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Iron Lynx busca recuperação e foca em pódio em Barcelona

Publicado:

23 horas atrás

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Iron Lynx
Foto: Iron Lynx

Equipe italiana aposta em bom desempenho dos pneus do Mercedes-AMG LMGT3 para superar resultados difíceis e buscar destaque na Espanha.
A Iron Lynx se prepara para fazer sua estreia oficial no Circuito de Barcelona-Catalunha pelo Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). A sétima e penúltima etapa da temporada marca a primeira visita da categoria ao traçado espanhol, que entrou na programação após alterações no calendário oficial provocadas pela crise global.
O campeonato se aproxima da reta final na Espanha e será encerrado na Itália com a disputa das 6 Horas de Monza. Embora a pista de 4,6 quilômetros seja uma novidade para a Iron Lynx na divisão do WEC, a estrutura acumula bagagem e boas apresentações no local durante disputas da European Le Mans Series (ELMS).
O autódromo espanhol é reconhecido como um dos mais exigentes do mundo em termos de desgaste de Pneus. Contudo, essa característica pode favorecer o modelo Mercedes-AMG LMGT3, que se destaca justamente pela preservação do composto ao longo dos stints.

Desafios climáticos e a busca pelo pódio no carro #61

O fator climático pode adicionar complexidade às estratégias das equipes durante o fim de semana. As sessões de treinos livres e a qualificação devem ocorrer com pista seca, mas a previsão meteorológica indica forte possibilidade de chuva para o dia da corrida.
No cockpit do carro #61, Martin Berry, Rui Andrade e Maxime Martin chegam motivados para conquistar um pódio no campeonato. O trio tenta deixar para trás o abandono sofrido na etapa de Fuji, no Japão, onde a máquina acabou eliminada na primeira curva da prova.
O angolano Rui Andrade busca dar a volta por cima após ficar sem pilotar nas últimas três etapas em virtude de acidentes na largada. Por outro lado, Maxime Martin chega respaldado por conquistas recentes no automobilismo internacional, como o título do Intercontinental GT Challenge cravado em Indianápolis e o triunfo geral nas 24 Horas de Nürburgring.

Evolução no carro #79 e metas da chefia

O protótipo irmão número 79, conduzido por Johannes Zelger, Matteo Cressoni e Lin Hodenius, visa manter o ritmo de evolução no certame. O trio conquistou os primeiros pontos da temporada nas 6 Horas do Circuito das Américas (COTA) e pretende retomar a trajetória de crescimento após um fim de semana desfavorável na Ásia.
A dupla ítalo-holandesa trabalha ao lado de Zelger para consolidar a evolução em ritmo e consistência no grid da classe LMGT3. A meta é posicionar os dois carros da equipe na briga pelas primeiras colocações.
O chefe de equipe e CEO da Iron Lynx, Andrea Piccini, ressaltou a confiança no conjunto e nas qualidades do carro para o traçado espanhol:
“Estamos indo para Barcelona determinados a finalmente mostrar nosso potencial e lutar por um pódio há muito esperado. As últimas etapas não correram como esperávamos, por uma série de razões, apesar do grande esforço da equipe. Acreditamos que Barcelona é uma boa oportunidade para nós, considerando o bom desempenho do Mercedes-AMG LMGT3 em relação à degradação dos pneus. Precisamos ter um fim de semana sem problemas, independentemente das condições e dos desafios que o dia da corrida nos apresentar, e estou confiante de que isso nos colocará em uma boa posição para alcançar nossos objetivos”, declarou Piccini.
As atividades no Circuito de Barcelona-Catalunha definirão a posição das equipes antes da grande decisão do campeonato em solo italiano.
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