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SportsCar Championship

Earl Bamber mantém estratégia do Cadillac para buscar título da IMSA em Indianápolis

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Cadillac Bamber
Foto: Cadillac Racing

Atual campeão da etapa, piloto do Cadillac V-Series.R nº 31 chega ao Indianapolis Motor Speedway após pódio no WEC e evita mudanças na abordagem para a reta final da temporada.

Earl Bamber chega ao Indianapolis Motor Speedway para mais uma etapa decisiva do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Atual vencedor da corrida em Indianápolis, o piloto do Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen terá Jack Aitken como companheiro na TireRack.com Battle on the Bricks, marcada para 20 de setembro.

A dupla entra na penúltima etapa da temporada com o campeonato em jogo. Apesar da pressão maior na disputa pelo título, Bamber não pretende alterar a forma como a equipe Whelen Cadillac vem trabalhando ao longo do ano.

Segundo o neozelandês, a prioridade continuará sendo executar bem cada corrida. O desempenho do Cadillac tem permitido que a equipe permaneça entre os candidatos às primeiras posições, e a estratégia adotada até agora deverá ser mantida.

Cadillac chega a Indianápolis em bom momento

Bamber destacou que o Cadillac V-Series.R nº 31 tem apresentado resultados consistentes na temporada. A equipe acumulou uma sequência de pódios que se estendeu por quase um ano no calendário da IMSA.

A última corrida, contudo, não terminou da maneira esperada. Mesmo assim, o carro nº 31 permaneceu na disputa pela vitória em parte da prova e também teve condições de buscar mais um lugar no pódio.

Enquanto isso, o outro Cadillac do programa, o nº 10, conquistou sua primeira vitória com a marca. O resultado reforçou o momento positivo do projeto antes da passagem pelo circuito de Indianápolis.

Bamber também chega à etapa após disputar o Mundial de Endurance. Ao lado de Aitken, terminou em segundo lugar na corrida do Campeonato Mundial de Endurance realizada no Circuit of the Americas (COTA).

A experiência acumulada nos dois campeonatos também tem sido importante para o piloto. Ele considera que a participação nos programas da IMSA e do WEC permite compartilhar informações e soluções entre as diferentes frentes da Cadillac.

Bamber descarta mudança de postura na briga pelo título

A proximidade do fim da temporada não deve provocar uma mudança de comportamento por parte da dupla do Cadillac nº 31. Bamber afirmou que a equipe continuará trabalhando corrida a corrida, sem adotar uma postura excessivamente defensiva.

Para o piloto, tentar administrar a vantagem de maneira exagerada pode acabar prejudicando o desempenho. Dessa forma, a intenção é manter a abordagem que trouxe os resultados obtidos durante a temporada.

A etapa de Indianápolis também apresenta características que favorecem o Cadillac. Bamber citou o bom desempenho do carro em termos de aderência mecânica, um fator relevante em uma pista considerada mais lenta.

Além disso, a equipe pretende concentrar esforços no comportamento dos pneus e na degradação durante a corrida. O evento terá duração de duas horas e 40 minutos, o que exigirá uma preparação diferente em comparação com algumas das provas anteriores.

O simulador também fará parte da preparação. Bamber explicou que a equipe estará no trabalho de terça e quarta-feira antes da corrida para definir os detalhes necessários para a disputa.

Disputa com o Porsche ganha atenção

A corrida em Indianápolis também será marcada pela continuidade da disputa com o Porsche Penske nº 6. O confronto ganhou importância depois do incidente ocorrido entre os carros 31 e 6 na etapa de Road America.

Após o episódio, Kevin Estre recebeu uma punição de suspensão condicional, enquanto a Porsche confirmou Laurin Heinrich no carro nº 6 para a sequência da temporada. Heinrich terá pela frente a disputa direta com Aitken e Bamber.

Bamber espera uma corrida intensa pela frente. O piloto lembrou que o carro nº 6 precisa recuperar pontos na classificação, enquanto o Cadillac busca preservar sua posição na briga pelo campeonato.

Apesar disso, o piloto da Whelen afirmou que não pretende mudar sua abordagem por causa do confronto. Para ele, a equipe precisa continuar executando as corridas da mesma maneira que fez nos últimos meses.

Atenção especial também será dada ao nível de agressividade durante a prova. A IMSA havia reforçado a necessidade de controlar manobras consideradas excessivamente agressivas após a etapa de Road America.

Bamber afirmou que a equipe Cadillac não precisa fazer grandes alterações nesse aspecto. O piloto destacou que, até o momento, o time conseguiu evitar problemas com as autoridades esportivas.

Evolução do V-Series.R foi importante

Outro ponto abordado por Bamber foi a evolução do Cadillac V-Series.R com a atualização Evo. Segundo o piloto, o desenvolvimento teve como prioridade melhorar o comportamento do carro durante as corridas.

Um dos principais objetivos era permitir que o Cadillac acompanhasse melhor os concorrentes em situações de tráfego. A redução do arrasto também ganhou importância, principalmente no WEC, onde o carro apresentava uma desvantagem nesse aspecto diante de outros modelos.

Com menos arrasto nas retas e capacidade de acompanhar os rivais nas curvas, o Cadillac passou a encontrar mais oportunidades para disputar posições. A característica também ajudou o carro a lidar com o tráfego formado pelos modelos GT.

Bamber destacou ainda a mudança no fornecedor de freios. A Cadillac passou a utilizar componentes da Brembo, solução que, segundo ele, apresenta maior proximidade com os sistemas empregados nos carros de rua da marca.

A mudança contribuiu para tornar o comportamento do carro mais previsível durante as corridas. O foco do desenvolvimento, portanto, não esteve apenas na busca por velocidade máxima.

Indianápolis abre reta final da temporada

Com a etapa de Indianápolis se aproximando, Bamber e Aitken terão mais uma oportunidade para ampliar a vantagem na disputa pelo campeonato. O piloto, porém, mantém uma postura de continuidade diante da pressão da reta final.

O atual campeão da corrida conhece o circuito e chega novamente com um Cadillac considerado competitivo para as características da pista. Além disso, o resultado obtido no COTA pelo programa da marca acrescenta confiança ao trabalho realizado nas últimas etapas.

A TireRack.com Battle on the Bricks será disputada em 20 de setembro no Indianapolis Motor Speedway. Depois da prova, a temporada seguirá para sua conclusão, com a disputa pelo título ainda em aberto.

Para Bamber, a fórmula para as próximas etapas permanece a mesma: executar bem cada corrida, aproveitar o desempenho do Cadillac e evitar mudanças desnecessárias em uma estratégia que vem produzindo resultados ao longo do campeonato.

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