Em Portland, Will Power vence e retorna para a briga pelo título

No último circuito misto da temporada, Will Power deu um show de pilotagem e venceu com tranquilidade. Assim, o piloto da Penske se recupera de uma sequência de resultados complicados e retorna para a segunda colocação da tabela. Logo, restando três corridas para o fim do campeonato, tudo segue em aberto na IndyCar.

Na classificação, Santino Ferrucci se destacou ao faturar a pole position. Assim, com esse triunfo, a AJ Foyt retornou para o primeiro lugar no grid de largada, fato que não ocorria desde 2014. Porém, esse fato não durou por muito tempo, uma vez que Will Power, que largou em segundo, assumiu a liderança da prova logo na primeira curva.

Will Power comemora vitória em Portland. Foto/ Reprodução: Joe Skibinski/ IndyCar

A corrida em Portland

No momento em que a bandeira verde foi agitada, Will Power ensaiou o ataque para cima de Santino Ferrucci. Quando a primeira curva foi contornada, o piloto da Penske assumiu a primeira colocação. Em seguida, foi a vez de Alex Palou ganhar terreno na corrida. 

Prerrogativa que seguiu ao longo de quase toda a prova. Ainda na primeira volta da prova, Kyle Kirkwood tocou no carro de Scott Dixon, jogando-o para fora. Quando o neozelandês retornou para a pista, acabou sendo atingido por Pietro Fittipaldi, que atingiu uma zebra e, sem espaço, acabou levando Dixon novamente para fora do traçado.

O piloto da Ganassi acabou abandonando a prova e o brasileiro foi punido com drive through, sendo responsabilizado por um toque evitável. Porém, de acordo com o próprio Dixon, a punição deveria ser para Kirkwood, uma vez que o toque com Fittipaldi só ocorreu porque ambos ficaram sem espaço.

O incidente causou a primeira bandeira amarela da prova. Quando a corrida retornou, Power e Palou mantiveram suas posições. Na volta 19, os primeiros trabalhos foram realizados no pit stop. A previsão para a corrida eram de três paradas. Quando foi a vez dos líderes pararem, Will Power entrou primeiro para realizar sua parada, que aconteceu em um ótimo tempo e garantiu que Power retornasse para a pista em primeiro.

Em seguida, no giro 26, Palou realizou o primeiro ataque em busca da liderança da prova, mas Power conseguiu se defender e manteve a dianteira. Tal qual ocorreu na sequência da corrida. 

Na volta 62, Romain Grosjean rodou sozinho na pista, quando foi retornar para o traçado, adentrou de forma imprudente e acabou sendo atingido por Christian Rasmussen, o que resultou em um furo de pneu para o francês e outra bandeira amarela na prova. Então, em uma última tentativa, na volta 87, Palou optou em parar novamente após de Power.

Assim, a intenção era retornar em primeiro, mas a tentativa não obteve o resultado esperado. Ao retornar para o traçado, não conseguiu sair à frente do carro da Penske. Dessa forma, Will Power liderou 101 das 110 voltas da corrida. Vencendo pela terceira vez no ano. 

Palou e Newgarden completaram o pódio. 

Como fica o campeonato após a vitória de Power?

Alex Palou segue líder com 484 pontos, seguido de Will Power que conta com 430. Ao passo que, Colton Herta caiu de segundo para terceiro lugar na tabela. Atualmente, 54 pontos separam líder e vice-líder, essa é a mesma quantidade de pontos que um piloto pode alcançar em um fim de semana de IndyCar.

Agora, restam três corridas para o final da temporada: duas corridas em Milwaukee, que ocorre neste fim de semana (31) e marca o retorno do oval para a categoria. Em 15 de setembro, a última corrida, no oval de Nashville encerra a temporada de 2024. Com as duas rodadas de encerramento acontecendo em ovais, essa pode ser a carta na manga que faltava para Power, uma vez que das 44 vitórias do australiano, 10 foram em ovais.

Enquanto isso, Palou que nunca venceu em ovais, segue em busca da sua primeira volta nesse tipo de traçado.