Ferrari chega a Fuji em busca de pontos para se aproximar da liderança do WEC

A Ferrari chega ao Japão para a sexta etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2026. As 6 Horas de Fuji serão disputadas no domingo, 27 de setembro, e representam a antepenúltima corrida da temporada.

Os dois 499P da equipe oficial Ferrari – AF Corse retornam ao circuito japonês com a missão de somar pontos importantes para as classificações de fabricantes e pilotos. A etapa acontece três semanas depois das 24 Horas de Le Mans, onde a marca conquistou a primeira vitória do ano.

O triunfo em Le Mans veio com Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Já Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi garantiram a pole position para a Ferrari na prova francesa.

Ferrari tenta reduzir diferença no campeonato

A etapa anterior, disputada no Circuito das Américas, também teve impacto na classificação. A Ferrari somou 26 pontos com seus 499P e manteve a terceira posição no Campeonato Mundial de Construtores.

O resultado também reduziu para 26 pontos a diferença da fabricante para os líderes. Com apenas três etapas restantes, a prova de Fuji passa a ter importância direta para a disputa pelo campeonato.

Entre os pilotos, Pier Guidi, Calado e Giovinazzi ocupam a quinta posição com 58 pontos. O trio, atual campeão mundial, está 17 pontos atrás do líder após terminar a etapa de Austin na 11ª colocação.

Três trios disputam posições na classificação

Fuoco, Molina e Nielsen aparecem logo atrás na classificação geral de pilotos. Os vencedores de Le Mans estão em sétimo lugar, com uma diferença de 21 pontos para o líder do campeonato.

Enquanto isso, o trio formado por Yifei Ye, Robert Kubica e Hanson terminou Austin na 14ª posição com o 499P nº 83 da AF Corse. O grupo ocupa atualmente o 13º lugar, 44 pontos atrás da liderança.

Dessa forma, a Ferrari chega a Fuji com diferentes objetivos entre seus trios. Os resultados da etapa japonesa poderão alterar a situação das equipes na classificação antes das duas últimas provas do calendário.

Fuji tem histórico ligado ao endurance

O Fuji Speedway foi inaugurado em 1965 e possui 4,563 quilômetros de extensão, distribuídos em 16 curvas. O traçado apresenta mudanças de altitude e combina curvas com diferentes raios e velocidades.

A relação do circuito com as corridas de resistência começou ainda nas décadas de 1960 e 1970. Mais recentemente, Fuji passou a integrar regularmente o calendário do FIA WEC desde a criação do campeonato, em 2012.

A única exceção ocorreu em 2021. Desde então, o circuito japonês voltou a receber uma etapa do Mundial de Endurance, mantendo sua presença no calendário da categoria.

499P busca melhorar retrospecto no Japão

O melhor resultado do Ferrari 499P na categoria Hypercar em Fuji é o nono lugar. A marca alcançou essa posição em 2025 com Yifei Ye, Hanson e Robert Kubica, além de repetir o resultado em 2024 com Fuoco, Molina e Nielsen.

Apesar do desempenho dos Hypercars, Fuji também registra momentos importantes para outros modelos de competição da Ferrari. Em 2024, o circuito recebeu a primeira vitória do 296 LMGT3 no campeonato.

O triunfo foi conquistado pelo carro da Vista AF Corse, com Rigon, Flohr e Castellacci. Um ano antes, Fuji também havia sido palco da última vitória da Ferrari no Campeonato Mundial com o 488 GTE, novamente com a mesma dupla.

Ferrari renova contratos de Nielsen e Yifei Ye

Antes da etapa japonesa, a Ferrari também anunciou a renovação plurianual dos contratos de Nicklas Nielsen e Yifei Ye. Os dois pilotos oficiais continuarão representando a fabricante nas principais competições internacionais de endurance.

Nielsen venceu as 24 Horas de Le Mans com o 499P em 2024. Ye repetiu o feito em 2025. Os dois, portanto, seguem vinculados à Ferrari após conquistas importantes com o protótipo italiano.

A renovação acontece às vésperas da sexta etapa do WEC e mantém os dois pilotos no programa oficial da fabricante de Maranello.

Ferrari prepara novo episódio sobre o trabalho da equipe

A Ferrari também programou a publicação de um novo episódio da série “Dominando as Variáveis”. O segundo capítulo será dedicado ao trabalho dos mecânicos da equipe Ferrari – AF Corse durante um evento do FIA WEC.

O conteúdo será publicado no canal da Ferrari no YouTube e reunirá entrevistas e imagens inéditas. A produção mostrará o trabalho realizado antes e durante uma prova de endurance.

O episódio abordará ainda o gerenciamento das diferentes variáveis presentes em uma corrida de longa duração. O objetivo apresentado pela Ferrari é mostrar como a equipe trabalha para buscar o melhor resultado possível.

Treinos começam na sexta-feira

A programação das 6 Horas de Fuji começa na sexta-feira, 25 de setembro. Serão realizadas duas sessões de treinos livres, ambas com duração de 90 minutos, às 10h15 e às 14h30 no horário local.

No sábado, 26 de setembro, os carros terão uma terceira sessão de treinos livres, marcada para 9h30 e com duração de uma hora. Na sequência, a programação competitiva avança para a classificação da categoria Hypercar.

A sessão classificatória está prevista para as 14h40. Já a Hyperpole será realizada às 15h30, também no horário local.

A corrida terá largada às 11h de domingo, 27 de setembro, para seis horas de disputa. Com a Ferrari em terceiro entre os fabricantes e três etapas restantes, Fuji será mais uma oportunidade para a equipe reduzir a diferença na classificação e avançar na reta final da temporada.