Scherer Sport PHX aposta na Porsche para reforçar defesa do título nas 24 Horas de Nürburgring

A Scherer Sport PHX, equipe campeã da edição mais recente das 24 Horas de Nürburgring, anunciou uma mudança estratégica importante para a temporada 2025: a introdução parcial da marca Porsche em sua campanha de defesa do título. Tradicionalmente associada à Audi, com quem conquistou cinco das suas sete vitórias na icônica prova de resistência de Eifel — incluindo dois triunfos nas últimas três edições — a equipe alemã buscará ampliar suas possibilidades de sucesso ao alinhar dois carros de diferentes fabricantes na edição deste ano.

O time participará da segunda etapa do Intercontinental GT Challenge, marcada para os dias 19 a 22 de junho, com um Porsche 911 GT3 R e um Audi R8 LMS GT3 Evo II. A decisão representa uma mudança significativa de abordagem para a Scherer Sport PHX, embora não seja a primeira vez que a equipe trabalha com a marca de Stuttgart. Em 2000, ela já havia operado o carro da Porsche que venceu a corrida com os pilotos Bernd Maylaender, Michael Bartels, Uwe Alzen e Altfrid Heger.

Apesar da novidade, a Scherer manterá um Audi inscrito na tradicional prova de Nürburgring, que desta vez utilizará pneus Yokohama, ao passo que o Porsche usará compostos Michelin. Essa diferença técnica adiciona mais uma camada de complexidade ao trabalho da equipe, que se prepara para lidar com estratégias distintas de acerto e desempenho para cada carro.

Segundo o chefe de equipe, Ron Moser, o desafio de competir com uma nova marca na principal categoria do evento é estimulante. “Investimos muito trabalho na preparação ideal da nossa equipe para o 911 GT3 R. Já refinamos a configuração durante os testes, mas ainda temos um programa intensivo pela frente”, explicou. Ele destacou a importância da próxima etapa da NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie), que servirá como estreia competitiva do Porsche nº 16 e como preparação essencial para o desafio maior em junho.

Para a prova de quatro horas da NLS neste fim de semana, o Porsche será pilotado por Patric Niederhauser — atual vencedor da classe SP9 Pro-Am — ao lado de Patrick Pilet, que possui uma vitória geral nas 24 Horas de Nürburgring em 2018, com a Manthey Racing. A dupla deverá iniciar o desenvolvimento competitivo do novo carro, ganhando quilometragem e dados valiosos para os ajustes finais.

Ainda não foi confirmada a escalação completa dos pilotos que guiarão o Porsche no evento principal, mas há fortes indícios de que nomes de peso como o atual campeão mundial de Hypercar, Laurens Vanthoor, e Ricardo Feller, vencedor da última edição da N24, integrarão o time.

Para fortalecer ainda mais sua estrutura técnica, a Scherer Sport PHX também contratou Sébastien Breuil, que retorna à equipe após uma passagem marcante entre 2018 e 2019, quando atuou como diretor técnico nas categorias DTM e GT3. Breuil tem um histórico vitorioso em provas de longa duração: como engenheiro de corrida, ele ajudou Pierre Kaffer, Frank Stippler, Dries Vanthoor e Fred Vervisch a conquistar a vitória na edição de 2019 das 24 Horas de Nürburgring. Mais recentemente, esteve envolvido na vitória da Comtoyou Racing nas 24 Horas de Spa no ano passado, atuando como gerente de projeto GT3.

Com uma combinação de tradição, inovação e uma nova abordagem técnica, a Scherer Sport PHX se mostra determinada a manter seu status entre as principais forças das corridas de resistência. A entrada da Porsche no programa, aliada à experiência acumulada com a Audi e ao reforço técnico na equipe, sinaliza uma aposta ousada e promissora para a defesa do título nas exigentes e imprevisíveis 24 Horas de Nürburgring.