Wayne Taylor Racing retorna a Daytona com Lamborghini nº 45 e mira redenção na GTD em 2026

A temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship começa oficialmente no Daytona International Speedway, e a Wayne Taylor Racing GTD chega motivada para escrever um novo capítulo de sua trajetória na classe Grand Touring Daytona (GTD). O tradicional ROAR Before the Rolex 24, seguido pela disputa das 24 Horas de Daytona, marca o início do terceiro ano consecutivo de participação do DEX Lamborghini Huracán GT3 EVO2 nº 45 na categoria, agora cercado de expectativas renovadas após um ciclo considerado inovador pela equipe.

O retorno do carro nº 45 às pistas acontece depois de uma temporada marcante em 2025, quando a Wayne Taylor Racing conquistou sua primeira vitória de classe na GTD, alcançada no Canadian Tire Motorsports Park. O triunfo representou um passo importante no amadurecimento do programa e consolidou a equipe como uma força competitiva dentro de um dos grids mais disputados da IMSA.

Para a abertura de 2026, a formação de pilotos mantém uma base sólida e ganha um reforço de peso. Trent Hindman, Danny Formal e Graham Doyle seguem como pilares do projeto, garantindo continuidade e entrosamento. A grande novidade fica por conta da chegada de Marcus Ericsson, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2022, que fará sua terceira participação no Rolex 24, mas estreia oficialmente na classe GTD. A presença do sueco adiciona experiência em provas de alto nível e amplia o potencial da equipe em uma corrida marcada por estratégia, consistência e resistência.

A edição de 2025 do Rolex 24 deixou um gosto amargo para o time. Após uma atuação consistente, o Lamborghini nº 45 acabou abandonando a prova faltando apenas uma hora para o final, frustrando uma possível chegada expressiva. Em 2026, o sentimento que acompanha a equipe é claro: redenção. Daytona surge como o palco ideal para transformar a decepção passada em um resultado à altura do trabalho desenvolvido nos bastidores.

Além das mudanças esportivas, o Lamborghini Huracán GT3 EVO2 estreia um novo visual para a temporada. A pintura adota um esquema preto e vermelho, com detalhes em prata, trazendo uma identidade mais agressiva e moderna para o carro, que promete se destacar no traçado de 5,73 quilômetros do circuito misto de Daytona.

O coproprietário Wayne Taylor destacou a empolgação para o início do campeonato e reforçou a confiança no elenco escolhido. Segundo ele, Daytona é sua corrida favorita, e a equipe chega mais preparada após ajustes feitos para 2026. Taylor também ressaltou a importância de Marcus Ericsson no projeto e revelou que o design da nova pintura foi criado por Graham Doyle, reforçando o envolvimento direto dos pilotos no desenvolvimento do programa.

Os preparativos começam oficialmente com os três dias de testes do ROAR Before the Rolex 24, entre 16 e 18 de janeiro de 2026. A largada das 24 Horas de Daytona acontece no fim de semana seguinte, nos dias 24 e 25 de janeiro, quando a Wayne Taylor Racing GTD buscará transformar aprendizado, ambição e talento em um desempenho de destaque logo na abertura da temporada.

Abre aspas

Trent Hindman, co-piloto de temporada completa, No. 45 DEX Lamborghini Huracán GT3 EVO2: “É um novo ano e uma nova oportunidade para alcançar os resultados que a equipe número 45 da DEX Wayne Taylor Racing merece por direito. Tivemos um excelente teste em novembro e, na minha estimativa, esse foi o verdadeiro início da temporada 2026 da IMSA e começamos essa curta temporada com um alto nível de confiança. Entre isso e nosso esforço Rolex 24 no ano passado ainda fresco na memória, acho que estamos mais do que preparados para atacar pela vitória em 2026. Do ponto de vista da equipe, Danny e eu nos tornamos uma unidade cada vez mais forte à medida que 2025 continuava. Graham progrediu ao longo do ano com algumas passagens matadoras em Indianápolis e Road Atlanta, e ter Marcus a bordo conosco para o Rolex 24 traz toda uma nova base de conhecimento e perspectiva que só nos tornará uma equipe melhor. A curta baixa temporada foi uma boa oportunidade para todos nós redefinirmos, reformularmos e nos concentrarmos no novo ano, mas acho que estamos todos mais do que prontos para correr novamente.”

Danny Formal, co-piloto de temporada completa, No. 45 DEX Lamborghini Huracán GT3 EVO2: “As 24 horas em Daytona, meu evento favorito do ano, e acho que o evento favorito de todos no ano.  Com uma equipe incrível no No. 45 DEX Lamborghini Huracán GT3 EVO2 com Wayne Taylor Racing, estamos prontos para partir. Uma equipe incrível este ano com Marcus Ericsson se juntando a nós nas 24 horas de Daytona e estando de volta com Trent Hindman e Graham Doyle. Mais para o final do ano, acertamos o passo.  Encontramos a linha de base montada do carro e estávamos mostrando velocidade. Obviamente, os resultados não estavam lá devido a alguma má sorte, mas 2026 é uma nova era para nós. Desta vez a sorte estará do nosso lado. Conhecemos o carro agora e estou muito animado para chegar a Daytona depois de liderar a corrida no ano passado, antes que os problemas nos tirassem na última hora. Acho que temos um gosto azedo na boca, e queremos sair e mostrar a todos que aquilo não foi um acaso. I’estou super animado para começar em 2026 com essa equipe incrível e muito grato por essa oportunidade de fazer parte dessa organização incrível de Wayne Taylor Racing e Lamborghini.

Graham Doyle, co-piloto IMEC, No. 45 DEX Lamborghini Huracán GT3 EVO2: “Daytona é sempre um lugar especial para começar a temporada. O Roar nos dá uma ótima oportunidade para discar no carro, trabalhar com equilíbrio de longo prazo e desenvolver a química que temos como equipe. Todo mundo coloca muita preparação neste evento, e nosso foco é ser inteligente, consistente e nos colocar em posição de lutar quando é mais importante. Estou ansioso para continuar trabalhando ao lado de Danny e Trent, além de trabalhar com Marcus. Mal posso esperar para voltar ao trabalho e começar a melhor época do ano.”

Marcus Ericsson, Rolex 24 co-piloto, No. 45 DEX Lamborghini Huracán GT3 EVO2: “Estou super ansiosa para voltar ao Daytona este mês. É a melhor maneira de começar uma temporada de corridas. E fazê-lo com o WTR parece incrível. Acho que temos uma ótima escalação e estou ansioso para correr. Grato pela oportunidade e pronto para o desafio. Manda ver!”