IDEC SPORT aposta em “corrida em casa” para subir na tabela da ELMS 2026

A segunda etapa da European Le Mans Series (ELMS) 2026 promete emoções fortes para a IDEC SPORT. A equipe encara as 4 Horas de Le Castellet com determinação renovada após uma estreia instrutiva em Barcelona. Além disso, o Circuito Paul Ricard funciona como uma verdadeira base para o time francês.

Nesse ambiente familiar, a escuderia pretende utilizar o conhecimento profundo da pista para avançar no grid. O objetivo central é transformar o desempenho mostrado nos treinos em resultados sólidos de corrida. Portanto, a gestão de pneus e a estratégia de tráfego serão os pilares para o sucesso no sul da França.

A busca pela precisão técnica no Var

A equipe técnica aposta em uma estrutura comprovada para encontrar o equilíbrio ideal do carro. O Circuito Paul Ricard é conhecido por suas longas retas e sequências rápidas que exigem precisão absoluta. Contudo, as margens de desempenho entre os competidores da LMP2 estão cada vez mais estreitas.

Neste ano, a competição utilizará a configuração completa do circuito, incluindo a chicane na reta Mistral. Essa escolha técnica assemelha-se ao traçado da Fórmula 1, desafiando a estabilidade nas freadas. Além disso, a consistência durante os stints longos será o fator decisivo para almejar o pódio.

Patrice Lafargue, presidente da IDEC SPORT, destaca a importância emocional desta etapa específica. Segundo ele, Le Castellet é uma pista especial e funciona como uma segunda casa para o grupo. Além disso, o apoio dos parceiros locais proporciona um impulso extra de motivação para todos os envolvidos.

Ambições e rigor estratégico na LMP2

O chefe de equipe, Nicolas Minassian, enfatiza que o rigor será fundamental para enfrentar a concorrência acirrada. Ele analisou detalhadamente o desempenho na Espanha para identificar pontos exatos de melhoria mecânica. Portanto, a meta é executar uma prova impecável, repetindo a eficiência vista com o carro #18 anteriormente.

O trio do carro #28, formado por Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin e Job Van Uitert, busca recuperação. Apesar de um início de temporada abaixo das expectativas, o espírito de união do grupo permanece inabalável. Eles acreditam que o conhecimento local permitirá que o carro se posicione rapidamente na frente do pelotão.

Paul-Loup Chatin reforça que o desempenho em Barcelona foi encorajador, embora o resultado final não tenha refletido isso. Por outro lado, Job Van Uitert lembra que o desgaste de pneus no Paul Ricard é relativamente baixo. Isso permite estratégias agressivas, com stints duplos que podem definir os rumos da prova de resistência.

O ímpeto positivo do carro #18

Jamie Chadwick lidera as esperanças do carro #18 com uma mentalidade extremamente positiva e focada. Ela destaca que a equipe ficou muito próxima do pódio na primeira etapa da temporada 2026. Além disso, o trabalho coletivo eficaz tem sido o grande diferencial para manter o ritmo competitivo do time.

Chadwick também alerta para a singularidade das condições climáticas em Le Castellet, que costumam ser variáveis. No ano passado, a mistura de pista seca e chuva trouxe surpresas para diversas estratégias de corrida. Contudo, a piloto está ansiosa para retornar ao traçado francês e buscar pontos valiosos no campeonato.

Laurents Hörr e Valerio Rinicella completam o time do carro #18 com objetivos claros de evolução constante. Como uma formação nova, eles aproveitaram a etapa espanhola para fortalecer os pontos fortes coletivos do grupo. Rinicella, em especial, guarda memórias afetivas do local, onde realizou sua primeira corrida com a escuderia.

Cronograma e ponto de virada na temporada

Esta segunda rodada já se configura como um momento crucial para as pretensões de título da equipe. Com a liderança da Forestier Racing da Panis com 25 pontos, a IDEC SPORT precisa reagir. Atualmente, o carro #18 ocupa a quarta posição geral, enquanto o #28 busca sair da décima colocação.

As atividades começam na sexta-feira, 1º de maio, com o treino livre inicial às 11h50. No sábado, a definição do grid ocorre na sessão qualificatória marcada para as 16h16. Finalmente, a largada das 4 Horas de Le Castellet acontecerá no domingo, 3 de maio, ao meio-dia.

A jornada de 2026 ainda passará por circuitos icônicos como Imola, Spa-Francorchamps e Silverstone nos próximos meses. Além disso, a equipe já se prepara para o desafio monumental das 24 Horas de Le Mans em junho. Portanto, um bom resultado em Paul Ricard é essencial para manter o fôlego da escuderia francesa.

Transmissão

A European Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.