Larson leva a Hendrick motorsport à vitória em Charlotte

Assistir à Coca-Cola 600 da Nascar cup Series neste último domingo (30) trouxe uma sensação diferente, e um pouco difícil de descrever. Uma emoção adicional, talvez, mesmo assim difícil de explicar. Seria o sentimento pelo ritual de homenagens feito antes da corrida pelo memorial day? Ou quem sabe a empolgação de quem acabara de ver Hélio Castroneves vencer as 500 milhas da Indy? Ou ainda a emoção de ver as arquibancadas cheias, praticamente sem nenhuma pessoa usando mascara? Sim, os USA venceram o vírus e a boa e velha Nascar estava de volta, diante de nossos olhos.

A prova em si também não era das mais fáceis. Afinal, a etapa de Charlotte tem 600 milhas e é uma das corridas mais longas da temporada, quase um endurance. O circuito do estado da Carolina do Norte nos trouxe uma prova atípica, dividida em 4 estágios ao invés de 3 como é a tradição da Nascar. Um total de 400 voltas divididas em 100 voltas por estágio, e mais uma parada para homenagem ao memorial day no meio da corrida entre os estágios 2 e 3.

Some a isso tudo o horário da corrida, com largada às 18:30 local (19:30 horário Brasília), a maior duração desta corrida levaria os pilotos e equipes a muitas voltas noturnas, com o asfalto mais frio e um desafio adicional à aderência dos pneus e à estratégia da corrida.

 

Stage 1

Na primeira fila tínhamos Kyle Larson (#5) e (#47), mas foi Larson quem saiu na frente e dominou praticamente todo estágio. A troca de pneus aconteceu aproximadamente com 50 voltas, exatamente no meio do estágio, ainda em bandeira verde. O abastecimento também foi feito na parada já que o combustível dos carros durava aproximadamente 65 voltas nas condições de Charlotte.

Kyle Bush (#18) veio “comendo pelas beiradas” ao longo de todo estágio e ganhou diversas posições, terminando em um excelente P5. A vitória de Larson (#5) veio de forma quase que automática após seu ótimo  desempenho no estágio.

Pausa na Nascar para entrada do emocionante áudio de agradecimento do piloto Hélio Castroneves, que a poucas horas atrás havia vencido as 500 milhas de Indianapolis pela quarta vez.

 

Stage 2

Kyle Busch (#18) ganhou mais posições na parada dos pits entre os estágios, e após largada Larson (#5) continuava na liderança. Porém, bastaram algumas volta para Chase Elliott (#9), que já pressionava Larson a muitas voltas, assumir a liderança.

Kurt Busch (#1) teve problemas com seu motor e recolheu para a garagem na metade do estágio, momento em que os demais pilotos começam a parar nos pits para troca de pneus e abastecimento, ainda em bandeira verde. Larson (#5) e Elliott (#9) entraram nos pits lado a lado, e a decisão pela liderança ficaria nas mãos dos mecânicos durante o trabalho de pit, e foi exatamente Larson quem se deu melhor e recuperou a liderança.

Próximo ao fim do estágio, Kurt Busch (#1) conseguiu retornar e bastou uma bandeira amarela para a Nascar…ser a Nascar. Com a amarela, os pilotos vieram todos para os pits, mas alguns trocaram somente dois pneus e saltaram muitas posições, como Joey Logano (#22) que ganhou 7 posições.

Embora Danny Hamlin (#11) tenha liderado a relargada, a estratégia de troca de somente 2 pneus o tornou uma presa fácil para Elliot (#9) que recuperou a liderança após poucas voltas. Mesmo, assim, nada podia parar Larson (#5) de recuperar a liderança e faturar a vitória dos segundo estágio do dia. Kyle Larson (#5)vencia o estágio 2.

 

Stage 3

O estágio 3 começa com uma bonita homenagem ao memorial day, com todos os carros alinhados em fila nos pits fazendo 1 min de silêncio.

É noite quando a relargada acontece, e mesmo com Larson (#5) ainda na liderança, Byron (#24) já iniciava uma forte pressão sobre ele. A briga entre os dois seguiu por quase todo terceiro estágio, até o momento que Ryan Newman (#6) bateu no muro e acionou uma bandeira amarela faltando somente 5 voltas.

Aqui, era nítido que os pilotos estavam guardando o melhor para o estágio final, então este terceiro estágio acabou fechando em bandeira amarela, com mais uma vitória de Kyle Larson (#5).

 

Final stage

No estágio final, Kyle Bush (#18) ganhou 1 posição nos pits, o que foi mais que suficiente para coloca-lo na primeira fila brigando pela liderança com Larson (#5).

Enquanto Larson (#5) disparava na liderança, a disputa mais emocionante da corrida acabou se formando pela P2, entre Byron (#24), Busch (#18) e Elliott (#9), que durante muitas voltas disputaram a posição do jeito que os fãs da Nascar mais apreciam, com direito a fechada no muro e bumps.

Mais no Final do estágio, Elliott (#9) assume o segundo lugar e deixa Busch (#18) e Byron (#24) para trás brigando pela P3. Enquanto a Larson (#5), continuava na liderança com absoluta tranquilidade até levar a bandeira quadriculada e levar a Hendrick Motorsport à sua 269ª vitória, um marco histórico que a tornou a equipe com ao maior número de vitórias na Nascar.

What a drive, @KyleLarsonRacin. ?#CocaCola600 pic.twitter.com/G1FrrJr0Jt

— NASCAR (@NASCAR) May 31, 2021

Resultados de Charlotte:

1	5	Kyle Larson		Chevrolet	400	3:58’45.292			327		70
2	9	Chase Elliott		Chevrolet	400	3:58’55.343	10.051	10.051	22		60
3	18	Kyle Busch		Toyota	400	3:58’55.520	10.228	0.177	1		54
4	24	William Byron		Chevrolet	400	3:58’55.801	10.509	0.281	19		58
5	48	Alex Bowman		Chevrolet	400	3:58’56.839	11.547	1.038	5		43
6	3	Austin Dillon		Chevrolet	400	3:59’01.759	16.467	4.920	1		41
7	11	Denny Hamlin		Toyota	400	3:59’02.689	17.397	0.930	3		36
8	17	Chris Buescher		Ford	400	3:59’02.891	17.599	0.202			32
9	8	Tyler Reddick		Chevrolet	400	3:59’03.949	18.657	1.058	6		42
10	4	Kevin Harvick		Ford	400	3:59’08.801	23.509	4.852			40
11	2	Brad Keselowski		Ford	400	3:59’09.695	24.403	0.894	6		26
12	47	Ricky Stenhouse Jr.		Chevrolet	400	3:59’09.930	24.638	0.235			27
13	12	Ryan Blaney		Ford	400	3:59’14.223	28.931	4.293	2		24
14	23	Bubba Wallace		Toyota	400	3:59’14.396	29.104	0.173			25
15	99	Daniel Suarez		Chevrolet	398	3:58’50.950	2 Laps	2 Laps			22
16	43	Erik Jones		Chevrolet	398	3:59’00.855	2 Laps	9.905			21
17	22	Joey Logano		Ford	398	3:59’04.226	2 Laps	3.371			20
18	21	Matt DiBenedetto		Ford	398	3:59’08.003	2 Laps	3.777	2		19
19	7	Corey Lajoie		Chevrolet	398	3:59’09.286	2 Laps	1.283			18
20	34	Michael McDowell		Ford	398	3:59’11.776	2 Laps	2.490			17
21	41	Cole Custer		Ford	397	3:58’52.476	3 Laps	1 Lap			16
22	10	Aric Almirola		Ford	397	3:58’57.456	3 Laps	4.980			15
23	14	Chase Briscoe		Ford	397	3:58’57.685	3 Laps	0.229			14
24	20	Christopher Bell		Toyota	397	3:58’57.971	3 Laps	0.286	3		13
25	38	Anthony Alfredo		Ford	397	3:59’12.717	3 Laps	14.746	3		12
26	37	Ryan Preece		Chevrolet	397	3:59’15.099	3 Laps	2.382			11
27	6	Ryan Newman		Ford	396	3:59’12.423	4 Laps	1 Lap			10
28	77	Justin Haley		Chevrolet	395	3:58’47.026	5 Laps	1 Lap
29	19	Martin Truex Jr.		Toyota	391	3:59’14.634	9 Laps	4 Laps			12
30	53	Cody Ware		Ford	389	3:59’03.101	11 Laps	2 Laps
31	78	B.J. McLeod		Ford	389	3:59’03.708	11 Laps	0.607
32	00	Quin Houff		Chevrolet	389	3:59’05.200	11 Laps	1.492			5
33	15	James Davison		Chevrolet	388	3:59’06.629	12 Laps	1 Lap			4
34	51	Garrett Smithley		Chevrolet	387	3:59’07.446	13 Laps	1 Lap
35	52	Josh Bilicki		Ford	382	3:59’06.431	18 Laps	5 Laps			2
36	66	David Starr		Ford	369	3:59’04.266	31 Laps	13 Laps
37	42	Ross Chastain		Chevrolet	359	3:59’13.665	41 Laps	10 Laps			1
38	1	Kurt Busch		Chevrolet	139	1:35’54.448	261 Laps	220 Laps