Antônio Félix da Costa vence o primeiro E-Prix realizado na África do Sul

O inédito E-Prix da África do Sul, realizado na Cidade do Cabo, foi bastante agitado e disputado, com muitas surpresas e acidentes durante todo o fim de semana da etapa. 

Já na sexta-feira, Sebastien Buemi bateu forte em um dos muros de proteção, causando uma bandeira vermelha durante a sessão inicial de treinos. Mas não ficou só por aí. No treino do sábado houveram surpresas nada agradáveis para algumas equipes, a saber: Mahindra e ABT Cupra. O motivo? Problemas no Powertrain traseiro causaram o abandono repentino das equipes que não chegaram a participar dos treinos classificatórios.

Com isso, Lucas di Grassi da Mahindra, que até o momento, era o piloto com mais largadas na história da Fórmula E (105), deixa de largar em uma etapa por problemas mecânicos em seu carro. Com isso, inicialmente, apenas 18 carros iriam largar no primeiro E-Prix da Cidade do Cabo, na África do Sul. 

Logo após os duelos para definir a posição de grid, a pole ficou com o estreante da temporada Sacha Fenestraz (Nissan) em uma volta impressionante. René Rast (McLaren) e Sam Bird (Jaguar) receberam uma punição em perda de posições de grid por terem sido responsáveis por alguns acidentes da corrida realizada na Índia há duas semanas. Contudo, o fim de semana de Sam Bird ficaria pior após a sua equipe ter encontrado problemas maiores na hora de consertar o seu carro, que sofreu danos após uma batida durante a primeira fase dos treinos classificatórios quando se chocou com Edoardo Mortara (Maserati).

A corrida 

Com apenas 17 carros no grid de largada, a corrida começa sem problemas até que Pascal Wehrlein (Porsche) perde o ponto de frenagem e acerta a traseira de Sebastien Buemi (Envision). Com isso, os dois pilotos abandonaram. Edoardo Mortara (Maserati) também teve problemas em seu carro e precisou deixar a corrida. Além disso, antes da entrada do Carro de Segurança, Maximilian Gunther (Maserati) ultrapassou Sacha Fenestraz. 

Depois da saída do Carro de Segurança, só restavam apenas 14 carros na corrida, que desde sua largada estava bastante agitada. Com algumas voltas em bandeira verde, Mitch Evans tomou uma punição de passagem pelos boxes com velocidade limitada por uso indevido da potência de seu monoposto causando a perda de várias posições. Com isso, o piloto da Jaguar terminou apenas na décima primeira posição. 

Na ponta, a disputa inicial ficou entre Jean-Eric Vergne (DS Penske), Nick Cassidy (Envision), Maximilian Gunther e Sacha Fenestraz com trocas constantes de posição em função do acionamento do modo ataque. Mas o que parecia ser uma disputa bastante emocionante e agitada, acabou tendo fim mais cedo para Gunther que perdeu o controle do carro, arranhou o muro e teve uma quebra de suspensão. 

Com a saída de Gunther da disputa, Antônio Félix da Costa (Porsche) acabou chegando entre os ponteiros e se colocou em posição clara de vitória apenas algumas ultrapassagens. O primeiro a ser ultrapassado pelo piloto português foi Cassidy que foi perdendo rendimento na parte final da corrida. Em seguida, em uma brilhante ultrapassagem, da Costa ultrapassa Vergne para assumir a ponta de uma vez por todas e travar uma ótima disputa entre dois companheiros de equipe. 

Mesmo com várias tentativas, a vitória ficou com Antônio Félix da Costa que fez uma baita corrida de recuperação depois de largar na 13ª posição e ter feito belas ultrapassagens. A segunda posição ficou com Jean-Eric Vergne e a terceira com Nick Cassidy. 

A próxima etapa da Fórmula E acontece em Março no Brasil na cidade de São Paulo.