Corrida 2 em Chang: vitória com Green recoloca Ibrahim da JMR na disputa pelo título

O príncipe Jefri Ibrahim se recolocou na disputa pelo título do GT World Challenge Asia powered by AWS com uma vitória de ponta a ponta na Corrida 2 ao lado de Ben Green, no Circuito Internacional de Chang, na Tailândia.

Green também cravou a volta mais rápida, completando a atuação perfeita da equipe Corvette num dia em que os até então líderes do campeonato, Bob Yuan e Leo Ye, sofreram seu segundo abandono de um fim de semana frustrante. Assim, Ibrahim agora lidera a classificação geral com seis pontos de vantagem, na metade desta temporada de 12 etapas.

O pole position Green liderou o colega de primeira fila Maxime Oosten durante todo o primeiro stint, antes de Ibrahim sair dos boxes logo à frente da BMW da Team KRC, agora pilotada por Ruan Cun Fan. A dupla então seguiu próxima, assim como seus companheiros haviam feito, até o fim da corrida. Apenas 0,3 segundos os separaram na bandeirada.

O Mercedes-AMG da Climax Racing, compartilhado por Mike Zhou e Ralf Aron, se recuperou da decepção de sábado completando o pódio geral, logo atrás da equipe KRC.

Também houve redenção para a Uno Racing. O carro havia abandonado logo no início da corrida de ontem, mas reagiu nas mãos de Rio e Shaun Thong, conquistando sua primeira vitória na classe Silver em 2025.

Mais atrás, David Tjiptobiantoro cruzou a linha de chegada logo à frente de Ben Porter, garantindo a vitória na categoria Am para ele e seu companheiro de equipe da Garage 75, Christian Colombo.

Dia perfeito da JMR deixa Ibrahim na liderança

O que se tornou uma corrida relativamente tranquila começou com um grande susto quando Deng Yi tentou aproveitar um espaço que se fechou instantes após as luzes se apagarem. O contato resultante com o Lamborghini #29 da Absolute Corse fez a Ferrari da Harmony rodar pela reta de largada, onde, de forma impressionante, evitou ser atingida por outros carros.

Esse incidente, por si só, provavelmente já exigiria a entrada do Safety Car. Mas a decisão foi inevitável segundos depois, na Curva 1, quando Adderly Fong tocou Patrick Pilet, fazendo-o rodar. O Porsche da Absolute Racing ficou parado na pista e acabou sendo atingido por Martin Berry, da EBM Mercedes-AMG, que não conseguiu evitar a colisão.

Após a limpeza da pista, Green liderava um top 3 inalterado, com Oosten e Daniel Morad, enquanto Yu Kanamaru, com uma ótima largada, subia duas posições para quarto, superando Aron e Bastian Buus.

Mais atrás, Elias Seppanen e Leo Ye começaram a disputar intensamente a sétima posição. A batalha atingiu o ápice pouco antes da abertura da janela de pitstops, quando o Porsche conseguiu boa saída da penúltima curva e tentou emparelhar com a Ferrari da Harmony. Mas os dois carros se tocaram, saindo descontrolados e cruzando a grama por toda a extensão da reta. De forma incrível, nenhum deles bateu no muro.

O incidente acabou sendo mais significativo para o piloto da Origine, que foi forçado a parar nos boxes fora da janela regulamentar para remover grama do radiador do Porsche. Um drive-through por causar o contato só agravou ainda mais um fim de semana para ser esquecido.

Na frente, Green e Oosten pararam juntos, pouco antes do fechamento da janela. O tempo obrigatório de pitstop, sem segundos adicionais de sucesso, garantiu que os carros retornassem na mesma ordem, com Ibrahim apenas à frente de Ruan. A diferença nunca passou de 1,5 segundo e foi diminuindo visivelmente conforme o tempo se esgotava, mas Ibrahim controlou o ritmo com perfeição, impedindo qualquer ataque efetivo.

A relutância de Ruan em atacar pode ter a ver com a aproximação de dois Mercedes-AMG logo atrás. No entanto, nem Zhou, da Climax, nem Cao Qi, da Craft-Bamboo, conseguiram encontrar espaço para ultrapassar. Apenas 2,6 segundos separaram os quatro primeiros na bandeirada.

Anthony Liu e Dorian Boccolacci, da Phantom Global, que largaram em nono, seguem empatados na segunda posição da classificação de pilotos com Ruan e Oosten, após terminarem em quinto. A disputa de Liu com Hirobon e o Nissan da 5ZIGEN, que completou o top 6, foi um dos destaques do segundo stint.

Buus e Liu Wei chegaram em sétimo com o Porsche da Origine, enquanto Akash Nandy e Huang Ruohan sobreviveram ao incidente da largada com a Ferrari da Harmony para levar o Lamborghini da Absolute Corse ao oitavo lugar geral e terceiro na Silver-Am.

Os vencedores de sábado, Yu Kuai e Cheng Congfu, fecharam os pontuadores gerais, atrás dos rivais e vencedores da Silver, a Uno.

Com a turnê pelo sudeste asiático encerrada, a próxima etapa será no Fuji Speedway, no Japão, a primeira de dois eventos consecutivos no país, entre os dias 11 e 13 de julho.

Resultados da corrida

Via assessoria de comunicação SRO Motorsports