Pipo Derani mira novo avanço da Genesis Magma Racing em Fuji

A Genesis Magma Racing chega às 6 Horas de Fuji com uma referência positiva construída na etapa anterior do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. No Circuito das Américas, Pipo Derani, Mathys Jaubert e André Lotterer levaram o GMR-001 à sétima colocação, resultado que marcou a melhor posição da equipe desde o início do projeto no WEC.

O desempenho em Austin também serviu para confirmar uma evolução no trabalho desenvolvido pela equipe ao longo da temporada. Agora, o desafio será transportar esse progresso para um circuito completamente novo para o Hypercar da Genesis. A etapa japonesa será a sexta do campeonato e a última prova “fly-away” do calendário de 2026.

Entre as principais referências da equipe estará justamente o resultado obtido no Texas. Nas três semanas entre as duas corridas, a Genesis Magma Racing analisou os dados coletados em Austin e trabalhou em ajustes operacionais que poderão ser aplicados já em Fuji, tanto na classificação quanto durante a corrida.

GMR-001 terá primeiro contato com Fuji

A chegada ao Japão representa uma situação diferente para a Genesis Magma Racing. Apesar de Pipo Derani já conhecer o Fuji Speedway, o GMR-001 Hypercar fará sua primeira participação no circuito. Dessa forma, a equipe não conta com informações anteriores de testes ou de uma corrida do modelo no traçado.

O trabalho dos treinos será fundamental para compreender o comportamento do carro e dos pneus. Além disso, a equipe precisará acompanhar a evolução da pista ao longo das sessões e transformar rapidamente os dados coletados em decisões para a classificação e a corrida.

A experiência de Derani pode ajudar nesse processo. O brasileiro disputou provas em Fuji em 2015 e 2016, quando competia na classe LMP2. Em sua primeira participação no circuito, em 2015, ele terminou no pódio.

O histórico oferece ao piloto uma referência anterior sobre o traçado japonês, mas o cenário agora é diferente. Derani terá de adaptar sua experiência com o circuito às características do GMR-001 e às necessidades de um projeto que ainda está em fase de desenvolvimento.

“Chegamos a Fuji animados depois do nosso melhor resultado da temporada em Austin. Foi importante para toda a equipe ver que estamos evoluindo e conseguindo transformar esse trabalho em resultado”, afirmou Derani.

Experiência de Derani pode ajudar equipe

O piloto também destacou que a estreia do GMR-001 em Fuji representa um desafio adicional para a equipe. Sem dados anteriores do carro no circuito, a Genesis terá de construir sua referência de desempenho ao longo do próprio fim de semana.

Por outro lado, Derani chega ao Japão com boas lembranças do traçado. O pódio conquistado em 2015 aconteceu em sua primeira participação no circuito, e o brasileiro espera utilizar parte desse conhecimento para contribuir com a preparação do Hypercar.

“Agora temos um desafio diferente, porque será a primeira vez da Genesis Magma Racing em Fuji e não teremos dados de um teste ou de uma corrida anterior com o carro”, explicou o piloto. “Por outro lado, eu gosto muito desse circuito e tenho boas lembranças de lá, especialmente do pódio que conquistamos em 2015.”

A equipe também terá de lidar com a necessidade de entender rapidamente a relação entre carro, pneus e pista. Esse processo será importante para definir o caminho de desenvolvimento durante os treinos e encontrar uma configuração adequada para as condições da etapa.

Derani considera que o trabalho realizado desde o início do campeonato deixou a Genesis em uma posição diferente daquela apresentada algumas corridas atrás. O resultado em Austin, nesse sentido, passou a ser uma referência para a sequência da temporada.

Resultado em Austin aumenta confiança

A sétima colocação no Circuito das Américas não representou apenas a melhor chegada da Genesis Magma Racing em 2026. O resultado também mostrou que a equipe conseguiu transformar parte do trabalho realizado fora da pista em desempenho durante uma corrida.

Durante o intervalo entre Austin e Fuji, os integrantes do projeto revisaram os procedimentos utilizados na etapa norte-americana. A análise envolveu principalmente a preparação para a classificação e as operações realizadas durante a prova.

A intenção é aplicar esses aprendizados já no Japão. Contudo, a equipe sabe que o desempenho de uma etapa não pode ser simplesmente reproduzido em outro circuito, principalmente quando o carro ainda não possui experiência anterior naquele traçado.

“Temos algumas coisas novas para aprender neste fim de semana, mas também chegamos com uma base melhor do que tínhamos algumas corridas atrás”, disse Derani.

O brasileiro, bicampeão do IMSA, reforçou que o momento exige continuidade no trabalho. Para ele, o objetivo será compreender as características de Fuji o mais rápido possível e reunir os avanços realizados pela equipe desde as primeiras etapas.

“O resultado em Austin mostrou que estamos no caminho certo. Agora precisamos continuar trabalhando, entender Fuji o mais rápido possível e tentar colocar tudo isso junto novamente no domingo”, completou.

Genesis busca mais um passo no WEC

A etapa japonesa surge, portanto, como uma nova oportunidade para a Genesis Magma Racing avaliar sua evolução. O sétimo lugar em Austin estabeleceu a melhor marca do projeto até agora, mas o GMR-001 ainda terá de enfrentar um circuito desconhecido para o carro.

Para Derani, a combinação entre a experiência pessoal em Fuji e o aprendizado recente da equipe será importante durante o fim de semana. O piloto também terá a companhia de Mathys Jaubert e André Lotterer na condução do carro.

O trabalho começa nesta sexta-feira, 25 de setembro, com as sessões de treinos livres. Será o primeiro momento em que a Genesis poderá avaliar diretamente o comportamento do GMR-001 no Fuji Speedway e comparar as informações obtidas com os dados analisados após Austin.

A classificação está prevista para sábado, 26 de setembro. A partir dela, a equipe definirá sua posição no grid para a sexta etapa do campeonato, antes da corrida de seis horas no domingo.

A largada está marcada para 11h no horário local de Fuji, às 23h de sábado no horário de Brasília. Depois do melhor resultado da temporada em Austin, Pipo Derani e a Genesis Magma Racing terão pela frente o desafio de manter a evolução em um circuito novo para o projeto.