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Norman Nato garante top-5 para o Cadillac Hertz Team JOTA na Hyperpole das 6 Horas de Ímola

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Foto: Drew Gibson/Cadillac Hertz Team JOTA
Foto: Drew Gibson/Cadillac Hertz Team JOTA

Enquanto o Cadillac nº12 larga da quinta posição, o protótipo nº38 de Bamber e Bourdais começa a prova apenas do décimo terceiro lugar

O Autódromo Enzo e Dino Ferrari recebe o FIA WEC para a etapa de abertura da temporada 2026. O grid formado pelos Hypercars e LMGT3 enfrenta seis horas de prova no traçado da Emilia-Romagna neste domingo (19). O Cadillac Hertz Team JOTA segue presente na maior categoria de endurance do mundo e avançou por pouco para a Hyperpole neste sábado (18).

A bordo do protótipo nº12, Norman Nato recebeu a bandeira quadriculada em décimo lugar, última posição a garantir vaga na sessão definitiva da classificação. O piloto francês conseguiu um gás a mais no Cadillac V-Series.R e cravou a quinta posição entre os hipercarros, com o tempo de 1min30s419.

Para o Cadillac nº38 o cenário foi o oposto. Earl Bamber foi escalado para participar da primeira sessão do qualy mas teve como melhor volta 1min30s867, que garantiu apenas o décimo terceiro posto para a largada das 6 Horas de Ímola.

Confira o depoimento dos pilotos após a classificação:

Norman Nato, Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R nº12:

“Claro que queríamos mais, mas levando tudo em consideração — os testes limitados, este sendo nosso primeiro fim de semana de corrida juntos novamente e a adaptação sem o Alex nesta etapa — havia muita coisa para gerenciar. Para mim, pessoalmente, foi minha primeira classificação de Hypercar em 18 meses, então havia muito a reaprender. Fiquei um pouco preocupado antes da classificação, então sair com um top-5 é muito positivo e fico muito feliz com isso. Também foi muito divertido, então um grande agradecimento à equipe pela confiança em me colocar no carro para a classificação. Isso nos dá uma boa posição de largada e, a partir daqui, podemos focar em evoluir na corrida.”

Earl Bamber, Cadillac Hertz Team JOTA V-Series.R nº38:

“Foi ok. É sempre decepcionante não avançar ao Hyperpole, mas pelo menos sabemos o motivo. Tivemos alguma dificuldade em uma curva específica do circuito e não conseguimos resolver totalmente, o que nos custou tempo e tornou a classificação mais complicada. Fora isso, o carro se comportou bem e acredito que ainda há pontos positivos a tirar da sessão. É uma corrida longa amanhã e o foco agora é maximizar o que temos durante a prova. Vamos analisar os dados hoje à noite, ver o que podemos melhorar e voltar prontos para lutar na etapa de abertura da temporada.”

Neste final de semana, Nato dividirá o cockpit do carro nº12 com Will Stevens. Já Bamber terá como companheiro de equipe o veterano Sébastien Bourdais no nº38.

Os pilotos do Cadillac Hertz Team JOTA terão seis horas de corrida pela frente no tradicional circuito de 4,9 quilômetros e 21 curvas neste domingo (19). A largada será realizada às 08:00 (horário de Brasília) e será transmitida ao vivo nos canais BandSports, Grande Prêmio, Jovem Pan Esportes e FIAWEC+.

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