Cadillac busca superação em Sebring

A Cadillac Racing se prepara para as Doze Horas Mobil 1 de Sebring com uma estratégia clara: o jogo longo. Historicamente, a equipe tem obtido sucesso na icônica corrida de resistência norte-americana, mesmo largando de posições menos favoráveis. Das cinco vitórias da Cadillac em Sebring desde 2017, quatro foram conquistadas largando da segunda fila ou abaixo.

Qualificação desafiadora e expectativas

Na sessão de qualificação para a 73ª edição da corrida, os três Cadillac V-Series.Rs enfrentaram desafios. Louis Deletraz, vencedor da edição de 2024, registrou o melhor tempo da equipe, com 1 minuto e 48,126 segundos, garantindo a sétima posição. Ricky Taylor se classificou em oitavo, com 1:48.171. Jack Aitken, que liderou os treinos da noite anterior, enfrentou um problema mecânico no início da qualificação e largará em 13º.

Apesar das posições de largada, a Cadillac Racing mantém a confiança em seu histórico de sucesso em Sebring. A equipe conquistou cinco vitórias gerais, incluindo três consecutivas (2021-2023), e terminou em segundo lugar em 2018 e 2024. As vitórias de 2022, 2021, 2019 e 2017 foram alcançadas largando da quarta posição ou abaixo. A vitória de 2023, conquistada pelo Cadillac número 31, veio da pole position, assim como a pole de 2024.

Estratégia para a Corrida

A Cadillac Racing aposta na durabilidade e no desempenho de seus carros para superar os desafios da corrida. A equipe planeja uma estratégia de pit stops eficiente e busca aproveitar as oportunidades que surgirem ao longo das 12 horas de prova. A experiência dos pilotos e a confiabilidade dos carros são os trunfos da Cadillac para buscar a vitória em Sebring.

O Cadillac CT5-V Blackwing 2025 será o carro de segurança oficial das Doze Horas de Sebring. A escolha do modelo destaca a parceria entre a Cadillac e a IMSA, e reforça o compromisso da marca com o automobilismo.

Abre aspas

Louis Delétraz, No. 40 Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R : “Não foi uma sessão fácil e acho que todos queríamos resultados melhores, obviamente. Mas a qualificação não importa muito em Sebring, é tudo sobre as últimas três voltas da corrida. Acho que trabalhamos principalmente em nosso carro de corrida e não nos concentramos na qualificação. Definitivamente ainda podemos melhorar. Ainda estamos aprendendo e melhorando a cada vez. Temos que analisar alguns dados e estar totalmente prontos para amanhã para obter um carro de corrida forte e um carro de corrida noturno forte e, esperançosamente, defender nossa vitória.”

Ricky Taylor, No. 10 Cadillac Wayne Taylor Racing V-Series.R : “Acho que estamos aprendendo cada vez que dirigimos o Cadillac V-Series.R. É incrível, mesmo com uma sessão de 15 minutos e esta foi agitada por 15 minutos, para apenas ter um sprint de duas voltas até o fim. É tão condicional ao que todos os outros estão tentando fazer para obter voltas limpas. Podemos sempre tentar nos posicionar melhor e não podemos culpar completamente a situação. Então, é o que é. O carro funcionou perfeitamente e precisa fazer o mesmo amanhã. Acho que trabalhamos muito em nosso carro de corrida. É uma corrida longa e as pessoas venceram mais atrás, e vamos apenas manter o otimismo para amanhã.”