Vencedores de Sebring: Uma análise detalhada

A 73ª edição das Doze Horas Mobil 1 de Sebring foi marcada por performances excepcionais e disputas acirradas em todas as categorias. Os vencedores das quatro classes e os segundos colocados da GTP compartilharam suas experiências e perspectivas em uma entrevista coletiva após a corrida.

GTP: Domínio da Porsche Penske Motorsport

Na classe GTP, a equipe Porsche Penske Motorsport demonstrou um domínio impressionante, conquistando a vitória com o trio Felipe Nasr, Nick Tandy e Laurens Vanthoor. Após a vitória nas 24 Horas de Daytona, a equipe repetiu o feito em Sebring, consolidando seu início de temporada impecável.

Felipe Nasr destacou a perfeição da equipe ao longo da corrida, mencionando a execução impecável e o desempenho excepcional de seus companheiros de equipe. Nick Tandy, por sua vez, enfatizou a raridade de uma equipe realizar duas corridas consecutivas sem erros, creditando o sucesso à união da Porsche e da Penske. Laurens Vanthoor elogiou a confiança e o profissionalismo de seus companheiros, destacando a colaboração tranquila e eficaz entre eles.

A equipe também abordou a estratégia de corrida, mencionando a importância da gestão de combustível e a necessidade de manter uma vantagem segura sobre os concorrentes. A vitória em Sebring representa um marco significativo para a Porsche, que não vencia a prova na classificação geral desde 2008.

A equipe Porsche Penske Motorsport também garantiu o segundo lugar na classe GTP, com Mathieu Jaminet, Matt Campbell e Kevin Estre. Apesar do bom resultado, a equipe expressou frustração por não ter conseguido igualar o ritmo do carro irmão, que venceu a corrida.

Kevin Estre mencionou a execução impecável da equipe, mas reconheceu a superioridade do carro vencedor em termos de ritmo. Mathieu Jaminet destacou a importância dos pontos conquistados para a disputa do campeonato, mas expressou o desejo de voltar a vencer. Matt Campbell, por sua vez, celebrou a consistência da equipe, que conquistou pódios em ambas as corridas disputadas até o momento.

LMP2: Vitória da Inter Europol Competition

Na classe LMP2, a equipe Inter Europol Competition conquistou a vitória com Tom Dillmann, Bijoy Garg e Jeremy Clarke. Tom Dillmann celebrou a conquista em uma corrida lendária como as 12 Horas de Sebring, destacando o trabalho excepcional de seus companheiros de equipe. Bijoy Garg mencionou seu desenvolvimento como piloto, comparando a vitória em Sebring com a conquista no Petit Le Mans. Jeremy Clarke, estreante na IMSA e em Sebring, expressou a satisfação de ter contribuído para a vitória, destacando a estratégia da equipe em priorizar um carro rápido para a noite.

A equipe também abordou a estratégia de corrida, mencionando a necessidade de priorizar a velocidade do carro durante a noite e a importância de manter o carro na pista sem danos. Tom Dillmann descreveu a disputa acirrada nas voltas finais, mencionando a necessidade de arriscar no tráfego para garantir a vitória.

GTD PRO: Triunfo da AO Racing

Na classe GTD PRO, a equipe AO Racing conquistou a vitória com Laurin Heinrich, Klaus Bachler e Alessio Picariello. Laurin Heinrich celebrou a conquista de sua primeira grande vitória em corridas de resistência, destacando o trabalho excepcional de seus companheiros de equipe e da equipe AO. Klaus Bachler mencionou a competitividade da corrida, destacando a importância de estar em uma boa posição para a relargada final. Alessio Picariello expressou a satisfação de conquistar sua primeira vitória na IMSA em uma corrida tão desafiadora como as 12 Horas de Sebring.

A equipe também abordou a estratégia de corrida, mencionando a importância de ter um carro rápido para a noite e a necessidade de aproveitar as oportunidades para ultrapassar os adversários. Laurin Heinrich mencionou a quebra do recorde de volta da GTD PRO, destacando a performance excepcional do carro nas condições noturnas.

GTD: Vitória da Winward Racing

Na classe GTD, a equipe Winward Racing conquistou a vitória pelo segundo ano consecutivo, com Russell Ward, Philip Ellis e Indy Dontje. Russell Ward creditou o sucesso da equipe à consistência e à preparação intensa na oficina. Philip Ellis destacou a disputa acirrada nas voltas finais, mencionando a necessidade de usar todas as ferramentas disponíveis para superar a concorrência. Indy Dontje celebrou a conquista de mais um troféu, destacando a sinergia e o entrosamento da equipe.

A equipe também abordou a estratégia de corrida, mencionando a importância da consistência e de estar presente nas voltas finais. Philip Ellis mencionou a disputa acirrada com o Lexus nº 12, destacando a necessidade de aproveitar as oportunidades para ultrapassar os adversários.