GP do Azerbaijão: Baku chega à 10ª edição na Fórmula 1 com corrida no sábado

A Fórmula 1 desembarca em Baku para o GP do Azerbaijão para 15ª etapa da temporada. O circuito, que completa 10 anos no calendário, terá pela primeira vez uma corrida no sábado (26), com dois treinos livres na quinta (24), TL3 e classificação na sexta (25). A mudança ocorre devido ao Dia da Memória do Azerbaijão, momento de luto aos azeris que morreram na Guerra Patriótica, ou Segunda Guerra de Nagorno-Karabakh, que eclodiu em 27 de setembro de 2020.

De 2016 até aqui, o país recebeu nove corridas e teve seis vencedores diferentes, o que mostra a complexidade do traçado de 6,003 quilômetros, um dos mais longos do torneio mundial. O primeiro a subir no degrau mais alto do pódio foi Nico Rosberg, quando a prova ainda se chamava Grande Prêmio da Europa, devido à localização do país na região entre o território europeu e a Ásia. Desde 2017, a etapa passou a ser chamada de Grande Prêmio do Azerbaijão.

Max Verstappen e Sérgio Pérez foram os que mais conquistaram o triunfo, com duas vitórias cada. Também foram ganhadores Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Oscar Piastri. Charles Leclerc foi quem mais fez pole, quatro vezes assumindo a ponta na classificação. O monegasco também é o dono da volta mais rápida até então, com o recorde de 1:43.009, de 2019. No entanto, ainda não conseguiu ganhar uma corrida no GP.

Uma prova de extremos

Baku se tornou característico por colocar os pilotos em situações extremas dentro da mesma volta. Isso porque depois do trecho apertado da Cidade Velha, a pista se abre e leva os carros para a reta dos boxes, às margens do Mar Cáspio. São cerca de 2,2 quilômetros de aceleração, a maior reta da Fórmula 1 e um dos cartões-postais do circuito. Em 2016, Valtteri Bottas chegou a registrar 378 km/h neste setor.

Mais adiante, outra reta, de aproximadamente 1 quilômetro, proporciona uma nova oportunidade de ultrapassagem antes da curva 3, em uma alternância entre velocidade e ruas estreitas que faz a pista ser imprevisível. Na 10ª edição do GP, os novos carros trazem a inédita aerodinâmica ativa, do novo regulamento, que muda o comportamento dos monopostos entre retas e curvas.

Mais que uma corrida

Para além dos limites da pista, a F1 trouxe impacto econômico e turístico à capital azeri. De 2016 a 2019 o GP gerou US$ 506,3 milhões para a cidade, segundo estudo da PwC encomendado pelo Baku City Circuit, incluindo reflexos em hotelaria, transporte, alimentação e serviços. Já os gastos de visitantes estrangeiros cresceram 85% entre 2023 e 2024, de acordo com relatório da Mastercard.

Ao longo da última década, mais de 20 mil voluntários já participaram do evento, e cerca de 400 foram contratados de forma permanente pela promotora da prova. O GP do Azerbaijão teve permanência renovada no torneio até 2030.

Confira a programação do GP do Azerbaijão 2026: