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European Le Mans Series 2026 terá grid recorde de 47 carros e reúne elite das corridas de endurance

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Foto: Vinicius De Oliveira

Campeonato reforça status global com crescimento em todas as classes e presença de grandes equipes, pilotos consagrados e jovens talentos

A European Le Mans Series (ELMS) viverá em 2026 a maior temporada de sua história em termos de participação. O campeonato contará com um grid recorde de 47 carros, distribuídos entre as quatro categorias: 11 LMP2, 12 LMP2 Pro/Am, 10 LMP3 e 14 LMGT3. O número expressivo confirma o momento de força da série continental de endurance, que reunirá algumas das equipes e pilotos mais competitivos do mundo ao longo de seis etapas em circuitos tradicionais da Europa.

A classe principal, LMP2, segue como um dos grandes atrativos do campeonato. A Panis Racing, campeã de 2025, passa a competir em 2026 em parceria com a Forestier Racing, adotando o nome Forestier Racing by Panis. Já a Inter Europol Competition retorna embalada pelo vice-campeonato e pelo triunfo nas 24 Horas de Le Mans, mantendo Jakub Smiechowski, Tom Dillmann e Nick Yelloly, além de novamente alinhar um segundo carro. IDEC Sport, Algarve Pro Racing, CLX Motorsport, Proton Competition, United Autosports, Vector Sport e Nielsen Racing completam um grid extremamente competitivo na LMP2.

A LMP2 Pro/Am também cresce significativamente, passando de oito para 12 carros. Os atuais campeões da AO by TF mantêm a formação campeã com PJ Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz, que busca seu quinto título na ELMS. AF Corse retorna com François Perrodo, enquanto equipes como Algarve Pro Racing, Vector Sport, DKR Engineering, TDS Racing, United Autosports, Nielsen Racing, Rossa Racing by Virage, CLX Motorsport e Proton Competition reforçam a categoria com nomes experientes e novos projetos.

A LMP3 segue cumprindo seu papel de vitrine para talentos emergentes, com 10 carros no grid. A CLX Motorsport, campeã em 2025, defenderá o título, enquanto equipes tradicionais como DKR Engineering, Eurointernational e Ultimate se juntam a novos e antigos competidores, garantindo diversidade técnica e de perfis de pilotos.

Já a LMGT3 contará com 14 carros e seis fabricantes representados, consolidando-se como uma das categorias mais variadas do campeonato. Corvette, Ferrari, Porsche, Mercedes-AMG, McLaren e Aston Martin estarão na disputa. A TF Sport retorna para defender o título conquistado em 2025, enquanto equipes como Iron Lynx, Proton Competition, United Autosports, Racing Spirit of Léman, AF Corse, Spirit of Race, GR Racing e Kessel Racing completam um grid de alto nível.

Com um elenco tão robusto, a temporada 2026 da European Le Mans Series promete corridas intensas, disputas equilibradas e um espetáculo à altura do prestígio que o campeonato conquistou no cenário internacional do automobilismo de endurance.

Confira a lista provisória de inscritos aqui

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