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Pódio histórico e marca inédita: a saga de David Perel rumo ao topo nas 24 Horas de Spa

Publicado:

2 meses atrás

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Perel
Foto: SRO / JEP

Piloto sul-africano faz história como primeiro a triunfar em três categorias distintas na clássica maratona belga após superação com a Rinaldi Racing
A edição de 2026 das CrowdStrike 24 Horas de Spa reservou uma verdadeira montanha-russa de emoções para David Perel. O piloto sul-africano, que acumula dez participações na maratona belga com histórico de abandono e glória, conquistou a vitória na classe Silver Cup ao lado de Rafael Duran, Dylan Medler e Alessandro Balzan. O grupo superou gigantes do automobilismo mundial, como a Team WRT e a AF Corse, para levar a Ferrari #45 da modesta Rinaldi Racing ao lugar mais alto do pódio.
O resultado estabeleceu um marco inédito no automobilismo de endurance. Perel tornou-se o primeiro piloto a vencer as 24 Horas de Spa em três categorias diferentes, após as conquistas na classe Am em 2017 e na Pro-Am em 2018. Além disso, o sul-africano foi o competidor com maior tempo na pista em todo o evento, somando dez horas e cinco minutos ao volante.

Superação nos treinos, decisão de madrugada e vaga no Superpole

O caminho rumo ao topo exigiu soluções rápidas do chefe e engenheiro principal da equipe, Michele Rinaldi. Após enfrentar problemas de ritmo nos treinos livres de quinta-feira, a escuderia decidiu retornar para o acerto utilizado na temporada anterior. A mudança surtiu efeito e garantiu o 34º lugar na qualificação combinada, posição muito próxima da zona de classificação para o Superpole, reservada aos 32 primeiros colocados.
Uma reviravolta ocorreu na madrugada de sexta-feira, quando punições técnicas aplicadas aos concorrentes eliminaram voltas de outros carros. Notificado por mensagem de texto às 6h da manhã, o time garantiu vaga de última hora na disputa decisiva. Na sessão do Superpole, a Rinaldi Racing saltou para o 13º lugar geral, iniciando a corrida na 11ª colocação após novas penalidades no grid.

Estratégia de pista, contratempo no escuro e recuperação épica

David Perel assumiu a responsabilidade de realizar a largada em um grid numeroso com 69 carros. A equipe manteve ritmo forte nas primeiras horas, alcançando a liderança da classe Silver Cup e o nono lugar na classificação geral na noite de sábado. Para maximizar o desempenho com estreantes como Duran e Medler, o time adotou a tática de revezar cada hora de um piloto jovem com dois turnos seguidos de um nome experiente.
Entretanto, um grave contratempo atingiu o protótipo no meio da noite, derrubando o carro para a 47ª posição geral, com uma volta e meia de desvantagem para a liderança. A reação começou através de paradas táticas para reabastecimento durante os períodos de bandeira amarela em todo o circuito. A virada definitiva ocorreu quando Perel acompanhou o ritmo do Porsche líder, recuperando a volta no momento da entrada do carrompadre.

Manobra no ‘overcut’ e vitória confirmada nos minutos finais

A recuperação na pista ganhou impulso com o uso das bandeiras azuis aplicadas aos retardatários. O sul-africano ultrapassou cerca de 20 carros até alcançar o pelotão dianteiro da Silver Cup. Em seguida, Alessandro Balzan assumiu o volante, avançando para o terceiro lugar após a McLaren líder cumprir penalidade por infração.
Faltando uma hora e meia para o encerramento da prova, Perel retornou ao carro com a liderança do BMW da Team WRT a dez segundos de distância. O piloto reduziu a diferença volta a volta até encostar na traseira do rival. A equipe chamou a Ferrari para os boxes três voltas depois do concorrente, permitindo que Perel cravasse trechos rápidos na pista limpa e completasse a ultrapassagem no momento da paragem. Alessandro Balzan conduziu o veículo nos 37 minutos finais para cruzar a linha de chegada na primeira colocação.
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