24h de Le Mans
Toyota lidera Dia de Testes das 24 Horas de Le Mans com Hartley no comando
Neozelandês crava melhor volta no circuito de La Sarthe e destaca evolução dos hipercarros em relação ao ano anterior
O tradicional Dia de Testes das 24 Horas de Le Mans trouxe uma prévia da competitividade esperada para a edição deste ano, com a Toyota Gazoo Racing assumindo o protagonismo. Brendon Hartley, ao volante do Toyota GR010 Hybrid nº8, foi o grande destaque ao marcar a volta mais rápida do dia com 3:26.246, superando os tempos registrados na mesma atividade em 2024.
A performance do neozelandês colocou a Toyota na frente da Ferrari 499P nº50, guiada pelos vencedores da prova no ano anterior, que fecharam a sessão com uma diferença de apenas 0,531 segundos. Em um cenário de equilíbrio, o Alpine A424 nº36, conduzido por Mick Schumacher, garantiu o terceiro melhor tempo do dia, 1,067 segundos atrás de Hartley. Completando o top 5 vieram o Porsche 963 nº6 de Kevin Estre e a Ferrari 499P nº83, mostrando a diversidade entre os fabricantes de ponta na categoria Hypercar.
O desempenho geral dos Hypercars mostrou avanço técnico em relação ao ano passado. Praticamente todas as marcas superaram seus próprios tempos de 2024, com exceção de Peugeot e Porsche. Além das atualizações nas configurações dos carros, uma nova camada de asfalto aplicada em trechos como Arnage, curva Porsche e parte da reta de Mulsanne também contribuiu para os melhores tempos obtidos.
Fora do top 10 ficaram Peugeot e Aston Martin, que ainda parecem estar ajustando seus equipamentos para o desafio da prova principal. Enquanto isso, BMW (nº20) e Cadillac (nº12) conseguiram colocar ao menos um carro entre os dez mais rápidos do dia.
Na LMP2, os tempos não mostraram evolução em comparação com 2024. Ainda assim, a United Autosports levou a melhor, com Renger van der Zande cravando 3:35.770 no melhor tempo da classe. Mathias Beche, com o Oreca 07 da TDS Racing, foi o segundo mais veloz, garantindo também o melhor desempenho na subclasse LMP2 Pro-Am. AO by TF (com Louis Delétraz) e Inter Europol Competition (com Tom Dillmann) vieram logo atrás na tabela.
Na nova e competitiva categoria LMGT3, a Akkodis ASP brilhou ao dominar com seus dois Lexus RC F GT3. José María López foi o mais rápido do grupo com uma volta em 3:55.276 no carro nº87. As Ferrari 296 GT3 da AF Corse (nº21) e da Kessel Racing (nº57) completaram o pódio da sessão. A melhora no desempenho da classe foi evidente: enquanto em 2024 apenas três carros conseguiram baixar da marca de 4 minutos por volta, este ano apenas dois ultrapassaram esse tempo – o Aston Martin da The Heart of Racing e o Corvette da AWA.
O Mercedes-AMG GT3 mais bem colocado completou a volta em 3:58.721, ficando distante dos líderes da classe, mas ainda dentro de uma margem competitiva para o restante da semana de treinos e classificações.
Com o Dia de Testes encerrado, a expectativa aumenta para os próximos passos da programação, onde as equipes buscarão transformar o bom ritmo de pista em vantagem estratégica para a corrida mais desafiadora do endurance mundial.
Transmissão
No Brasil a FIA WEC tem transmissão do Grande Prêmio e do Grupo Band.
Transmissão Band
12/06 – 14h45 – https://www.youtube.com/live/d1Vdv1QiIi8?si=2N4pOuwcDapHp7t6
14/06 – 10h50 – https://www.youtube.com/live/Xwztb7NM07o?si=GFd1Rtz53GXDJcO7
Transmissão Grande Prêmio
11/06 – 08h45 – https://www.youtube.com/watch?v=ZGouN6FvHmM&pp=0gcJCbIJAYcqIYzv
11/06 – 13h30 – https://www.youtube.com/watch?v=ADf0mHc_amA
11/06 – 16h45 – https://www.youtube.com/watch?v=xjd3aY1whVM
12/06 – 09h30 – https://www.youtube.com/watch?v=fH_378swhCc
12/06 – 14h45 – https://www.youtube.com/watch?v=mD9_NxYECFA
12/06 – 17h45 – https://www.youtube.com/watch?v=XdpQsloLGRE
14/06 – 06h45 – https://www.youtube.com/watch?v=7sOCI-fWgkA
14/06 – 10h00 – https://www.youtube.com/watch?v=gIHwpnf20mI
14/06 – 19h00 – https://www.youtube.com/watch?v=HAUYndXLhe4
15/06 – 05h00 – https://www.youtube.com/watch?v=DovouUdT710
