeiro. No entanto, as decisões ainda precisam passar pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA antes de entrarem oficialmente em vigor.

Assim, a temporada 2027 irá marcar uma nova fase para a Fórmula 1. Além dos carros com uma nova geração de unidades de potência, os fãs também verão mudanças na duração das corridas, no formato de algumas atividades de pista e nas regras utilizadas pelas equipes durante o campeonato.