Guven repete liderança em Suzuka sob forte chuva

Ayhancan Guven voltou a colocar a Absolute Racing no topo da tabela de tempos nos testes que antecedem os 1000 km de Suzuka. O piloto turco foi novamente o mais rápido na segunda sessão preparatória para a etapa do Intercontinental GT Challenge.

Ao volante do Porsche 911 GT3 R Evo número 7, com as cores da Bosch, Guven registrou 2:17.376. A marca apareceu quando faltavam seis minutos para o encerramento da atividade de uma hora.

O tempo foi cerca de seis segundos mais lento que a marca obtida pelo próprio piloto na primeira sessão do dia. As condições da pista, contudo, mudaram significativamente entre as duas atividades.

Chuva forte limita participação dos carros

A segunda sessão começou depois de um período de chuva consideravelmente mais intensa em Suzuka. A precipitação afetou também as atividades da SRO Japan Cup e da Porsche Carrera Cup Japan, que tiveram seus treinos prejudicados pelas condições do circuito.

Quando os carros do Intercontinental GT Challenge voltaram à pista, apenas um pequeno grupo de competidores se arriscou inicialmente. A intensidade da chuva dificultou a evolução dos tempos e reduziu a movimentação no traçado.

Com o passar dos minutos, a chuva perdeu força. Dessa forma, mais carros passaram a circular pelo circuito, principalmente na parte final da sessão.

A mudança nas condições permitiu que a maioria dos melhores tempos fosse registrada nos minutos finais. Foi justamente nesse período que Guven encontrou espaço para estabelecer a volta de 2:17.376 e assumir novamente a liderança.

JMR coloca Corvette em segundo

Ben Green terminou na segunda posição geral com o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 99 da Johor Motorsports JMR. O britânico também foi o mais rápido entre os competidores da classe Pro-Am.

Green registrou 2:18.388, ficando 1s012 atrás da marca de Guven. O Corvette número 99, portanto, foi o principal perseguidor do Porsche da Absolute Racing na classificação geral.

Na classe Bronze, Maxime Oosten foi o mais rápido. O piloto colocou o BMW M4 GT3 EVO número 89 da Team KRC na terceira posição geral, com 2:18.499.

Joel Sturm apareceu em quarto lugar com o Porsche da High Class Racing. O piloto fechou o grupo dos quatro primeiros em uma sessão marcada pela pista molhada.

Corvette número 2 termina em quinto

Nicky Catsburg também ocupou a liderança da tabela em determinados momentos da atividade. O piloto conduziu o Chevrolet Corvette da JMR identificado pelo número 2.

Contudo, Catsburg terminou em quinto lugar geral. O resultado deixou o Corvette à frente do Mercedes-AMG GT3 Evo número 75 da 75 Express.

Logo atrás apareceu o Mercedes-AMG GT3 Evo número 77 da Craft-Bamboo Racing. Kaku Ohta foi responsável pelo melhor tempo do carro, que terminou na sétima posição.

Enquanto isso, Takamitsu Matsui colocou o Lexus RC F GT3 da K-tunes Racing na oitava colocação. O piloto japonês é regular do SUPER GT.

WRT e Ferrari completam os dez primeiros

Dan Harper terminou em nono lugar com o BMW da Team WRT. O britânico também faz parte do grupo de pilotos que disputam a etapa de Suzuka.

Song Jiajun fechou os dez primeiros com a Ferrari 296 GT3 Evo da Harmony Racing. O piloto manteve o modelo italiano entre os dez melhores tempos da segunda sessão.

A classificação foi diretamente influenciada pela chuva. Com o circuito muito molhado no início, poucos carros permaneceram na pista durante os primeiros minutos.

Além disso, a redução da intensidade da chuva permitiu que mais competidores voltassem ao traçado. Por isso, grande parte das melhores marcas apareceu na fase final da sessão.

Porsche número 8 avança na classificação

O segundo Porsche da Absolute Racing apresentou uma evolução em relação ao primeiro teste. O carro número 8, com a identidade Bushi Rex, terminou a segunda atividade na 15ª posição.

Julien Andlauer foi responsável por suas primeiras voltas em Suzuka. O piloto da Porsche Penske Motorsport na IMSA conduziu o carro durante a sessão.

Na primeira atividade do dia, o Porsche número 8 havia encerrado a classificação na 30ª posição. Dessa vez, contudo, o modelo ficou mais próximo do ritmo apresentado pelo carro número 7 da própria equipe.

O resultado veio em um cenário de pista bastante diferente. A chuva condicionou o trabalho das equipes e reduziu o período disponível para a busca por tempos competitivos.

Apenas 25 carros registram voltas

Os 30 carros inscritos participaram da segunda sessão de testes. Entretanto, somente 25 deles registraram tempos na classificação.

A chuva forte foi um dos fatores que limitaram a movimentação no circuito. Com a melhora gradual das condições, alguns carros passaram a completar voltas mais rápidas nos minutos finais.

A Ferrari número 60 da LM Corsa participou da atividade e completou dez voltas. O carro, contudo, não registrou nenhuma volta cronometrada.

Dessa forma, Ayhancan Guven terminou o segundo teste novamente na liderança. O Porsche número 7 da Absolute Racing ficou em primeiro, seguido pelo Corvette número 99 da JMR e pelo BMW número 89 da Team KRC.

A programação dos 1000 km de Suzuka segue ao longo do fim de semana. As equipes terão novas atividades antes da disputa da prova de 1000 km, válida pelo Intercontinental GT Challenge.