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Quatro títulos para a conta: Ferrari faz festa na decisão do GT World Challenge Europe em Portimão

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Ferrari
Foto: Gruppe C Photography

Marca italiana celebra conquistas de pilotos e equipes na Bronze Cup e Gold Cup após prova noturna de três horas de duração no circuito português

O encerramento da temporada 2026 da GT World Challenge Europe Endurance Cup reservou um saldo amplamente vitorioso para a Ferrari. Disputada sob iluminação artificial no Autódromo Internacional do Algarve, a etapa das 3 Horas de Portimão coroou a fabricante italiana com quatro títulos oficiais divididos entre as categorias Bronze Cup e Gold Cup.
Na Bronze Cup, a dupla Dustin Blattner e Dennis Marschall conquistou o título de Pilotos de Endurance a bordo da Ferrari 296 GT3 Evo nº 74 da Kessel Racing. A conquista soma-se ao troféu de Equipes de Endurance já assegurado pela estrutura suíça na etapa de Nürburgring. Além disso, Marschall arrematou o título de Pilotos na pontuação combinada de Sprint e Endurance, impulsionando a Kessel Racing a garantir também o campeonato de Equipes na classificação geral da classe.
A celebração da marca estendeu-se à Gold Cup. A escuderia AF Corse garantiu o título de Equipes na classificação combinada da classe, contando com os pontos somados pelo carro inscrito sob a bandeira da Selected Car Racing nas etapas de longa duração.

Vitória na Gold Cup e pódio na prova noturna

A corrida em solo português teve início às 17h e encerrou-se às 20h sob a iluminação dos refletores do circuito. O grande destaque em pista ficou por conta da Ferrari 296 GT3 Evo nº 71 da Selected Car Racing. O trio formado por Frederik Schandorff, Malte Ebdrup e Simon Birch cruzou a linha de chegada na quarta posição da classificação geral e garantiu a vitória na divisão Gold Cup após uma disputa emocionante no trecho final.
Contudo, a vitória na etapa não foi suficiente para colocar o trio dinamarquês no topo da tabela de pilotos. A festa do pódio da Gold Cup contou ainda com a presença da equipe JMW Motorsport. O trio Casper Stevenson, Giacomo Altoè e Konsta Lappalainen levou o carro nº 60 ao terceiro lugar da classe.

Recuperação no Pro Cup e desempenho das classes Bronze e Silver

Na categoria Pro Cup, a tripulação da AF Corse no carro nº 50 protagonizou uma forte corrida de recuperação. Piloto oficial, Lilou Wadoux-Ducellier herdou a quarta posição no arranque da prova, mas caiu para o 30º lugar após sofrer um toque provocado por um adversário, recebendo posteriormente uma punição de drive-through.
Apesar do contratempo, a francesa iniciou a reabilitação na pista, entregando o volante a Albert Costa antes da passagem final de Arthur Leclerc. O trio escalou o pelotão e recebeu a bandeirada na décima colocação geral, terminando logo à frente do carro irmão nº 51, pilotado por Tommaso Mosca, Lorenzo Ferrari e Nicola Lacorte.
Na Taça Bronze, o carro nº 74 da Kessel Racing fechou a prova no quinto lugar da classe, confirmando os títulos do ano com Dennis Marschall e com o retorno de Dustin Blattner, recuperado de lesão. A tripulação contou ainda com Lorenzo Patrese, que não somou a mesma pontuação dos companheiros devido a um conflito de datas na etapa de Spa.
Pela Silver Cup, a AF Corse encerrou a corrida com o carro nº 52 de Matias Zagazeta, Jef Machiels e Gilles Stadsbader na décima colocação. Por outro lado, a Ferrari nº 45 da Rinaldi Racing, guiada por Axcil Jefferies, Dylan Medler e David Perel, terminou em 13º lugar da categoria após ser prejudicada por um toque logo no início da disputa.

Balanço vitorioso de 2026 e projeção da temporada 2027

Os quatro títulos conquistados em Portimão somam-se às glórias obtidas pela Ferrari ao longo da temporada. Anteriormente, na etapa de Barcelona, Tommaso Mosca e Matias Zagazeta haviam garantido as taças de Pilotos e Equipes na Gold Cup da Sprint Cup com a AF Corse.
Dessa forma, o ano de 2026 consolida o modelo 296 GT3 Evo com conquistas expressivas no cenário de Gran Turismo europeu. Encerradas as atividades do ano, o GT World Challenge Europe Endurance Cup retorna às pistas entre os dias 15 e 18 de abril de 2027, com a etapa de abertura programada para o circuito de Paul Ricard, na França.
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