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Proton Competition busca manter hegemonia nas 4 horas de Le Castellet pelo ELMS

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Foto: Proton Competition / Paola Depalmas

Com quatro carros inscritos e a liderança na classe LMGT3, a equipe alemã chega ao Circuito Paul Ricard como uma das grandes favoritas para a segunda etapa da temporada 2026.

A European Le Mans Series (ELMS) desembarca na deslumbrante Côte d’Azur para a realização da sua segunda rodada do calendário. A Proton Competition, escuderia comandada por Christian e Michael Ried, viaja para o sul da França com expectativas elevadas. Portanto, o foco total do time está voltado para o desafiador Circuito Paul Ricard entre os dias 1 e 3 de maio.

O time alemão possui um histórico invejável no traçado francês de 5,8 quilômetros de extensão. Ao longo dos anos, a equipe conquistou quatro vitórias em sua categoria e acumulou outros oito pódios memoráveis. Além disso, a Proton garantiu presença entre os três primeiros em quatro das últimas seis corridas realizadas neste circuito específico.

Toda essa experiência prévia serve como combustível para a confiança dos pilotos e mecânicos neste fim de semana. Contudo, a competitividade do grid do ELMS em 2026 exige perfeição em cada parada nos boxes. Por outro lado, a equipe do sul da Alemanha demonstra estar pronta para enfrentar o formidável desafio técnico da pista.

O desafio na categoria principal LMP2

Na classe LMP2, a joia da coroa da Proton Competition é o Oreca 07 número 9. O trio de pilotos combina juventude e uma vasta experiência internacional para buscar o topo. Jonas Ried e Sebastian Priaulx dividem o cockpit com o renomado Mike Rockenfeller, ex-vencedor das 24 horas de Le Mans.

O objetivo do trio é claro: conquistar um resultado expressivo para impulsionar a temporada francesa. Eles trabalharam intensamente nos ajustes aerodinâmicos para as longas retas de Le Castellet. Portanto, a harmonia entre os três competidores será a chave para superar os adversários mais velozes da categoria principal.

Além disso, a estratégia de pneus será crucial devido às temperaturas oscilantes da região da Provença. A equipe técnica da Proton Competition monitora cada detalhe dos dados coletados nos testes anteriores. Assim, eles esperam entregar um carro extremamente competitivo para Rockenfeller e seus companheiros brilharem no domingo.

Ambições na classe LMP2 Pro-Am

A segunda frente de batalha da Proton Competition acontece na disputada categoria LMP2 Pro-Am. O Oreca 07 será pilotado por Horst Felbermayr Jr., Horst Felix Felbermayr e o experiente René Binder. O grupo chega motivado após o sólido desempenho apresentado na etapa de abertura do campeonato.

Em Barcelona, o trio garantiu um lugar entre os dez primeiros colocados da classe. Contudo, a meta para Paul Ricard é elevar o nível e lutar por posições ainda mais avançadas no grid. Além disso, a consistência de Binder pode ser o diferencial nas voltas finais da prova de quatro horas.

Eles buscam aproveitar o vácuo nas retas e a precisão nas curvas de média velocidade do traçado. Por outro lado, a integração da família Felbermayr traz um aspecto único de entrosamento para a equipe alemã. Assim, a busca por pontos valiosos na tabela de classificação se torna a prioridade absoluta do fim de semana.

Liderança e mudanças na categoria LMGT3

A categoria LMGT3 é onde a Proton Competition atualmente dita o ritmo da temporada 2026. O Porsche 911 GT3 R número 75 chega à França ostentando a liderança do campeonato. Matt Kurzejewski, Tom Sargent e Richard Lietz venceram a prova de abertura em Barcelona de forma brilhante.

Eles pretendem manter a invencibilidade e ampliar a vantagem sobre os demais concorrentes da classe GT. Além disso, a experiência de Richard Lietz com modelos Porsche é um trunfo valioso para o acerto do carro. Portanto, a expectativa em torno do carro #75 é de mais uma performance dominante em solo francês.

Já o Porsche número 77 apresenta a única alteração na formação de pilotos da equipe para esta rodada. O alemão Joel Sturm se junta a Bankcy e Huub van Eijndhoven, substituindo Harry King na etapa. Contudo, a transição deve ser suave, visto que Sturm possui grande familiaridade com o equipamento e com a filosofia do time.

Programação e transmissão ao vivo para os fãs

O cronograma oficial das 4 horas de Le Castellet começa na sexta-feira, dia 1 de maio, com o primeiro treino livre. No sábado, os motores voltam a roncar para a segunda sessão prática e a definição do grid de largada. As qualificatórias prometem ser intensas, dada a proximidade de tempos observada na etapa anterior.

A grande corrida de quatro horas de duração terá início no domingo, às 12:00, seguindo até as 16:00. Os entusiastas do automobilismo poderão acompanhar cada detalhe da prova através da internet. Tanto a classificação quanto a corrida serão transmitidas ao vivo e de forma gratuita pela plataforma FIA WEC+.

Dessa forma, os fãs brasileiros e europeus terão acesso garantido às disputas emocionantes que o ELMS proporciona. A Proton Competition espera escrever mais um capítulo vitorioso em sua galeria de troféus na Côte d’Azur. Por fim, resta aguardar para ver se a tradição da equipe alemã prevalecerá mais uma vez no asfalto de Paul Ricard.

Transmissão

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

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