Cayman GT4 RS M estreia com eFuel na NLS

A Manthey, em parceria com o Griesemann Gruppe, prepara uma estreia marcante para a edição de 2025 das 24 Horas de Nürburgring, ao inscrever pela primeira vez um Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport M na classe de combustíveis alternativos (AT). O modelo foi desenvolvido em Meuspath, com um foco especial em inovação sustentável. O carro se destaca por utilizar combustível sintético derivado de metanol e incorporar diversos componentes feitos de fibra de carbono reciclada, oriundos de um projeto colaborativo com a Porsche Motorsport.

O veículo será conduzido por um experiente quarteto de pilotos alemães: os irmãos Björn e Georg Griesemann, Dirk Adorf e Yves Volte. A equipe já demonstrou sua eficiência nas pistas, tendo conquistado dois terceiros lugares consecutivos na classe AT em 2023 e 2024 com um Toyota Supra GT4. A entrada de Volte no time em 2024 reforça ainda mais a formação, que combina juventude e experiência. Björn e Georg Griesemann também acumulam vitórias em competições de automobilismo histórico, como o ADAC 24h Classic e os 1000 km de Nürburgring, onde correram com um Porsche 911 RSR de 1974, também utilizando eFuel.

O Cayman GT4 RS Clubsport M desenvolvido pela Manthey será testado inicialmente na segunda etapa da Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS2), o ADAC Ruhrpott-Trophy, marcado para 26 de abril. Estão previstas ainda participações na NLS3 e nas corridas classificatórias das 24 Horas de Nürburgring, servindo como preparação para o grande desafio de endurance, que ocorrerá entre os dias 19 e 22 de junho.

O projeto técnico do carro incorpora uma série de melhorias com foco na leveza e na performance aerodinâmica. Entre os componentes reciclados em fibra de carbono estão os para-lamas com faróis leves, capô com saída central de ar, para-choques dianteiro e traseiro, portas, tampa traseira com janela leve, aerofólio traseiro e difusor. O resfriamento dos freios foi otimizado com dutos inspirados no 911 GT2 RS Clubsport EVO, e rodas especialmente desenvolvidas também contribuem para a redução de peso. O carro segue os regulamentos ADAC SP-Pro, tornando-se totalmente apto para competir nas exigentes pistas do Nürburgring-Nordschleife.

O combustível utilizado, um eFuel derivado de metanol, é resultado do projeto DeCarTrans, liderado pela TU Bergakademie Freiberg e financiado pelo Ministério Federal Alemão para o Digital e os Transportes. O diferencial desse combustível sintético é sua compatibilidade com motores a combustão tradicionais, sem necessidade de adaptações técnicas. Essa tecnologia sustentável e certificada representa um passo significativo rumo à descarbonização do automobilismo, sem sacrificar desempenho ou emoção nas pistas.

A estreia do Cayman GT4 RS Clubsport M da Manthey simboliza não apenas uma inovação técnica, mas também um marco no compromisso com um futuro mais sustentável no automobilismo. A participação da equipe nas 24 Horas de Nürburgring promete unir tradição, tecnologia de ponta e consciência ambiental em um dos maiores palcos do esporte a motor mundial.