McLaren leva asa giratória e atualizações para o GP do Azerbaijão

A McLaren chega para Grande Prêmio do Azerbaijão, que acontece nesse final de semana, com um conjunto de atualizações voltadas ao desempenho aerodinâmico do MCL40. Além disso, a equipe britânica retorna com a “H-Wing” (asa em H), utilizada pela primeira vez durante o GP de Monza.

Com o intuito de manter a evolução que vem sendo apresentada nas últimas corridas, a atualização ganha uma importância ainda maior em Baku devido as características do circuito. Além dos trechos estreitos e a pista de baixa velocidade, o circuito também conta uma extensa reta principal, fazendo com que a redução do arrasto seja determinante. Para isso, a McLaren irá avaliar a “H-Wing”, inspirada na asa “Macarena” da Ferrari, durante os treinos livres.

Durante o fim de semana, a equipe também precisará gerenciar cuidadosamente o desgaste dos pneus e freios, bem como a distribuição de energia. Esse gerenciamento é importante para que o carro tenha o maior desempenho ao longo da volta, principalmente na Curva 1, no qual esses componentes possam chegar à forte frenagem em condições relativamente frias.

O diretor técnico e designer chefe da McLaren, Rob Marshall, explicou como Baku pode ter um fator importante para a avaliação do desenvolvimento do carro. “[…] o desafio permanece o mesmo: apresentar as melhores escolhas de design e configuração e, em seguida, executá-las com perfeição na pista”, disse o engenheiro.

Entretanto, ele faz uma ressalva sobre como como a margem de erro em circuitos como esse deve ser mínima. “Um pequeno deslize pode levar a reparos significativos, perda de tempo na pista e desvio de recursos da performance, portanto, confiança, precisão e execução disciplinada serão essenciais durante todo o fim de semana.”

O GP do Azerbaijão será realizado excepcionalmente no sábado, 26 de setembro, para evitar a coincidência com o Dia da Memória, celebrado no domingo, 27.

Confira os horários: