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Grid de largada preliminar das 24 Horas de Kyalami Michelin confirma 37 carros na África do Sul

Publicado:

7 minutos atrás

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Kyalami
Foto: 24H Series

A prova inaugural organizada pela Creventic marcará a estreia da promotora holandesa no continente africano entre 8 e 10 de janeiro, reunindo sete fabricantes mundiais e equipes locais no tradicional circuito sul-africano.
A organização das 24 Horas de Kyalami Michelin divulgou antecipadamente a confirmação de 37 veículos para a edição de estreia do evento. A competição será realizada entre os dias 8 e 10 de janeiro na África do Sul, marcando historicamente a primeira corrida internacional de endurance com duração de um dia inteiro no país. O anúncio formal sobre o grid inicial foi publicado nesta segunda-feira, 2 de novembro de 2026, diretamente de Gennep, na Holanda, sede da promotora Creventic.
O evento inédito representa também a primeira incursão da promotora em solo africano. A disputa ocorrerá no renomado Circuito de Kyalami, traçado de 4,52 quilômetros percorrido no sentido anti-horário e localizado geograficamente entre as cidades de Joanesburgo e Pretória. Situada a aproximadamente 1.500 metros de altitude em relação ao nível do mar, a pista possui homologação Grau 2 emitida pela FIA. O circuito é reconhecido no cenário automobilístico por impor um desafio técnico elevado a competidores e mecânicas, combinando mudanças acentuadas de elevação, curvas cegas e trechos de alta velocidade.
Além disso, os organizadores já iniciaram a venda pública de ingressos para o público espectador. Os bilhetes disponíveis cobrem o acesso às arquibancadas e à Fan Village durante todo o final de semana. Adicionalmente, os torcedores podem adquirir passes para atividades exclusivas, tais como o Pit Walk e o Grid Walk, que liberam a aproximação dos fãs aos boxes e aos veículos. A organização disponibilizou ainda pacotes VIP de hospitalidade focados em empresas, patrocinadores e convidados, oferecendo serviços completos de alimentação e áreas privilegiadas de visualização.

Setembro de marcas de prestígio e forças locais na categoria principal GT3

A classe principal GT3 acumula 14 carros assegurados na lista preliminar, registrando a presença de sete construtoras globais: Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG e Porsche. Entre as inscritas, destaca-se a Saintéloc Junior Team, equipe que recentemente conquistou o título da Michelin 24H SERIES European Series. O grid da classe contará também com a presença da Saintéloc utilizando o modelo Audi R8 LMS GT3 EVO II, carro que também será alinhado pela Continental Racing by Simpson Motorsport e pela sul-africana MJR Motorsport, estruturada em Vanderbijlpark. Ao todo, a Audi contará com três unidades na pista.
Por sua vez, a Mercedes-AMG terá dois exemplares do Mercedes-AMG GT3 EVO na disputa. Um deles pertence à GetSpeed ​​Racing, equipe que encerrou a Michelin 24H SERIES European Series na terceira colocação geral. A outra unidade será pilotada pela Viper 65 Racing Team, estrutura que passou a adotar esta denominação recentemente após competir anteriormente sob o nome Viper Niza Racing.
A representação da marca Porsche na divisão principal será composta por quatro carros do modelo Porsche 911 GT3 R (992) EVO. As equipes Car Collection Motorsport, Herberth Motorsport e Razoon – More Than Racing utilizarão o modelo. A quarta unidade será operada pela Mühlner Motorsport, marca tradicional da classe 992 que expande suas atividades ao ingressar paralelamente no grid GT3.
Enquanto isso, a divisão principal terá a presença de dois exemplares do Lamborghini Huracán GT3 EVO2, divididos entre a equipe ARC Bratislava e a sul-africana Into Africa Racing, com sede na cidade de Vereeniging. A lista da classe GT3 fica completa com o BMW M4 GT3 EVO da Century Motorsport, o Aston Martin Vantage AMR GT3 da Comtoyou Racing e a Ferrari 296 GT3 inscrita pela Baron Motorsport.

Disputa intensa marca as classes 992 e GTX com atualizações mecânicas

A categoria 992 reunirá nove carros, todos do modelo Porsche 911 GT3 Cup, sendo que três deles utilizarão a recente atualização 992 II. A estreia desta evolução técnica ficará a cargo das duas estruturas de topo da Michelin 24H SERIES European Series: a campeã Mühlner Motorsport e a vice-campeã Red Camel-Jordans.nl. A terceira unidade atualizada será alinhada pela GP Racing Team.
Ademais, a Mühlner Motorsport inscreverá um segundo veículo na categoria, optando pela especificação 992 I. A equipe Seblajoux Racing competirá com três carros na classe, tendo um deles inscrito sob a denominação SHR ABSSA by Seblajoux Racing. O grid da 992 completa-se com a presença da Chazel Technologie Course e com mais um veículo Porsche 911 GT3 Cup sob o comando da sul-africana MJR Motorsport, que acumula inscrições em duas divisões distintas da prova.
Na divisão GTX, posicionada intermediariamente entre as classes GT4 e GT3, a Vortex alinhará dois protótipos do modelo Vortex 2.0. A equipe defende a condição de atual campeã da classe na Michelin 24H SERIES European Series. Seus adversários diretos na disputa serão o Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 operado pela Leipert Motorsport e o Porsche 911 GT3 Cup (992 I) preparado pela Speed ​​Lover.

Engajamento socioambiental e disputa equilibrada nas categorias GT4 e TCE-TCX

A classe GT4 terá a participação da equipe sul-africana Team Africa Le Mans, projeto formado majoritariamente por voluntários. A equipe utiliza a visibilidade do esporte a motor para promover a iniciativa ambiental “STOP! Poaching” (Pare! Caça Ilegal), cujo foco principal engloba a conscientização sobre a situação crítica de conservação do pangolim. A estrutura local colocará dois veículos Ginetta G55 GT4 na pista. A concorrência na divisão virá da equipe Circuit Toys, responsável por alinhar dois modelos Toyota GR Supra GT4 EVO.
Por fim, a classe TCE-TCX prevê o alinhamento de seis carros na grelha sul-africana. A SRS Team Sorg Rennsport participará com duas unidades do Porsche 718 Cayman GT4 CS (982). De forma semelhante, a CWS Engineering registrará presença com dois carros da marca Ginetta, no modelo G56. A lista final da divisão é preenchida pela asBest Racing, que colocará na pista um Cupra TCR DSG ao lado de outro Porsche 718 Cayman GT4 CS (982).
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