Alpine pronta para o desafio das 24 Horas de Le Mans

A Alpine Endurance Team está preparada para enfrentar mais uma edição das lendárias 24 Horas de Le Mans, que em 2025 chega à sua 93ª edição. Após dois dias de treinos e classificação no Circuit de la Sarthe, a equipe francesa confirmou a presença de seus dois protótipos A424 na fase decisiva da classificação, a Hyperpole, garantindo boas posições de largada: o carro nº36 partirá da nona posição, enquanto o #35 sairá da 12ª colocação.

O cronograma começou com a Alpine analisando os dados coletados durante o Test Day. Ferdinand Habsburg e Frédéric Makowiecki lideraram os primeiros treinos livres, focando nos ajustes finos do A424 antes de entregarem o carro aos companheiros de equipe. Em seguida, a tensão aumentou com a sessão classificatória. Paul-Loup Chatin assumiu o volante do nº35 e Mick Schumacher, o do nº36. Com pneus médios e sob forte calor, ambos garantiram tempos seguros antes de tentar voltas mais rápidas. Schumacher registrou 3m23s945, enquanto Chatin assegurou sua vaga na Hyperpole com o tempo da primeira volta, mesmo após um susto em alta velocidade.

A programação noturna foi dedicada à adaptação dos pilotos ao escuro, com os seis membros da equipe participando da sessão. Na quinta-feira, a atividade continuou com mais testes e simulações de stints longos e análise da performance dos pneus Michelin. A agenda incluiu ainda a volta de demonstração do Alpenglow Hy6, que teve o prefeito de Le Mans, Stéphane Le Foll, como passageiro.

Durante a Hyperpole 1, Mick Schumacher brilhou ao marcar 3m23s452 com um segundo jogo de pneus, colocando o carro nº36 entre os cinco mais rápidos e garantindo a vaga na Hyperpole 2. Já Paul-Loup Chatin ficou fora da próxima fase por apenas 92 milésimos, terminando em 12º com o nº35.

Na Hyperpole 2, Frédéric Makowiecki foi escalado para guiar o #36 e cravou sua melhor volta em 3m24s398, posicionando o carro em nono lugar no grid de largada. A jornada de treinos se encerrou com a última sessão livre, onde os três pilotos de cada carro validaram os últimos ajustes e estratégias para a corrida.

Na sexta-feira, como manda a tradição, a equipe participará do desfile pelas ruas de Le Mans. No sábado, ao meio-dia, o warm-up final precederá a largada oficial da prova às 16h. Com um desempenho sólido até aqui, a Alpine chega confiante para o desafio de resistir e lutar por um bom resultado ao longo das 24 horas de prova.

Transmissão 

No Brasil a FIA WEC tem transmissão do Grande Prêmio e do Grupo Band.

Transmissão Band

12/06 – 14h45 – https://www.youtube.com/live/d1Vdv1QiIi8?si=2N4pOuwcDapHp7t6

14/06 – 10h50 – https://www.youtube.com/live/Xwztb7NM07o?si=GFd1Rtz53GXDJcO7

Transmissão Grande Prêmio

11/06 – 08h45 – https://www.youtube.com/watch?v=ZGouN6FvHmM&pp=0gcJCbIJAYcqIYzv

11/06 – 13h30 – https://www.youtube.com/watch?v=ADf0mHc_amA

11/06 – 16h45 – https://www.youtube.com/watch?v=xjd3aY1whVM

12/06 – 09h30 – https://www.youtube.com/watch?v=fH_378swhCc

12/06 – 14h45 – https://www.youtube.com/watch?v=mD9_NxYECFA

12/06 – 17h45 – https://www.youtube.com/watch?v=XdpQsloLGRE

14/06 – 06h45 – https://www.youtube.com/watch?v=7sOCI-fWgkA

14/06 – 10h00 – https://www.youtube.com/watch?v=gIHwpnf20mI

14/06 – 19h00 – https://www.youtube.com/watch?v=HAUYndXLhe4

15/06 – 05h00 – https://www.youtube.com/watch?v=DovouUdT710

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