Indy 500: um breve resumo dos primeiros dias

Os dois primeiros dias de treinos livres da Indy 500 foram atrapalhados pela chuva. Porém, nesta quinta-feira o sol brilhou e os carros finalmente puderam acelerar em uma sessão completa. 

Confira agora os principais pontos do início da preparação dos pilotos para as 500 milhas de Indianápolis. 

Logo do Indianápolis Motor Speedway, casa da Indy 500. Foto/ Reprodução: James Black/ IndyCar

Indy 500 – Dia 1

O primeiro dia contou com apenas 23 minutos de testes. Sendo assim, uma janela minúscula comparada com as mais de sete horas previstas. 

Apesar do pouco tempo de pista, alguns pilotos conseguiram alcançar uma velocidade impressionante no molhado asfalto do IMS. 

Scott Dixon chegou a marca de 229 mph, liderando o primeiro dia. Logo, Marco Andretti ficou com o segundo lugar, enquanto Takuma Sato ocupou a terceira colocação. 

Carro de Scott Dixon no primeiro dia de treinos da Indy 500. Foto/ Resprodução: Walt Kuhn/ IndyCar

Durante os minutos em que a pista estava liberada, o trânsito esteve presente, uma vez que analisando a previsão do tempo, as equipes liberaram seus pilotos o quanto antes.

Nenhum dos 31 pilotos que conseguiram ir para a pista rodou mais do que 13 vezes, dessa forma, apenas 219 voltas no total. 

Um dos destaques do primeiro dia foi Rahal Letterman Lanigan Racing, sendo a única equipe a colocar dois carros no top-5.

Confira aqui os resultados do dia 1

Dia 2

O segundo dia sofreu um atraso de cinco horas e cinco minutos. Além disso, a sessão ainda foi atrapalhada outras três vezes devido aos chuviscos que caíram na pista. 

Scott McLaughlin liderou o dia, repetindo o feito de Dixon no dia anterior e chegando em uma velocidade de 229 mph. Seguindo, seu companheiro de equipe, Will Power, fez o segundo melhor tempo, com Colton Herta, da Andretti, fechando o top-3.

“Obviamente, o carro está em bom ritmo agora. Analisamos muitos itens, tanto quanto pudemos, e acho que chegamos a uma posição muito boa.” – comentou o líder do treino.

McLaughlin no segundo dia de treinos da Indy 500. Foto/ Reprodução: Chris Jones/ IndyCar

Com mais tempo de pista, os pilotos conseguiram rodar mais. Assim, o novato Tom Blomqvist foi o piloto com mais voltas dadas, chegando no marco de 105 giros.No total, foram 2.084 completadas pelo pelotão.

Restando 59 minutos de treino, a sessão precisou ser cancelada devido ao retorno de fortes chuvas.

Confira aqui os resultados do dia 2

Dia 3

Após dois dias prejudicados pela chuva, nesta quinta-feira (16), os inscritos para as 500 milhas de Indianápolis finalmente puderam aproveitar o traçado.

Mesmo com um dia mais ensolarado no IMS, a sessão foi encerrada 13 minutos mais cedo devido às chuvas, após uma paralisação de pouco mais de uma hora no período da tarde.

Duas bandeiras amarelas marcaram o terceiro dia de treinos livres para a Indy 500. A primeira, no começo da sessão, causada por Linus Lundqvist, o piloto perdeu a traseira do carro e atingiu o muro.

A outra amarela foi causada por Marcus Ericsson, seu incidente foi parecido com o de Lundqvist, porém o vencedor da Indy 500 de 2022, bateu forte curva 4 e parou na entrada do pit.

O carro de Ericsson ficou visivelmente danificado. Porém, nenhum dos dois pilotos saiu machucado. 

O líder do dia 3 foi Pato O’Ward. A bordo do carro #5 da Arrow McLaren, o mexicano emplacou a velocidade de 228 mph, aproveitando do vácuo na pista.

“Conseguimos uma volta com um reboque muito grande na tabela, o que foi inesperado”, disse O’Ward. “Estou feliz com o meu carro. Fizemos simulações de corrida. Fizemos simulações de qualificação. Obviamente, isso não se traduz perfeitamente para quando os boosts aumentarem, porque a velocidade é muito diferente. Mas amanhã, se chover, pelo menos tivemos uma noção do que o carro tende a querer fazer com um nível de ajuste um pouco maior.”

Pato O’Ward no terceiro dia de treinos. Foto/Reprodução: Paul Hurley/ IndyCar

Com a pista isolada, Colton Herta emplacou a maior velocidade, ponto importante visando a classificação. A Penske repetiu o feito do dia anterior de colocar dois carros no top-5, com McLaughlin e Newgarden em segundo e quinto, respectivamente. 

O líder do campeonato marcou o terceiro melhor tempo, enquanto Herta ficou em quarto no geral. Ao todo, 1896 voltas foram completadas ao longo desta quinta-feira.

A chuva ameaça o Fast Friday, sessão onde os carros utilizam a potência máxima e fazem os ajustes para a classificação, sendo assim, mais uma sessão de treinos está sob aviso, dessa vez, uma das mais importantes nessa preparação.

Por isso, nesse terceiro dia, as equipes focaram nos ajustes para classificação e corrida. Finalmente, o classificatório  da Indy 500 está marcada para os dias 18 e 19 de maio.

Confira aqui os resultados do dia 3