TF Sport chega a Fuji na liderança da LMGT3 e mira nova vitória com Corvette

A TF Sport chega às Seis Horas de Fuji, neste domingo, com os dois Chevrolet Corvette Z06 GT3.R em posição importante na disputa pelo título da classe LMGT3 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. A equipe venceu a categoria no circuito japonês no ano passado e agora tenta repetir o resultado.

A prova será a primeira das três últimas etapas da temporada. Portanto, os resultados dos carros nº 33 e nº 34 terão impacto direto na definição dos campeonatos de equipes e pilotos. A corrida está marcada para as 11h no horário do Japão, equivalente às 23h de sábado no horário de Brasília.

O Corvette nº 33 chega ao Japão como líder do Campeonato de Equipes. Nicky Catsburg, Jonny Edgar e Ben Keating dividem o carro e têm uma vantagem de 22 pontos sobre o segundo colocado. Ao todo, 26 pontos estarão em jogo em cada uma das três etapas restantes.

Corvette nº 33 lidera disputa pelo título

A situação também é favorável entre os pilotos. Jonny Edgar ocupa a primeira colocação do campeonato, enquanto Nicky Catsburg aparece em segundo e Ben Keating completa a dobradinha da TF Sport nas três primeiras posições da classificação.

O trio reúne diferentes experiências em Fuji. Keating venceu a prova de 2022 pela TF Sport, enquanto Catsburg e o próprio piloto americano terminaram na segunda posição da classe em 2023. Dessa forma, a equipe chega ao circuito com um histórico recente relevante na categoria.

Edgar também destacou o desempenho apresentado pela equipe na edição anterior. O piloto lembrou que o carro irmão conquistou a vitória em Fuji no ano passado e afirmou esperar novamente uma atuação consistente do Corvette nº 33.

“Estou ansioso para voltar a Fuji. Foi uma corrida forte para a equipe no ano passado”, afirmou Edgar. O piloto também destacou que Nicky Catsburg e Ben Keating já tiveram bons resultados no circuito.

Catsburg espera corrida equilibrada entre as classes

Para Nicky Catsburg, o traçado de Fuji apresenta características variadas. O circuito reúne curvas de alta velocidade e um trecho final mais lento, cenário que pode aumentar a complexidade do tráfego durante as seis horas de prova.

O piloto também espera uma diferença menor entre os LMGT3 e os Hypercars em determinados pontos do circuito. Por outro lado, essa proximidade pode tornar as disputas entre as diferentes classes ainda mais importantes durante a corrida.

Catsburg afirmou ainda que espera um desempenho melhor do Corvette em relação à etapa de Austin. Segundo o piloto, o carro perdeu uma quantidade significativa de lastro de sucesso desde aquela prova.

“Precisamos garantir que o Jonny e a equipe ganhem o campeonato”, disse Catsburg. O objetivo, portanto, é terminar em uma posição que permita ao Corvette nº 33 somar pontos importantes para a disputa pelo título.

Corvette nº 34 busca repetir vitória de 2025

Enquanto o carro nº 33 lidera a classificação, o Corvette nº 34 também chega a Fuji com um retrospecto positivo. O modelo da Racing Team Turkey by TF será pilotado por Charlie Eastwood e Salih Yoluc, ao lado de Peter Dempsey.

Eastwood retorna ao circuito japonês depois de vencer a corrida LMGT3 de 2025 pela TF Sport. O resultado marcou uma conquista importante para o piloto e para a equipe no campeonato.

Além disso, Eastwood e Yoluc já possuem experiência de destaque em Fuji. A dupla venceu a categoria GTE Am em 2019 pela TF e terminou em segundo lugar em 2018. Em julho deste ano, os dois, ao lado de Dempsey, conquistaram a primeira vitória da temporada em Interlagos, no Brasil.

Eastwood aposta em nova competitividade

Eastwood mantém uma relação positiva com o circuito japonês e destacou a importância da vitória conquistada no ano passado. Segundo o piloto, o resultado encerrou uma espera da equipe pela primeira vitória do carro na competição.

O britânico também apontou características do traçado que considera importantes para a prova. Ele citou o fluxo do circuito e o perfil clássico de Fuji, mas chamou atenção para o tráfego com os Hypercars na parte final da volta.

“Devemos ser mais competitivos do que fomos em COTA”, afirmou Eastwood. Dessa forma, o piloto espera que o Corvette nº 34 consiga novamente disputar posições importantes dentro da classe LMGT3.

TF Sport mira pontos decisivos na reta final

Com três corridas restantes, a TF Sport entra em Fuji concentrada na disputa pelos campeonatos de equipes e pilotos. O Corvette nº 33 tem 22 pontos de vantagem na classificação entre as equipes, enquanto Jonny Edgar lidera entre os pilotos.

Ao mesmo tempo, o Corvette nº 34 tenta aproveitar o histórico positivo do modelo no circuito. A vitória de Eastwood em 2025 e o triunfo da TF Sport em 2022 reforçam a sequência recente da equipe em Fuji.

A programação prevê a largada das Seis Horas de Fuji às 11h no horário local de domingo. No Brasil, a prova começa às 23h de sábado. A transmissão da corrida, da classificação e da Hyperpole estará disponível pelo FIA WEC Plus.

Além disso, a HBO Max terá transmissão ao vivo nos Estados Unidos. A Rádio Le Mans também oferecerá a cobertura em áudio. A etapa japonesa será, portanto, uma das três oportunidades restantes para a TF Sport consolidar sua posição na luta pelos títulos da temporada.