Manthey encerra temporada 2025/26 da ALMS com pódios e terceiro lugar na classe GT

A Manthey concluiu a temporada 2025/26 da Asian Le Mans Series (ALMS) com um desempenho consistente e competitivo na classe GT, garantindo o terceiro e o oitavo lugares na classificação geral do campeonato. A etapa final, disputada no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, marcou o encerramento de mais uma campanha sólida da equipe alemã, que alinhou dois Porsche 911 GT3 R ao longo das seis corridas de quatro horas do calendário.

O carro número 10, pilotado por Antares Au, Klaus Bachler e Loek Hartog, foi o grande destaque da equipe ao longo da temporada. O trio, que havia conquistado o título na edição 2024/25, somou quatro pódios nas etapas de Sepang, Dubai e Abu Dhabi, acumulando 70 pontos no campeonato. Com esse desempenho, a formação terminou em terceiro lugar na classificação, empatada em pontuação com a equipe vice-campeã, ficando muito próxima de defender o título conquistado no ano anterior.

Já o Porsche número 92, conduzido por François Hériau, Richard Lietz e Riccardo Pera, encerrou a temporada na oitava colocação geral, com 38 pontos. O trio conseguiu resultados regulares ao longo do ano, terminando três provas entre os dez primeiros colocados e alcançando ainda dois resultados dentro do top-5, contribuindo para o bom desempenho coletivo da Manthey.

No balanço geral, a equipe acumulou quatro pódios e mais dois resultados entre os cinco primeiros em seis corridas, tornando-se a formação com a maior porcentagem de presenças no pódio na temporada. Apesar disso, alguns contratempos nas etapas decisivas impediram que o time lutasse até o fim pelo título.

Patrick Arkenau, diretor de corridas da Manthey Racing GmbH, destacou o orgulho pelos resultados alcançados, mesmo com a frustração de não repetir o título. Segundo ele, após a etapa de Dubai, o carro número 10 chegou a Abu Dhabi em posição favorável na disputa, mas imprevistos na corrida de sábado comprometeram as chances da equipe. Ainda assim, a reação no domingo, com um terceiro lugar, foi vista como uma forma positiva de encerrar o campeonato.

Arkenau ressaltou que apenas um carro marcou mais pontos do que a Manthey ao longo da temporada, o que demonstra o alto nível competitivo do time. Para o dirigente, o foco agora é analisar os dados, aprender com os erros e retornar ainda mais forte no próximo ano.

Após um breve período de descanso, a equipe de Meuspath já tem compromissos importantes no horizonte. A próxima prova será as 12 Horas de Sebring, válidas pela IMSA Michelin Endurance Cup, em 21 de março de 2026. Na semana seguinte, em 28 de março, a Manthey inicia sua campanha no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), no Catar. Outros programas da equipe para 2026 devem ser anunciados em breve, reforçando sua presença no cenário internacional do endurance.

O Asian Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.

Abre aspas

Antares Au, Porsche 911 GT3 R #10: “Foi um fim de semana agridoce em Abu Dhabi. Demos tudo de nós, mas não tivemos as circunstâncias ideais para repetir a vitória no campeonato. No sábado, uma falha na sinalização da pista resultou em duas punições de passagem pelos boxes para o nosso carro. Recebemos um pedido de desculpas dos comissários de prova após a corrida pelas punições incorretas; mas a essa altura o estrago já estava feito e perdemos pontos cruciais para a disputa do título. Por outro lado, conquistamos quatro pódios em seis corridas, mais do que qualquer outra equipe, e fomos um dos competidores mais consistentes do campeonato deste ano. Se não fosse pelo erro pelo qual recebemos um pedido de desculpas no domingo, realmente poderíamos ter lutado pelo título. Estou imensamente orgulhoso dos meus companheiros de equipe, engenheiros, equipe e da direção da Manthey, que juntos nos comportamos de maneira exemplar diante da competição e da adversidade.”

Loek Hartog, Porsche 911 GT3 R #10: “Viajamos para Abu Dhabi como candidatos ao campeonato, mas a primeira corrida foi marcada por duas punições de passagem pelos boxes por violações dos limites da pista. O resultado significou que não estávamos mais na disputa pelo campeonato no domingo, o que foi muito decepcionante. Fomos estrategicamente fortes durante toda a temporada, e essa consistência nos tornou a equipe com o maior número de pódios na categoria GT. No fim das contas, o primeiro resultado em Abu Dhabi e o abandono na segunda corrida em Sepang nos custaram a vitória geral. Mesmo assim, foi uma temporada forte com muitos aspectos positivos. Aprendemos muito, e só posso reconhecer o quão bem a equipe trabalhou durante toda a temporada. Tenho orgulho de fazer parte desta equipe e espero sinceramente que este não tenha sido meu último evento com a Manthey.”

Klaus Bachler, Porsche 911 GT3 R #10: “A temporada 2025/26 da ALMS chegou ao fim com as corridas em Abu Dhabi. Tivemos um pouco de azar na primeira corrida e recebemos uma penalização de passagem pelos boxes, o que nos custou uma posição melhor do que o nono lugar. Isso também acabou com nossas chances de título, mas demos tudo de nós na última corrida e nos recuperamos bem, conquistando o terceiro lugar. Foi um ótimo final de temporada. Muito obrigado a todos que estiveram envolvidos neste projeto. Infelizmente, não conseguimos defender nosso título, que era nosso objetivo. Mas terminamos em terceiro, o que é muito bom, e quatro pódios em seis corridas representam um desempenho excelente para a equipe!”

François Hériau, Porsche 911 GT3 R #92: “O nosso resultado geral na temporada da ALMS não reflete totalmente o nosso potencial. Esperávamos conquistar pelo menos um pódio e, certamente, esperávamos resultados melhores em Abu Dhabi. Mas é assim que as coisas são no automobilismo; também é preciso um pouco de sorte, que nem sempre tivemos nesta temporada. A colaboração com o Riccardo, o Richard e toda a equipe funcionou muito bem, o que me deixa feliz, e todos sabemos que tínhamos potencial para mais.”

Riccardo Pera, Porsche 911 GT3 R #92: “Não foi um fim de semana fácil para nós em Abu Dhabi, mas no geral estamos muito felizes com esta temporada da ALMS. Terminamos entre os dez primeiros na classificação geral, o que é um bom resultado. François pilotou um Porsche pela primeira vez e se saiu muito bem. Trabalhar com o Richard é sempre ótimo. No geral, o resultado não é o melhor, mas provamos nosso potencial. Agora mal posso esperar para começar a nova temporada do WEC com a Manthey e competir em Sebring antes.”

Richard Lietz, Porsche 911 GT3 R #92: “A temporada da ALMS não foi fácil para nós. Nosso objetivo era terminar no pódio, mas infelizmente não conseguimos. Ficamos muito perto do pódio duas vezes, em Sepang e Dubai. Na final da temporada, em Abu Dhabi, nosso desempenho não foi bom o suficiente e também não tivemos sorte, por isso não conseguimos resultados melhores do que o décimo segundo e o sétimo lugar. O oitavo lugar geral não atende às nossas expectativas, porque tínhamos potencial para um resultado melhor. Mesmo assim, trabalhar com a equipe, com François e com Riccardo foi muito divertido, e agora já estou ansioso para o início da nova temporada do WEC no Catar.”