Estreante voador! Oleksandr Bondarev surpreende em Imola e fatura pole position inédita no FIA FREC

A manhã deste domingo (6 de setembro) reservou um capítulo histórico no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Imola. Em sua primeira participação no Campeonato Europeu de Fórmula Regional da FIA (FIA FREC), o jovem ucraniano Oleksandr Bondarev desbancou os principais nomes da categoria e cravou uma pole position impressionante.

O representante da Van Amersfoort Racing estabeleceu o tempo mais rápido da segunda sessão classificatória no circuito italiano. A conquista coroou um fim de semana avassalador do piloto, que já havia chamado a atenção no sábado ao cruzar a linha de chegada na segunda colocação geral e vencer entre os estreantes na Corrida 2.

Desempenho de gente grande e margem mínima no topo

Para assegurar a primeira posição no grid geral da Corrida 3, Oleksandr Bondarev precisou demonstrar frieza e precisão no traçado de Imola. O ucraniano registrou a marca de 1:38.728 nos instantes finais do Grupo A, tempo que superou o melhor giro estabelecido no Grupo B.

Ao seu lado na primeira fila estará o italiano Emanuele Olivieri. O piloto da R-ace GP liderou a outra chave ao assinalar 1:38.827 e garantiu o segundo posto no alinhamento de largada. A posição é estratégica para Olivieri, que assumira o topo da tabela de classificação por apenas dois pontos sobre Sebastian Wheldon após triunfar na Corrida 1.

O holandês Reno Francot, vestindo as cores da CL Motorsport, entregou uma apresentação consistente ao ficar em segundo no Grupo A, separado por escassos nove milésimos de segundo da marca de Bondarev. O grupo dos primeiros colocados no grid geral contou ainda com Tomass Stolcermanis e Kean Nakamura-Berta, ambos da PREMA Racing, além do francês Alexandre Munoz, representante da ART Grand Prix.

Paralisação e virada nos minutos finais do Grupo B

A disputa começou com os competidores do Grupo B ocupando a pista húngara sob temperaturas mais amenas. Faltando exatamente cinco minutos para o encerramento do tempo regulamentar, Sebastian Wheldon figurava no topo da tabela com 1:39.641, escoltado de perto por Marcus Saeter, da G4 Racing.

Entretanto, uma escapada de pista alterou o ritmo da sessão. O sérvio Andrija Kostić, da Trident Motorsport, perdeu o controle na altura da curva Tamburello e ficou preso na caixa de brita, forçando a direção de prova a acionar a bandeira vermelha.

Assim que a pista foi liberada, os pilotos partiram para tentativas decisivas. Jules Roussel assumiu a ponta provisória com 1:39.632, mas viu Wheldon dar o troco com 1:39.367. Logo atrás, Dion Gowda e Zhenrui Chi também evoluíram no cronômetro.

A palavra final do grupo, contudo, pertenceu a Emanuele Olivieri. O italiano, que ocupava o quarto posto, retirou seis décimos de sua marca anterior e cravou 1:38.827 no último giro. O tempo assegurou a liderança da chave com 0,248s de vantagem sobre Roussel, enquanto Maksimilian Popov, Dion Gowda e Zhenrui Chi fecharam os cinco primeiros.

Volta perfeita no Grupo A decreta a pole geral do ucraniano

Na sequência do cronograma, os carros do Grupo A aceleraram em Imola. Reno Francot estabeleceu um ritmo forte nas voltas iniciais e foi o primeiro a quebrar a barreira de 1:39. O holandês assinalou 1:38.937 e, logo em seguida, baixou para 1:38.737, assumindo a liderança provisória.

Alexandre Munoz saltou para o segundo lugar ao ficar a 0,124s de Francot, escoltado por Rashid Al Dhaheri na terceira posição. No entanto, o momento mais marcante do treino ocorreu após a exibição da bandeira quadriculada.

Em uma última tentativa cirúrgica, Oleksandr Bondarev superou todas as parciais e cravou 1:38.728. A volta desbancou Francot por margem mínima e confirmou a pole position absoluta da sessão. Com o reagrupamento final, Munoz caiu para quarto no grupo, enquanto Kean Nakamura-Berta superou Rashid Al Dhaheri para fechar em quinto.

As reações dos protagonistas na primeira fila de Imola

Radiante com a conquista inédita em seu evento de estreia na categoria, Oleksandr Bondarev celebrou o trabalho da Van Amersfoort Racing e comentou o giro decisivo:

“Foi um fim de semana incrível, sinceramente. Para ser honesto, eu não esperava por isso. Foi uma volta muito boa, apesar de termos começado a classificação um pouco abaixo do ritmo. Saí da pista em uma das minhas voltas, o que me deixou um pouco nervoso, mas consegui me recuperar na última volta e conquistar a pole position. O carro estava fantástico e eu não poderia ter pedido mais. Um enorme agradecimento à equipe por me dar um carro com o qual eu pudesse lutar e conquistar a pole geral. Vamos ver como a corrida se desenrola. Muita coisa vai depender da largada e se haverá Safety Car, mas vou tentar manter a calma, como tenho feito durante todo o fim de semana. Espero que possamos alcançar outro resultado muito bom esta tarde.”

Pelo lado da disputa pelo título, Emanuele Olivieri comemorou a vaga na primeira fila em meio a uma sessão desafiadora:

“Foi uma sessão de qualificação muito difícil para mim. No início, tive dificuldades para aquecer os pneus dianteiros, então tive bastante subviragem e estava apenas em quinto no grupo quando a bandeira vermelha foi acionada. Após a relargada, a equipe me colocou em uma posição muito boa, com um vácuo útil à minha frente. Na última volta, tudo se encaixou: os pneus estavam funcionando bem, o carro estava ótimo e fiquei muito feliz com a minha execução. Foi uma boa volta e estou muito contente por estar de volta à primeira fila. Com apenas três corridas restantes no campeonato, não vou tentar nenhuma manobra arriscada, principalmente porque meus rivais estão todos largando atrás de mim. Vou simplesmente tentar fazer o meu melhor. Acho que temos ritmo para vencer, mas mesmo se terminarmos em segundo, ficarei feliz. Vamos ver o que acontece.”

A terceira e última corrida do fim de semana do FIA FREC em Imola está agendada para este domingo, às 16h30 CEST. A prova terá a duração tradicional de 30 minutos mais uma volta, com transmissão ao vivo em mais de 200 territórios e exibição no canal oficial do campeonato no YouTube.