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Intercontinental

Turner BMW lidera Superpole e dez equipes avançam para a decisão nas 8 Horas de Indianápolis

Publicado:

2 semanas atrás

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Turner
Foto: Fabian Lagunas / SRO

Trio de fábrica crava o tempo mais rápido do acumulado nas sessões de qualificação e encabeça pelotão de classificados no circuito do Brickyard
A equipe Turner Motorsport garantiu a primeira colocação no acumulado da sessão de qualificação para as 8 Horas de Indianápolis. No comando do BMW M4 GT3 EVO nº 29, o piloto Robby Foley estabeleceu o melhor tempo absoluto ao longo das três sessões de 15 minutos de duração. A performance garantiu o carro, compartilhado também com Connor De Phillippi e Justin Rothberg, na liderança das dez equipes classificadas para a disputa do Superpole no Indianapolis Motor Speedway.
O resultado coletivo da estrutura superou o McLaren 720S GT3 EVO nº 69 da Archangel Motorsports, que encerrou as atividades como o melhor conjunto da categoria Pro-Am ao assegurar o segundo lugar geral. Paralelamente, a divisão Am vivenciou uma disputa acirrada entre três frentes, culminando na liderança da MAD Joker Racing ao final dos treinos classificatórios.
Ao todo, dez carros carimbaram o passaporte para o Superpole decisivo do evento, divididos de forma idêntica entre cinco representantes da classe Pro e cinco da categoria Pro-Am.

Disputa quente na Pro e avanço das cinco equipes no topo

A primeira sessão classificatória teve o holandês Lin Hodenius como destaque ao colocar o Mercedes-AMG GT3 EVO nº 80 da Lone Star Racing no topo da tabela, registrando a marca de 1m23.752s. Matias Perez Companc ficou com a segunda posição da classe a bordo da Ferrari 296 GT3 EVO nº 12 da AF Corse USA, seguido por Michai Stephens no Mercedes-AMG nº 34 da JMF Motorsports.
Na segunda sessão, Connor De Phillippi assumiu a pilotagem do BMW nº 29 da Turner Motorsport e anotou a volta mais rápida do grupo, fortalecendo a busca da equipe por posições de topo no campeonato. Nicklas Nielsen manteve a AF Corse USA na segunda colocação, enquanto Mikael Grenier levou o carro da JMF Motorsports ao terceiro posto.
O desfecho da classe foi selado na Qualificação 3 por Robby Foley, que cravou a volta mais rápida da tarde e garantiu a pole provisória do acumulado para a Turner Motorsport. Alessio Picariello encerrou em segundo na sessão com o Porsche nº 8 da McCann Racing, à frente de Alex Palou no Mercedes-AMG da Lone Star Racing. Dessa forma, avançaram ao Superpole na classe Pro as equipes Turner Motorsport, Lone Star Racing, AF Corse USA, JMF Motorsports e McCann Racing.

Luta acirrada na Pro-Am e definição da classe Am

A divisão Pro-Am começou com Marvin Klein cravando o melhor tempo da classe e a terceira marca geral na Qualificação 1, guiando o Mercedes-AMG nº 999 da GetSpeed Team PCX Racing. Danny Dyszelski colocou o Porsche nº 28 da RS1 no segundo lugar da classe, seguido diretamente por Scott Dollahite no Ford Mustang GT3 EVO nº 6 da Dollahite Racing.
Na Qualificação 2, Aaron Telitz brilhou ao levar o McLaren nº 69 da Archangel Motorsports à liderança da categoria e ao segundo lugar geral. Riccardo Pera tentou alcançar a marca no Porsche nº 32 da GMG Racing, mas fechou em segundo, enquanto Alex Sedgwick manteve o Ford da Dollahite Racing na terceira posição da classe.
A terceira e última sessão teve Ayhancan Güven no topo da Pro-Am com o Porsche da GMG Racing, anotando o segundo melhor tempo geral. Thomas Fleming colocou o McLaren da Archangel Motorsports em segundo na classe, à frente de Christopher Mies, da Dollahite Racing, que enfrentou um problema mecânico perto do encerramento. No somatório, avançaram ao Superpole na Pro-Am as estruturas Archangel Motorsports (2ª geral), Dollahite Racing (6ª geral), GMG Racing (7ª geral), RS1 (8ª geral) e o carro irmão nº 27 da JMF Motorsports (9ª geral), pilotado por Jason Daskalos, Wyatt Brichacek e Phillip Ellis.
Pela classe Am, Mitchell Green abriu a Qualificação 1 na liderança ao registrar o 12º tempo geral com a Ferrari nº 67 da Scuderia Corsa, seguido por Marc Austin (MAD Joker Racing) e Jay Schreibman (AF Corse USA nº 163). Na Qualificação 2, Oswaldo Negri colocou a AF Corse USA à frente de Ben Keating e Jamie Morrow. Por fim, Peter Dempsey garantiu o topo da classe para a MAD Joker Racing na Qualificação 3, assegurando a liderança da divisão no acumulado com a 22ª posição geral, seguida por Scuderia Corsa e AF Corse USA.
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