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Oliver Solberg lidera primeiro dia em Monte Carlo

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Neve, gelo e mudanças bruscas de condição já colocam à prova os favoritos na abertura da temporada 2026

Monte Carlo abre a temporada 2026 do WRC como o primeiro desafio de um calendário com 14 etapas, e a previsão já indicava um fim de semana marcado por muita disputa — além da forte presença de neve. Nada disso, no entanto, pareceu incomodar os atuais vencedores do evento. A Toyota começou o rally mostrando força logo no shakedown de 2,6 milhas realizado na quarta-feira, quando colocou seus cinco carros à frente dos rivais, com Takamoto Katsuta liderando a tabela de tempos.

A quinta-feira marcou o encerramento do primeiro dia competitivo com um resultado expressivo, desta vez protagonizado por Oliver Solberg, no Toyota Yaris #99, ao lado de seu copiloto Elliott Edmondson. Na abertura das especiais cronometradas, Elfyn Evans foi quem ditou o ritmo em Toudon–Saint-Antonin, liderando com autoridade e fechando o trecho com uma vantagem de 5,6 segundos.

Ao longo do dia, as condições típicas do Rally de Monte Carlo começaram a se impor e deixaram claro por que a prova é conhecida por sua imprevisibilidade. A combinação de neve e gelo surgiu de forma intensa, transformando Esclangon–Seyne-les-Alpes em um verdadeiro teste de sobrevivência para os competidores.

Mesmo diante dessas condições, Solberg não se intimidou. Pelo contrário: na segunda passagem pelo trecho, o norueguês deu um verdadeiro show e construiu uma vantagem impressionante de 30 segundos sobre Evans.

A terceira e última especial do dia foi mais tranquila em termos de piso, mas a névoa espessa exigiu atenção redobrada dos pilotos. Sébastien Ogier foi o mais rápido do trecho, embora o saldo geral do dia permanecesse amplamente favorável a Solberg.

Com isso, Oliver Solberg encerra o primeiro dia na liderança e parte para a sexta-feira com uma vantagem de 44 segundos sobre Elfyn Evans, que por sua vez inicia o segundo dia à frente de Sébastien Ogier. A Hyundai aparece logo atrás, com Thierry Neuville em quarto lugar, enquanto o irlandês Jon Armstrong completa o top 5 ao volante do Ford.

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