Sertões Series São Paulo consagra vencedores e fecha temporada do rally raid em 2026

Domingo de areia, lama e festa em Itatinga, com a definição dos vencedores do Sertões Series São Paulo, que encerrou a temporada nacional de rally raid em 2026. Depois de uma segunda etapa também desafiadora e exigente, Guiga Spinelli/Youssef Haddad, nos carros; Bruno Varela/Ari Fiúza, nos UTVs, garantiram lugar no alto do pódio nesta que foi a volta da modalidade à cidade da região da Cuesta após 14 anos. A prova definiu os campeões brasileiros CBA e CBM e do Sertões Series.

Pilotos e navegadores encararam a mesma especial cronometrada de 118 quilômetros da véspera por entre áreas de reflorestamento, mas em sentido invertido. O que trouxe um desafio totalmente diferente, com condições mudadas também no terreno. A passagem das máquinas no sábado abriu facões (canaletas) nos trechos arenosos e, como não choveu à noite, o barro ficou mais compacto e menos liso, tornando o percurso mais rápido.

Além de uma parceria afinada, Guiga e Youssef mostraram a força da Mitsubishi Triton Ultimate Racing, o único modelo da principal categoria do esporte (a Ultimate T1+) projetado e fabricado no Brasil. Para além do ótimo resultado, mais uma chance de avançar no desenvolvimento do equipamento.

Depois dos problemas da véspera – a água que entrou na cabine provocou uma pane nos equipamentos de navegação, o que custou tempo, Marcos Baumgart/Kleber Cincéa (Ford Ranger NWM Evo Plus/Sizmic Racing) foram os mais rápidos do dia entre os carros. Não o suficiente para vencer o rally, mas o bastante para festejarem a conquista do Brasileiro e do Sertões Series. O bom desempenho na segunda etapa levou Marcos Moraes/Fábio Pedroso (T-Rex/MEM Motorsport) à terceira posição na prova.

Em família

Nos UTVs, comemoração em dose dupla dos Varela, a “Família da Poeira”. Bruno (Can-Am Maverick R/Monster Energy Varela Rally), que começou o dia como líder com seu navegador Ari, confirmou a vitória na prova e, de quebra, o título do Sertões Series na UTV Ultimate. O irmão Rodrigo, ao lado de Matheus Mazzei, confirmou o bicampeonato brasileiro. Motivos de satisfação também para Fábio Pirondi/Enio Bozzano (Can-Am Maverick R/EMS Racing – HPS), mais rápidos da etapa e vices do Series São Paulo.

Se para Jean Azevedo e Tiago Wernersbach (Can-Am Maverick R/T+A Rally) a ideia era aproveitar a oportunidade de entrosar a nova parceria, a quinta posição final mostrou todo o seu potencial – o capixaba, também vindo das motos, estreava como navegador nos UTVs.

Itatinga e o Sertões Series São Paulo já deixam saudades, mas a espera tem data para terminar. O início do Sertões Series 2027 está previsto para 15 a 17 de abril, em local a ser anunciado.

Aspas

Guilherme Spinelli (vencedor Carro)

“Sempre bom vencer, ainda mais enfrentando adversários do mais alto nível, isso mostra que o nível de performance e evolução do nosso carro é muito bom. Terminar o ano com vitória só nos anima a seguir o nosso trabalho”.

Marcos Baumgart (segundo colocado Carro; campeão brasileiro e do Sertões Series)

“Procuramos andar seguros para não colocar nada a perder; a organização está de parabéns pela prova. Os títulos são resultado de um planejamento que vem do início do ano e algo que foi construído com a equipe. Trouxemos o carro novo e ainda temos muito a evoluir. Feliz pelas conquistas, terminar dessa forma não tem preço”.

Bruno Varela (vencedor UTV e campeão Sertões Series)

“Foi um rally muito bom para nós, fizemos os dois dias sem nenhum erro de navegação ou problema com o equipamento e fechamos com chave de ouro como campeões do Series, como era nosso objetivo”.

Fábio Pirondi (segundo colocado UTV)

“No sábado acho que fui um pouco cauteloso, com a cabeça de uma prova mais longa, a diferença em relação ao Bruno ficou grande. Nessa segunda etapa procuramos ser mais agressivos, tomamos mais sustos, mas deu certo. Foi sensacional vencer a etapa, é o jeito perfeito de terminar o ano”.

Sertões Series São Paulo

Itatinga

Resultados

1°/11 (domingo)

Segunda etapa

Itatinga/Itatinga

DI: 18 KM / SS: 118 KM / DF: 18 KM

* DI: Deslocamento inicial / SS: Especial cronometrada/DF: Deslocamento final

Carro

1. #301 Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, Ford Ranger NWM Evo Plus, Sizmic Racing, (2)T1M, 1h34min37
2. #310 Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, Mitsubishi Triton Ultimate Racing, Mitsubishi Spinelli Racing, (1)T1M, 1h36min41
3. #308 Marcos Moraes/Fábio Pedroso, T-Rex, MEM Motorsport, (1)UBR, 1h41min25
4. #304 Pedro Queirolo/Lauro Sobreira, Buggy Giaffone V8, RMattheis Off-Road, (1)T11, 1h44min08
5. #321 Lélio Jr./Weberth Moreira, Century CR7, Fifi Rally – Bajatek, (3)T1M,  1h44min52

UTV

1. #109 Fábio Pirondi/Enio Bozzano, Can-Am Maverick R, HPS, (1)UTU, 1h30min48
2. #102 Bruno Varela/Ari Fiúza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally, (2)UTU, 1h31min15
3. #103 Deni Nascimento/Gunnar Dums, Can-Am Maverick R, Bompack Rally, (3)UTU, 1h31min15
4. #112 Jean Azevedo/Tiago Wernersbach, Can-Am Maverick R, T+A Rally, (4)UTU, 1h32min23
5. #100 Zé Hélio/Caio Boscolo, Can-Am Maverick R, HPS – Sportbay, (5)UTU, 1h32min25

Classificação final

Carro

1. #310 Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, Mitsubishi Triton Ultimate Racing, Mitsubishi Spinelli Racing, (1)T1M, 3h18min38
2. #301 Marcos Baumgart/Kleber Cíncea, Ford Ranger NWM Evo Plus, Sizmic Racing, (2)T1M, 3h20min03
3. #308 Marcos Moraes/Fábio Pedroso, T-Rex, MEM Motorsport, (1)UBR, 3h34min33
4. #332 Silmar Nogueira/Beco Andreotti, Ford Ranger Raptor V8, Sizmic Racing, (2)UBR, 3h35min20
5. #321 Lélio Jr./Weberth Moreira, Century CR7, Fifi Rally, (3)T1M, 3h35min43

UTV

1. #102 Bruno Varela/Ari Fiúza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally, (1)UTU, 3h03min51
2. #109 Fábio Pirondi/Enio Bozzano, Can-Am Maverick R, HPS, (2)UTU, 3h06min55
3. #103 Deni Nascimento/Gunnar Dums, Can-Am Maverick R, Bompack Rally, (3)UTU, 3h08min15
4. #117 Leonardo Castro/Marcelo Ritter, Can-Am Maverick R, RMattheis Offroad, (1)UT1, 3h09min30
5. #112 Jean Azevedo/Tiago Wernersbach, Can-Am Maverick R, T+A Rally, (4)UTU, 3h10min17

Via Assessoria de Comunicação – Sertões