Viagem no Tempo pela História da DTM: A DTM Classic no Norisring

Hans-Joachim Stuck e Altfrid Heger no duelo entre dois Audi V8
Rainer Braun comenta as corridas da DTM Classic
Conversas com lendas da DTM na DTM Fan Zone

Munique. Carros de corrida da DTM de quatro décadas e os heróis de outrora: Esta é a DTM Classic no Norisring. No ano do jubileu da DTM, em comemoração ao 40º aniversário da série de corridas, serão realizadas duas corridas com carros históricos da DTM no destaque da temporada no Norisring, em Nürburgring. Os visitantes podem esperar por carros espetaculares como o Audi V8 e antigos astros da DTM, entre eles Hans-Joachim Stuck, Harald Grohs e Altfrid Heger. E a lenda dos comentaristas, Rainer Braun, fará seu retorno único e acompanhará as atividades na pista ao microfone. As duas corridas da DTM Classic serão transmitidas ao vivo no sábado e no domingo no canal do YouTube da DTM em youtube.com/DTM e no ran.de. Além disso, muitos ex-pilotos lendários participarão da festa de aniversário da DTM no Norisring. Na DTM Fan Zone, haverá mesas redondas com as lendas da DTM no sábado e no domingo.

Hans-Joachim Stuck virá com um Audi V8
Hans-Joachim Stuck foi campeão da DTM em 1990 com um Audi V8, celebrou também duas vitórias nas 24 Horas de Le Mans e foi ativo na Fórmula 1 por alguns anos, onde seu maior destaque foi terminar em terceiro lugar duas vezes. No início dos anos 90, Stuck foi um dos favoritos do público na DTM e conquistou o título já na sua primeira temporada. No Norisring, ele competirá com um de seus veículos originais do início da década de 1990.

Com Harald Grohs e Altfrid Heger, dois ex-participantes da DTM estarão no Norisring, ambos de Essen. Heger mudou-se definitivamente para o automobilismo de turismo em 1986. E já em 1987, essa se mostrou uma boa escolha, pois ele pôde comemorar o vice-campeonato no Campeonato Europeu de Turismo. No Norisring, Heger pilotará um Audi V8 e espera, entre outras coisas, duelos emocionantes com Hans-Joachim Stuck, que também estará dirigindo um Audi V8.

Harald Grohs forma dupla com Yannik Dinger
Grohs já estava ativo no Campeonato Alemão de Corridas e começou a competir na recém-criada DTM em 1984. Em Zolder, na Bélgica, o piloto de Essen venceu a corrida inaugural da DTM; no primeiro ano, ele terminou na terceira posição do campeonato de pilotos. Ele repetiu essa colocação em 1985. “Conduzir os antigos carros de corrida é muito mais exigente do que os veículos modernos, mas também é mais divertido levá-los ao limite. E no Norisring, é ainda mais desafiador, pois esta pista exige tudo tanto do carro quanto do piloto devido às fortes frenagens e acelerações constantes. Além de um bom carro, sempre foi necessária uma excelente condição física para ser bem-sucedido em Nuremberg. E, além disso, a atmosfera no Norisring é sempre muito especial. Estou ansioso pelo fim de semana, no qual dividirei um BMW E36 regulamentado pela Classe 2 com Yannik Dinger.”

Mücke Motorsport, entre outros, com o pai Peter e o filho Stefan na pista
Peter Mücke tem uma trajetória completamente diferente, sendo uma criança do automobilismo da DDR. Ele foi campeão da DDR onze vezes, quatro delas em circuitos e sete vezes no Auto-Cross. Além disso, venceu três vezes o Campeonato Europeu de Auto-Cross. Posteriormente, ele fundou a equipe Mücke Motorsport, que competiu tanto em categorias de base quanto na DTM. O filho de Peter, Stefan, também competiu na DTM. Atualmente, a dupla pai e filho está envolvida no automobilismo histórico e participará do Norisring com vários veículos. Juntos, Peter e Stefan Mücke conduzem um Mercedes-Benz C-Klasse DTM, o carro original de Bernd Schneider de 2005.

Alguns carros de corrida originais serão admirados no Norisring, incluindo o carro original de Gerd Ruch da DTM de 1994. Embora o piloto de Berlim, com seu Ford Mustang, não fosse garantia de posições de destaque, ele era amado pelo público devido ao veículo chamativo. O Mustang de Ruch agora será conduzido por Guido Momm. René Ruch competirá em Nuremberg com um BMW M3 original da DTM de 1989, Peter Kohl com um Ford Sierra Cosworth RS500 em estado original do Campeonato Europeu de Turismo de 1988, e Michael Meyer com um BMW E21 Grupo 2 original, com o qual Helmut Kelleners e Siggi Müller Jr. foram campeões europeus de turismo em 1980. O carro mais antigo no grid da DTM Classic é um BMW 320 Grupo 5, trazido a Nuremberg pelo norueguês Mads Gjierdrum; o veículo foi pilotado por Eddie Cheever em 1977 no âmbito do BMW Junior Team. E também haverá alguns carros originais dos anos 2000, incluindo o Opel Astra Coupé V8 DTM de Joachim Winkelhock de 2003 ou o Audi A4 DTM, que Timo Scheider dirigiu em 2007.

Não só na pista, mas também na DTM Fan Zone, haverá uma viagem pela história da DTM. No sábado e no domingo, Maren Braun moderará mesas redondas no palco com lendas da DTM. Entre os convidados para a festa de aniversário da DTM estão, entre outros, o primeiro campeão Volker Stryczek, Olaf Manthey, o recordista de títulos Bernd Schneider, o fundador da AMG Hans-Werner Aufrecht, o ex-chefe de automobilismo da Mercedes-Benz Norbert Haug, Timo Scheider, Maximilian Götz, Martin Tomczyk, Walter Röhrl e o Príncipe Leopold da Baviera.

Via assessoria de comunicação ADAC