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Tom Emson garante pole position inédita e coloca Ferrari de volta no topo em Hungaroring

Publicado:

3 meses atrás

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Emson
Foto: GT Open

Piloto britânico da Elite Motorsport supera Dominik Baumann nos instantes finais da classificação; equipe busca recuperação após trocar motor do carro.
A manhã deste domingo no circuito de Hungaroring começou com temperaturas mais amenas e céu encoberto para a definição do grid de largada da Corrida 2 do International GT Open. O piloto britânico Tom Emson destacou-se ao cravar o tempo de 1’42”113 a bordo da Ferrari 296 GT3 da equipe Elite Motorsport, assegurando a primeira pole position de sua carreira na competição.
A conquista teve um significado especial para o time, que enfrentou uma jornada de trabalho intenso durante a noite anterior. Os mecânicos da equipe precisaram trabalhar até tarde no sábado para realizar a troca completa do motor do veículo amarelo, que lidera a classificação geral do campeonato.
Após o abandono forçado na primeira prova do final de semana devido a falhas mecânicas, o resultado da classificação renova as esperanças da dupla líder do torneio. Tom Emson ressaltou a importância do resultado, afirmando que a conquista representa uma excelente oportunidade para corrigir os percalços ocorridos no dia anterior.

Disputa acirrada e formação das primeiras filas do grid

A batalha pela posição de honra foi decidida nos momentos finais da sessão classificatória na Hungria. Tom Emson travou um duelo direto contra o piloto Dominik Baumann, que conduziu o Mercedes-AMG da equipe Motopark. O britânico levou a melhor por uma diferença de apenas 0s112 em relação ao rival austríaco.
A segunda fila do grid de largada contará com o piloto Filip Salaquarda, que guiará o Audi R8 LMS da equipe ISR Racing. O competidor tcheco chegou a liderar a folha de tempos durante parte da sessão, mas concluiu sua participação em terceiro lugar, a 0s322 da marca principal. Ao seu lado alinhará Zac Meakin, no McLaren 720S da Greystone GT, que marcou o quarto tempo com uma desvantagem de 0s344.
A terceira fila será composta inteiramente por veículos da fabricante alemã Mercedes. O piloto Yannick Mettler garantiu a quinta colocação com o carro da equipe CBRX por SPS, ficando 0s355 atrás do tempo da pole position. Logo em seguida, Christian Mansell alinhou a segunda máquina da Motopark na sexta posição, com um atraso de 0s410 em relação ao líder.

Destaque da classe Am e desfalque na Olimp Racing

Nas disputas pela categoria Am, o piloto Krystian Korzeniowski voltou a demonstrar forte desempenho no circuito húngaro. O competidor cravou a marca mais rápida de sua divisão a bordo da Ferrari inscrita pela equipe Olimp Racing, garantindo o ponto mais alto do grid entre os competidores da sua classe.
Entretanto, o piloto enfrentará um desafio adicional durante a realização da segunda corrida do final de semana. Korzeniowski precisará cumprir todo o percurso da prova de forma solo, sem o revezamento habitual de condutores no veículo.
A mudança na estratégia do time ocorreu devido a problemas de saúde do seu companheiro de equipe, Stanislaw Jedlinski. O piloto polonês sentiu-se mal antes da sessão e não terá condições físicas de assumir a pilotagem do carro da Olimp Racing durante a etapa.
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