Truex vence em Martinsville

Mais um fim de semana de muitas surpresas no mundo da Nascar, desta vez o palco do espetáculo foi  Martinsville Speedway, o menor circuito da temporada da Nascar Cup Series, localizado  estado americano da Virginia. Para esta prova os carros contaram com um aerofólio menor que causava a diminuição da down force, consequentemente deixando os carros mais instáveis, exigindo maior controle dos pilotos.

Foto: Divulgação Nascar

A corrida que estava prevista para sábado (10) teve seu inicio com a liderança de Joey Logano (#22), mas após 5 voltas foi Denny Hamlin(#11) quem assumiu a P1 e a manteve  até a volta 42, momento em que  tivemos a bandeira vermelha por mal tempo e posteriormente o adiamento da prova para o domingo ( 11).

No domingo (11) a prova foi retomada, para evitar a bandeira amarela de competição prevista originalmente para a volta 60, a Nascar ouviu o apelo dos pilotos e permitiu o reabastecimento antes da a prova. Reiniciamos a prova em bandeira amarela com Hamlin(#11) na liderança, seguindo por Logano (#22) e Blaney(#3). No volta 46 tivemos a relargada e Hamlin (#11) manteve a P1, mas Logano(#22) foi ultrapassado por Blaney(#3) e logo em seguida por Elliott (#9).

Foto: Divulgação Nascar

Após uma disputa por posição com Eric Jones(#43), Kurt Busch(#1), acaba rodando e chamando uma nova bandeira amarela. Após algumas voltas, tivemos nova relargada e Hamlin(#11) manteve a liderança, seguido por Blaney e Elliott (#9), mas Truex (#19) surge e garante a terceira posição. O primeiro segmento segue sem maiores emoções, apenas com a disputa na P1 entre Hamlin (#11) e Blaney(#3), o piloto da Penske (#3) leva a melhor e fatura o primeiro estágio.

No inicio do segundo estágio tivemos uma nova disputa em Blaney(#3) e Hamlin(#11), desta vez o piloto da Joe Gibbs Racing recupera a liderança, seguido por Blaney (#3) e Truex(#19). Após algumas voltas Blaney (#3) recupera a P1. Após um estouro no pneu de C. Ware (#51) tivemos nova bandeira amarela e uma relargada com 14 voltas para o fim do estagio. Na retomada, nova disputa entre Hamlin(#11) e Blaney(#3), mas o piloto do 3 consegue manter a liderança.  Com apenas algumas voltas para o fim tivemos um acidente entre Ryan Newman (#06), Almirola (#10) e DiBenedetto (#21) por disputa de posição, após a bandeira amarela, tivemos uma nova relargada com apenas duas voltas para o fim. Blaney (#3) manteve a liderança e faturou também o segundo estagio.

Foto: Divulgação Nascar

No inicio da terceira etapa, Hamlim assume a P1, mas logo tivemos a mais uma bandeira amarela  causada por J Haley (#77), com Hamlin (#11) na P1,seguido por Brad Keselowski (#2) e Logano (#22) que arriscaram não parar, para sorte destes tivemos mais uma bandeira amarela novamente causada pelo piloto do carro 51. Como alguns pilotos não pararam, os que assumem a liderança são Bubba Wallace (#23), seguido de Ryan Newman(#6) e Soarez(#99). Em uma prova marcada por bandeiras amarela, agora volta a vez de Kyle Busch(#18) chamar a amarelinha. Após a relargada, em menos de duas voltas, tivemos mais uma interrupção, desta vez pela rodada do A. Alfredo (#38). Na relargada, Hamlin (#11) assume a P1, seguindo por Byron (#24) e Bowman(#48).

Dentre mais algumas bandeiras amarelas, nas disputas  pela P1, Hamlin mantém a posição de liderança.  Durante o terceiro estagio, tivemos um acidente envolvendo 14 veículos com alguns carros em chamas e interrupção da prova. Na relargada, Hamlin(#11) mantem a P1, Blaney (#3) em segundo e Logano(#22) disputando a P3 com Truex(#19). Tivemos mais uma bandeira amarela com o acidente do #14 que bate no murro. Após os pits, Truex(#19) assume a liderança. Também nos pits Blaney(#3) acelera e leva consigo a pistola da troca dos pneus, desperdiçando a sua chance de vitória. Na relargada briga entre Truex  (#19) e Hamlin(#11).  O carteiro leva a melhor, mas continua sendo ameaçado por Truex (#19). Pela P3 também temos uma disputa entre Elliott(#9), Logano (#22) e Larson(#5).

Foto: Divulgação Nascar

Com 14 voltas para o fim, Truex (#19) assume a liderança e abre uma boa vantagem em relação a Hamlin (#11) que atacado por Elliott( #9). O atual campeão da Nascar leva a melhor. Fim de prova emocionante com vitória para Truex (#19), seguido do Elliott (#9) e Hamlin(#11).

O piloto que menos liderou a prova, venceu e se torna o primeiro piloto da temporada a faturar duas provas. Vamos à tabela de classificação geral: