Alpine Endurance Team fecha 6 Horas de Barcelona com dois carros no top-10

Resultado abaixo das expectativas para o Alpine Endurance Team nas 6 Horas de Barcelona, penúltima etapa do FIA World Endurance Championship em 2026.

Após conquistar pódios consecutivos em Austin e Fuji, a equipe francesa conseguiu fechar a etapa espanhola com os dois protótipos A424 no top-10. Jules Gounon e Victor Martins receberam a bandeira quadriculada na oitava posição com o carro nº 36, enquanto Charles Milesi e Ferdinand Habsburg chegaram em décimo lugar com o bólido nº 35.

Anteriormente, a única experiência do Alpine Endurance Team no Circuito da Catalunha foi durante os primeiros estágios de desenvolvimento do modelo A424, em 2023, quando puderam compreender o comportamento do carro e as exigências de gerenciamento dos pneus.

No último domingo (18), a escuderia focou seus esforços no ritmo de corrida e como melhor performar entre os pneus macios e médios, considerando as temperaturas da pista e o elevado desgaste dos pneus no traçado ideal.

O início da prova em Barcelona foi marcado pela chuva. Nas primeiras curvas, Ferdinand Habsburg se envolveu em um incidente com um Cadillac da equipe JOTA, o que provocou uma queda drástica de posições na classe Hypercar. Ainda assim, a dupla deu continuidade à recuperação e levou o carro ao décimo lugar.

O protótipo nº 36 também não teve vida fácil e enfrentou dificuldades para manter-se na disputa. Victor Martins imprimiu um bom ritmo ao assumir o volante e contou com uma estratégia ajustada de paradas nos boxes, possibilitando disputas pelo top-5.

O carro vinha avançando entre os hipercarros, porém sofreu uma perda de pressão no pneu traseiro direito no trecho final da corrida, o que ocasionou em uma parada adicional nos boxes. Por fim, Martins e Gounon encerraram as 6 Horas de Barcelona na oitava colocação.

O Alpine Endurance Team volta seus olhos para a decisão da temporada 2026 do FIA World Endurance Championship, realizada no clássico circuito italiano de Monza entre 06 e 08 de novembro.

Declarações do Alpine Endurance Team

Charles Milesi, piloto do carro nº 35: “Foi uma corrida infeliz. Fomos envolvidos em um incidente na primeira curva, o que comprometeu nossas chances de somar bons pontos. Tínhamos ritmo, mas, depois desse contratempo, não conseguimos lutar pelo resultado que esperávamos.”

Ferdinand Habsburg, piloto do carro nº 35: “Estou muito decepcionado com o resultado de hoje. Ter sido envolvido em um incidente na largada foi frustrante, pois não havia nada que eu pudesse fazer. Nunca saberemos como a corrida poderia ter se desenrolado sem isso. Gostaria de ter conseguido entregar mais para a equipe e para mim mesmo. No molhado, tudo estava indo bem, mas, à medida que a pista secou, tive dificuldades para encontrar meu ritmo. Ainda assim, saímos daqui com um ponto e agora vamos olhar para a próxima corrida.”

Jules Gounon, piloto do carro nº 36: “Estou decepcionado com o resultado porque acredito que o quinto lugar era possível, mas um furo lento no fim da corrida nos tirou essa oportunidade. É frustrante depois de lutarmos tanto ao longo da prova. Agradeço à equipe por todos os esforços. Levamos os dois carros à zona de pontuação, mas o resultado ficou claramente abaixo do que buscávamos.”

Victor Martins, piloto do carro nº 36: “Sabíamos que seria uma corrida desafiadora, mas acredito que fizemos um bom trabalho. Jules fez um excelente primeiro stint, mantendo o carro longe de incidentes enquanto disputava posições em condições difíceis. Depois, adotamos uma abordagem estratégica diferente para maximizar nosso ritmo e gerenciar o tráfego. Um resultado entre os cinco primeiros, talvez até melhor, estava ao nosso alcance. Infelizmente, um furo no pneu traseiro direito no fim da corrida comprometeu essa oportunidade, e terminamos em oitavo. É frustrante perder esse resultado tão perto da bandeirada.”

Nicolas Lapierre, diretor esportivo do Alpine Endurance Team: “Foi um dia muito difícil. O #35 foi atingido nas primeiras curvas, o que comprometeu imediatamente sua corrida. Tínhamos um ritmo razoável em condições complicadas, e o #36 disputava um lugar entre os cinco primeiros antes que um problema com o pneu, na parte final da prova, nos tirasse essa oportunidade. É um resultado decepcionante.”

Philippe Sinault, chefe de equipe do Alpine Endurance Team: “Sabíamos que Barcelona seria um desafio exigente. A equipe trabalhou duro para compreender o comportamento do carro e dos pneus, e o quarto e o sétimo lugares na classificação recompensaram essa preparação. A corrida foi mais difícil: as chances do #35 foram comprometidas pelo contato na largada, enquanto o #36 lutava por um lugar entre os cinco primeiros antes que uma perda de pressão no pneu, na parte final da prova, exigisse uma parada adicional. O resultado não reflete nosso potencial nem os esforços da equipe, mas isso não diminui em nada nossa motivação para terminar a temporada em grande estilo em Monza.”