WEC
Pipo Derani mira pontuação com a Genesis na decisão do WEC em Monza
Brasileiro disputa as 6 Horas de Monza ao lado de Mathys Jaubert e André Lotterer. Com contrato renovado para 2027, piloto busca encerrar o primeiro ano da Genesis Magma Racing na Hypercar com mais um resultado positivo.
A experiência de Pipo Derani em Monza será um dos trunfos da Genesis Magma Racing na etapa que encerra a temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). O brasileiro disputa neste fim de semana as 6 Horas de Monza com o GMR-001 #17, dividindo a pilotagem com o francês Mathys Jaubert e o alemão André Lotterer.
A prova italiana representa a última oportunidade da equipe de transformar o desempenho apresentado ao longo de seu primeiro ano na categoria Hypercar em um resultado expressivo. O objetivo é terminar a temporada com o carro na zona de pontuação, aproveitando também o conhecimento que Derani possui do circuito.
O piloto conhece o traçado desde sua passagem pela Fórmula 3 e já competiu em Monza com um protótipo da classe Hypercar, em 2022. Além disso, chega ao encerramento do campeonato com a confirmação de sua continuidade na Genesis para 2027.
Experiência em Monza pode ajudar a equipe
A familiaridade com o autódromo italiano é um aspecto que Derani pretende aproveitar durante a preparação para a corrida. O circuito apresenta características que exigem atenção ao equilíbrio do carro, especialmente pela combinação de retas extensas e pontos de frenagem intensa.
O brasileiro destacou que a equipe precisará utilizar os treinos livres para compreender o comportamento do GMR-001 nas condições da pista. A definição de uma configuração adequada será parte importante do trabalho antes da disputa de seis horas.
“É muito bom voltar a Monza, um circuito que conheço desde os tempos da Fórmula 3 e onde também já competi com um Hypercar. É uma pista muito especial, com longas retas, freadas fortes e pontos em que é preciso encontrar o equilíbrio certo entre velocidade e estabilidade. Para nós, será importante aproveitar os treinos livres para entender o comportamento do carro e encontrar uma boa base de acerto. Sabemos que temos potencial para conquistar um bom resultado, e vamos em busca de um final de semana consistente para terminar essa primeira temporada com a sensação de que demos mais um passo à frente”, comentou Derani.
A etapa também encerra o primeiro campeonato da Genesis Magma Racing na divisão principal do WEC. Portanto, o resultado em Monza terá papel importante na conclusão do ano de estreia da estrutura, que já conseguiu registrar marcas relevantes desde sua entrada na categoria.
Genesis acumula resultados importantes no ano de estreia
Entre os principais resultados conquistados pela equipe em 2026 estão os primeiros pontos no campeonato, obtidos em Spa-Francorchamps, na Bélgica. O trio formado por Derani, Jaubert e Lotterer também terminou na sétima posição nas 6 Horas de Lone Star Le Mans, disputadas nos Estados Unidos.
Outro marco aconteceu nas 6 Horas de Barcelona, na Espanha. Naquela etapa, o GMR-001 #17 conquistou a primeira pole position da Genesis no Campeonato Mundial de Endurance, novamente com a formação que disputa a prova italiana.
Esses resultados fazem parte do histórico construído pelo carro #17 durante a temporada de estreia. Agora, a equipe busca concluir o calendário com mais uma chegada entre os pontuadores, em um circuito que apresenta exigências específicas para os protótipos da classe Hypercar.
A continuidade de Derani no projeto também já está assegurada para o próximo ano. O brasileiro renovou seu contrato com a Genesis Magma Racing para 2027 e, assim, chega à última etapa da temporada com a perspectiva de seguir trabalhando com a fabricante na categoria.
Características de Monza exigem equilíbrio no acerto
O Autódromo Nacional de Monza tem 5,79 quilômetros de extensão e é marcado por trechos de alta velocidade. As longas retas dividem espaço com chicanes que exigem frenagens fortes, como a Variante del Rettifilo e a Variante della Roggia.
Essa combinação interfere diretamente no trabalho de preparação dos carros. As equipes precisam buscar eficiência aerodinâmica para aproveitar as retas, mas também encontrar estabilidade e capacidade de frenagem para enfrentar as chicanes ao longo da prova.
No caso do GMR-001, a definição do acerto será especialmente relevante para manter um comportamento equilibrado durante as seis horas de corrida. A equipe terá os treinos livres como primeira oportunidade para avaliar o protótipo e identificar a configuração mais adequada para o fim de semana.
A experiência anterior de Derani no circuito poderá contribuir para esse processo. O brasileiro já conhece as particularidades do traçado desde a Fórmula 3 e também teve contato com a pista em uma competição de Hypercar, em 2022.
Programação das 6 Horas de Monza
As atividades da etapa italiana começam nesta sexta-feira (6), com a realização dos treinos livres. No sábado (7), as equipes participam das sessões que definirão a formação do grid de largada para a corrida.
A prova principal será disputada no domingo (8). A largada das 6 Horas de Monza está prevista para as 11h no horário local, o equivalente às 7h de Brasília.
Derani dividirá novamente o GMR-001 #17 com Mathys Jaubert e André Lotterer. O trio chega à última etapa depois de conquistar os primeiros pontos da Genesis no WEC, alcançar o sétimo lugar em Austin e garantir a primeira pole position da marca no campeonato, em Barcelona.
Com a temporada de estreia da equipe chegando ao fim, o brasileiro pretende usar sua experiência em Monza para contribuir com a preparação do carro e buscar mais uma pontuação. A etapa também representa o último compromisso do calendário 2026 antes da continuidade do trabalho da Genesis Magma Racing no próximo campeonato.
