Guven coloca Porsche da Absolute Racing no topo em Suzuka

Ayhancan Guven foi o piloto mais rápido na primeira sessão de testes dos 1000 km de Suzuka, etapa deste fim de semana do Intercontinental GT Challenge. O representante da Absolute Racing estabeleceu a melhor marca da atividade com o Porsche 911 GT3 R Evo número 7.

A sessão teve duração de uma hora e aconteceu na manhã de sexta-feira sob chuva fraca persistente. Mesmo com as condições da pista, Guven registrou 2:11.077 e terminou na primeira colocação.

O resultado colocou o Porsche com pintura da Bosch Motorsport na frente do Mercedes-AMG GT3 Evo da Craft-Bamboo Racing. Maxime Martin levou o carro número 77 ao segundo lugar, 0s397 atrás do líder.

Porsche lidera com vantagem sobre Mercedes

A diferença entre os dois primeiros foi construída ao longo da sessão. Guven completou a atividade com o melhor tempo de 2:11.077, enquanto Martin terminou com uma marca 0s397 mais lenta.

Max Hesse apareceu na terceira posição com o BMW M4 GT3 EVO número 89 da Team KRC. O piloto ficou 0s517 atrás do Porsche da Absolute Racing e ainda terminou como o melhor competidor da classe Bronze.

Na sequência da classificação surgiu o Ford Mustang GT3 Evo preparado pela Miedecke Motorsport/Team MPC. O modelo recém-construído fez sua primeira atividade na manhã de sexta-feira e, mesmo assim, alcançou a quarta posição.

Dennis Olsen foi responsável pela marca de 2:11.703 com o Mustang. O resultado colocou o carro à frente de outros modelos que já possuem experiência em competições de GT3.

Craft-Bamboo lidera entre os Pro-Am

Kevin Tse terminou a sessão na quinta posição geral e foi o mais rápido da classe Pro-Am. O piloto conduziu o Mercedes-AMG GT3 da Craft-Bamboo Racing identificado pelo número 28.

Logo atrás apareceu Joel Sturm, que colocou o Porsche da High Class Racing na sexta colocação. A diferença entre os dois carros completou a parte dianteira da classificação da atividade.

Entre os representantes das equipes japonesas, o melhor resultado foi de Sena Sakaguchi. O piloto do K-tunes Racing levou o Lexus RC F GT3 ao sétimo lugar geral.

Sakaguchi é integrante regular do SUPER GT e ficou à frente do Porsche da Bingo Racing. No carro da equipe, Ukyo Sasahara estabeleceu o melhor tempo. O piloto também é presença regular no GT500 da Toyota.

Ferrari fecha os dez primeiros

Duas Ferrari 296 GT3 Evo completaram as dez primeiras posições da sessão de abertura em Suzuka. Alessio Rovera terminou à frente de Tadasuke Makino na disputa entre os dois modelos italianos.

Rovera foi confirmado de última hora para substituir Thomas Neubauer na Maezawa Racing. O piloto colocou o carro da equipe entre os dez primeiros em sua primeira atividade do fim de semana.

Makino, por sua vez, conduziu o carro da PONOS Racing. O resultado manteve a Ferrari da equipe japonesa dentro do grupo dos dez melhores da sessão.

Enquanto isso, a primeira atividade também serviu para equipes e pilotos começarem a adaptação às condições do circuito. A chuva fraca permaneceu durante a sessão e influenciou o andamento dos trabalhos.

Porsche da Absolute Racing termina em último

Apesar da liderança da Absolute Racing com o carro número 7, o segundo Porsche da equipe teve uma participação bem diferente. O modelo número 8, com a identidade Bushi Rex, terminou a sessão na 30ª colocação.

Alessio Picariello foi o responsável pela melhor volta do carro, registrada em 2:23.578. O Porsche completou 18 voltas durante a atividade.

A equipe, contudo, não estava concentrada exclusivamente em buscar tempos. O carro número 8 utilizou a sessão para realizar um trabalho de assentamento dos freios.

Mesmo com a última posição na tabela, o Porsche apresentou tempos competitivos em determinados setores ao longo da atividade. O trabalho realizado pela equipe teve, portanto, foco específico na preparação do carro.

Bandeira amarela interrompe atividade

A sessão de uma hora teve um início relativamente tranquilo, mas precisou ser interrompida por um período de bandeira amarela em todo o circuito.

O motivo foi a parada do Porsche da Ziggo Sport Tempesta Racing, equipe administrada pela Herberth Motorsport. O carro ficou imobilizado na pista após apresentar problemas relatados no motor.

A interrupção alterou momentaneamente o andamento da primeira atividade dos 1000 km de Suzuka. Depois, os trabalhos foram retomados para que os competidores continuassem a preparação para o restante do fim de semana.

Dessa forma, a primeira sessão de testes terminou com Guven no topo da classificação. O piloto da Absolute Racing foi seguido por Maxime Martin e Max Hesse, enquanto Dennis Olsen colocou o novo Ford Mustang GT3 Evo na quarta posição em sua primeira atividade.

A programação dos 1000 km de Suzuka prossegue com as demais atividades previstas para a etapa do Intercontinental GT Challenge. A corrida deste fim de semana também marca uma edição histórica para a prova japonesa, que chega à sua 50ª realização.